🔎 [ VAE PLIANT ] 🚲 max 1000€ ⚡️ Comparatif 2023

Alors que l’engouement pour les vélos à assistance électrique (VAE) gagne tout l’hexagone, les versions pliables sont particulièrement prisées. Les vélos électriques pliants offrent en effet des fonctionnalités intéressantes et de nombreux avantages pour les utilisateurs urbains : transport multimodal, gain de place…). comparatif vélo électrique pliant – velo electrique pliant comparatif ex : FIIDO D11 MOOVWAY Urban 20

Mais avec un budget limité à 1000€, quels sont les meilleurs modèles de vélos pliants sur le marché ? Pour vous aider, nous avons sélectionnés 7 vélos et nous les avons passé à la moulinette.

Alors lequel choisir parmi : le MOOVWAY Urban 20, le BIWBIK Boston, le MOMA BIKES EBike 20, le BTWIN Tilt 500E, le VELAIR Work, le FIIDO D11 et le XIAOMI Mi Smart. Réponse dans ce grand comparatif !

Précisons que chacun des modèles comparés ici est éligible aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat, à l’exception du FIIDO D11 qui possède une poignée d’accélération.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélo électrique Pliant max 1000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) réparties en 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance	Le vélo	Extra
1. Moteur	5. Design	9. Service après-vente
2. Système d’assistance	6. Praticité	10. Qualité de finition
3. Batterie	7. Confort
4. Ecran de contrôle	8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page. Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Pour démarrer, abordons le moteur. Elément essentiel d’un vélo électrique, il est malheureusement commun de n’avoir que très peu d’infos à son sujet. Voir aucune et dans ce cas : attention, ce n’est pas bon signe !

Concernant notre échantillon, avantage au BIWBIK Boston et au MOMA BIKES Ebike 20.2. Leur moteur de 250W, intégré dans le moyeu arrière, peut délivrer un couple maximal de 45 Nm. Une performance honorable sachant qu’en moyenne les couples des VAE s’échelonnent entre 20 Nm et 90 Nm !

Ensuite on retrouve le VELAIR Work avec un couple max de 38 Nm, et le XIAOMI Mi Smart (30 Nm) . Attention cependant à la localisation du moteur de ce dernier, situé dans le moyeu avant. Vous serez tracté et non propulsé. Question sensation, la réactivité et les à-coups sont plus intenses, la maniabilité de la direction un peu plus faible.

Pas d’infos pour finir sur le couple moteur du MOOVWAY Urban 20 et du FIIDO D11

Précisons que l’ensemble des vélos présents dans ce comparatif ne sont cependant pas taillés pour franchir des dénivelés importants et récurrents, mais plutôt pour un usage essentiellement urbain sans difficulté particulière.

2. Le système d’assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, le XIAOMI Mi Smart se démarque des 6 autres vélos comparés ici . En effet c’est le seul vélo de notre échantillon à être équipé d’un capteur de couple.

Grâce au capteur de couple, c’est la pression exercée sur la pédale qui fait varier l’intensité de l’assistance. Elle est progressive et réactive. Le démarrage de l’assistance est instantanée. Elle permet enfin de s’adapter immédiatement au relief en cours, contrairement au capteur de cadence qui équipe l’ensemble des autres vélos du comparatif.

Néanmoins, cela ne fera pas tout. Avec un couple moteur de seulement 30Nm, difficile quelque soit le type de capteur, de franchir une bonne montée sans effort.

3 . La batterie

La batterie est un critère majeur lors de l’achat d’un vélo électrique. Dans notre comparatif, précisons premièrement que chaque vélo est équipé d’une batterie amovible. C’est un bon point, notamment en ville, car cela permet de charger la batterie sans avoir transporter le vélo !

Côté autonomie, le MOMA BIKES EBike 20.2 écrase ses concurrents avec sa batterie de 576 Wh. Une capacité tout à fait exceptionnelle, d’autant plus pour un budget inférieur à 1000€. Cela vous permettra de faire jusqu’à 80 km en mode éco. Le BIWBIK Boston(432 Wh) et le FIIDO D11 (417Wh) sont également doté de batterie avec une capacité supérieure à la moyenne.

A l’opposé, le DECATHLON Tilt 500 E (187 Wh) et le XIAOMI Mi Smart (208 Wh) font figures de mauvais élèves sur ce sujet de l’autonomie.

4. L’écran de contrôle

Petite déception pour le MOMA BIKES EBike 20.2 et le BTWIN Tilt 500 E. Leur écran LED est ultra basique. N’espérez pas, contrairement aux 5 vélos restants, consulter votre vitesse instantanée ou la distance que vous avez parcourue.

A l’inverse, le XIAOMI Mi Smart possède, en plus de son écran LCD multifonctions, d’une connectivité Bluetooth. Il est donc possible de suivre les performances de son VAE XIAOMI sur l’appli Mi Homme de son téléphone.

