Vous avez un budget compris entre 1500 et 2000 € et vous souhaitez acheter un vélo de ville à assistance électrique pour Femme ? Vous n’arrivez pas à vous y retrouver parmi l’offre abondante ? Meilleur vélo électrique femme VAE Ville femme Scrapper E Disk Decathlon Elops 920 E Connect
Retrouvez ci dessous le podium des meilleurs vélos à assistance électrique de ville et pour Femme à moins de 2000 € : le SCRAPPER E Disk de Go Sport, le Treadwell Neo 2 EQ du fabricant Américain CANNONDALE, DECATHLON avec son modèle Elops 920E Connect, le vélo GITANE E Central




Précisons que chacun de ces modèles sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTES GLOBALES ⭐️ VAE Ville à moins de 2000€

Première place pour le BTWIN Elops 920E Connect de DECATHLON avec la note de 80/100. Avec son moteur BROSE intégré dans le pédalier central et son capteur de couple offrant une assistance proportionnelle à votre besoin réel le Elops 920E Connect est une valeur sûre… sans oublier sa connectivité Bluetooth qui vous permettra de le géolocalisé à tout moment via votre téléphone ou de suivre de manière plus fine vos performances à vélo.
Seconde place, on retrouve le GITANE E Central Disk avec une note de 75/100. Un vélo très confortable avec un moteur coupleux (55 Nm) et une batterie de 504 Wh.
Pour clôturer ce podium on retrouve ex-aequo 2 modèles en troisième position avec une note de 74/100. Le SCRAPPER E Disk de Go Sport qui dispose du moteur avec le plus fort couple de ce comparatif (90Nm),et le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ qui est le vélo le plus léger du comparatif et disposant de la meilleure qualité de finition.
LE PODIUM ⭐️ Meilleur vélo électrique Femme à moins de 2000€
[ 1ère Place ] Elops 940E 🥇 DECATHLON
80 / 100
✅ Elops 920 E Connect | ❌ Elops 920 E Connect |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Moteur 250 W Brose 36V Drive C Alu intégré dans le pédalier central Couple max supérieur de 50 Nm | Poids de 25,2 kg : maniabilité limité en cas d’utilisation sans assistance électrique. |
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de 50 à 90 km selon le mode | Emplacement de la Batterie sur le porte bagage |
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effort | Pas de tige de selle suspendue |
Connectivité : connectez votre vélo à votre smartphone via Bluetooth grâce à l’application Decathlon Mobility | Pas de cadenas “physique” intégré (sur la roue par exemple) |
Sécurité : Géolocalisation en temps réel du vélo en cas de vol | |
Freins à disques hydrauliques Tektro pour un freinage réactif et efficace | |
Qualité des accessoires : selle en cuir, fourche de suspension avant, pneus Schwalbe.. | |
Facilité utilisation avec Shimano Nexus 7 : changez de vitesse (poignée tournante) même à l’arrêt, évitez de dérailler avec le dérailleur Nexus intégré au moyen arrière | |
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans Service après vente Décathlon |

[ 2ième Place ] E Central 🥈 GITANE
75 / 100
✅ GITANE E Central | ❌ GITANE E Central |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Batterie amovible d’une capacité de 501 Wh ! Autonomie de 110 km | Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique |
Moteur 250W intégré dans le pédalier avec un couple max de 55 Nm | Manette de transmission vitesse basique |
Freins à disques hydrauliques | Absence de système antivol |
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série | Pas de port usb |
Suspension avant mais également arrière ( tige suspendue sous la selle) | |
Poids 21,7 kg |
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[ 3ième Place ex aequo ] TREADWELL Neo 2 EQ 🥉 CANNONDALE
74 / 100
✅ CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ | ❌ CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Batterie intégrée dans le cadre – invisible – sensation d’avoir un vélo “classique” sans batterie et ni moteur visible | Batterie non amovible