Le vélo

5. Le design

En terme de design, notre coup de cœur revient au XIAOMI Mi Smart ! Avec son poids (plume) de seulement 14,95 Kg et son look épuré, le XIAOMI Mi Smart domine à juste titre notre classement sur le design.

Avec un poids maitrisé et inférieur à 20Kg, on retrouve également le FIIDO D11 avec son look futuriste, le MOMA BIKES EBike 20.2 plus classique, et le BTWIN Tilt 500 E avec un design moderne et consensuel.

Quant au MOOVWAY Urban 20 et au BIWBIK Boston, il vous faudra compter avec un poids beaucoup plus important qui impactera la maniabilité et le transport une fois pliée.

6. La praticité

D’un point de vue praticité, on apprécie la présence de série à la fois de garde-boues, d’un porte bagage et d’une béquille sur le MOOVWAY Urban 20, le BIWBIK Boston et le MOMA BIKES Ebike 20.2.

Par ailleurs l’ensemble des VAE pliants présentés ici possède une transmission mécanique avec plusieurs vitesses. De quoi affronter plus sereinement les petits dénivelés, avec ou sans batterie. De quoi vous offrir surtout du répondant pour aller au delà des 25km/h (vitesse à laquelle s’arrête l’assistance électrique)

7. Le confort

Côté confort, on vous conseille en priorité les 2 modèles équipés d’une fourche avant avec suspension hydraulique.

Le BIWBIK Boston et le MOMA BIKES Ebike 20.2 absorberont bien mieux les vibrations de vos trajets en ville que les modèles avec un fourche rigide.

8. La sécurité

Avantage au BIWBIK Boston sur le front de la sécurité. C’est le seul modèle de notre comparatif à disposer de freins à disque hydraulique.

Plus efficace que des freins classiques à patins, les freins hydrauliques ont également une meilleure puissance et une progressivité plus pointue que les freins à disques mécaniques présent sur le VELAIR Work et le FIIDO D11. Vous pouvez aussi plus facilement doser le freinage.

On regrette enfin l’absence de système antivol sur l’ensemble de ces vélos.

Extra

9. Le service après-vente

Bon alors autant vous dire que pour moins de 1000€, aucun de ces vélos n’est assemblé en France ! Bonjour le Made in China !

Malgré cela, en terme de service après vente, vous pouvez faire confiance à Decat’ en faisant l’acquisition d’un BTWIN Tilt 500 E en magasin ou sur internet. Le service après-vente de l’enseigne nordiste est très bon, et très bien implanté partout en France en cas de besoin. Le cadre du BTWIN Tilt 500 E est garantie à vie, tout comme le MOMA BIKES EBike 20.2 pour la batterie par contre garantie seulement 6 mois.

On aime également l’option d’assurance casse et vol proposée par Décathlon pour chacun de ces VAE. Son prix : 130€ pour 2 ans. A vous de voir, mais il est judicieux de se poser la question de prendre une assurance lorsque l’on investit dans un objet qui attire les convoitises.

Pour terminer, l’un de vélos de notre échantillon, le FIIDO D11 n’est lui pas éligible aux primes à l’achat du gouvernement. La cause : il possède un mode autonome. Aussi pas besoin de pédaler pour rouler avec le FIIDO D11 vous pouvez vous contenter d’appuyer sur le bouton accélérateur présent sur le guidon pour avancer.. Bien que l’assistance se coupe lorsque vous freinez et que la vitesse ne dépasse pas les 25 km/h, les aides à l’achats sont disponibles uniquement pour les cycles à pédalage assisté. 

10. La qualité de finition

Pour terminer, étant donnée le budget imposé pour ce comparatif, on apprécie globalement la qualité de finition des modèles sélectionnés.

NOTES GLOBALES ⭐️ Vélo électrique Pliant max 1000€

LE PODIUM ⭐️ Vélo électrique Pliant max 1000€

[ 1ère Place ] Boston 🥇 BIWBIK

67 / 100

✅ BIWBIK Boston	❌ BIWBIK Boston
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W Roue Arrière Couple max de 45 Nm	Pas de capteur de couple.
Batterie amovible avec une capacité supérieure de 432 Wh.	Poids : 24 kg ( soit 6 kg de plus que le MOMA Bikes E-20.2)
Freins à disques hydrauliques	Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un système antivol intégré.
Suspension avant pour absorber chocs et vibrations.
Ecran LCD sur le guidon, 8 informations partagées ( vitesse instantanée, max, moyenne, distance…)
Equipements : garde-boues, porte-bagage arrière, béquille
6 vitesses mécaniques pour s’adapter à différents dénivelés, et pouvoir dépasser les 25 km/h sans mouliner !

[ 2ième Place ] Ebike 20.2 🥈 MOMA

66,5 / 100

✅ MOMA E.20-2	❌ MOMA E.20-2
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W Roue Arrière Couple max de 45 Nm	Pas de capteur de couple.
Batterie amovible avec une capacité exceptionnelle de 576 Wh.	Ecran à diode LED basique, pas de compteur de vitesse.
Poids maitrisé : 18 kg	Freins Patins.
Suspension avant pour absorber chocs et vibrations.	Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un système antivol intégré.
Equipements : garde-boues, porte-bagage arrière, béquille	Batterie garantie seulement 6 mois
7 vitesses mécaniques pour s’adapter à différents dénivelés, et pouvoir dépasser les 25 km/h sans mouliner !

[ 3ième Place ex-aequo ] Work 🥉 VELAIR

61 / 100

✅ VELAIR Work	❌ VELAIR Work
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W intégré dans la roue arrière : Couple max de 38 Nm, suffisant pour une utilisation urbaine.	Batterie : 280 Wh d’énergie disponible. Capacité limitée.
Freins à disques mécaniques pour un freinage plus efficace	Design et finition un peu “cheap”. Certes le vélo dispose de beaucoup d’accessoires mais ils sont globalement de qualité moyenne.
Suspension sous la selle : idéale pour absorber les vibrations au quotidien	Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Porte bagage arrière de série, garde-boues, béquille, écran LCD sur le guidon	Poids : 22 kg.
6 vitesses mécaniques	Absence d’antivol et de port USB

[ 3ième Place ex-aequo ] Mi Smart 🥉 XIAOMI

61 / 100

✅ XIAOMI Mi Smart	❌ XIAOMI Mi Smart
POINTS FAIBLES	POINTS FAIBLES
Ultra Léger : son poids total (batterie inclue) de 14,95kg,	Moteur 250W Roue Avant Couple max de seulement 30 Nm
Design : un look ultra moderne pour allier l’utile à l’agréable.	Batterie avec une capacité particulièrement limité de 209 Wh.
Capteur de couple TMN4 : offrant une assistance réactive et fluide.	Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment.
Transmission Nexus : intégrée à l’intérieur du moyeu de la roue arrière, pas de risque de déraillement. 3 vitesses mécaniques pour varier votre effort en cas de panne sèche de batterie (suffisant pour la ville)	Pneus 16″ : un vélo peut être un poil “trop” compact et peu adapté aux personnes de grandes tailles
Connectivité : en plus de son écran LCD affichant 5 fonctions, il est possible de suivre vos performances via l’appli Xiaomi Mi Smart	Absence de garde-boues (essentiel par temps de pluie)
	Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un antivol arrière

LES AUTRES VELOS ⭐️ Vélo électrique Pliant max 1000€

FIIDO D11

59 / 100

✅ FIIDO D11	❌ FIIDO D11
POINTS FAIBLES	POINTS FAIBLES
Design : un look ultra moderne pour allier l’utile à l’agréable.	Avec sa poignée d’accélération, ce modèle ne rentre pas dans les critères pour obtenir une prime à l’achat
Batterie amovible astucieusement intégré dans le tube de selle Capacité de 417 Wh	Moteur 250W roue arrière Pas d’info sur le couple max
Léger : un poids total maitrisé de 18,5kg,	Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment.
7 vitesses mécaniques	Absence de garde-boues (essentiel par temps de pluie) et porte bagage.
Freins à disques mécanique	Absence antivol et port USB

BTWIN TILT 500 E

57,5 / 100

✅ BTWIN Tilt 500 E	❌ BTWIN Tilt 500 E
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Design : un look moderne pour allier l’utile à l’agréable. Une poignée astucieuse intégrée sur le cadre pour le transporter.	Autonomie limitée : une batterie 24 V d’une capacité de 187 Wh
Pneu 20″ : une position plus haute pour affronter la ville.	Moteur roue arrière avec un couple max de seulement 26 Nm
Transmission Shimano Tourney : offrant 6 vitesses en plus des 3 modes d’assistance électriques du moteur, pour affronter tout type de dénivelé même en cas de panne sèche de batterie.	Absence d’un capteur de couple
Equipements : garde boue et béquille de série, porte bagage et de nombreux accessoires en option.	Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment.
Garantie : le cadre est garantie à vie, et le moteur ainsi que la batterie 2 ans.	Connectivité : pas d’écran LCD affichant la vitesse ou la distance parcourue

MOOVWAY Urban 20

57 / 100

✅ MOOVWAY Urban	❌ MOOVWAY Urban
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité de 360 Wh.	Moteur 250W roue arrière Pas d’info sur le couple max.
Equipements : garde-boues, béquille, porte-bagage	Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment.
Ecran LCD rétroéclairé multifonctions	Poids : 24 kg
6 vitesses mécaniques pour varier votre effort en cas de panne sèche de batterie (suffisant pour la ville)	Pneus 16″ : un vélo peut être un poil “trop” compact et peu adapté aux personnes de grandes tailles
Eclairage LED alimenté par la batterie	Absence antivol intégré et port USB
	Freins patins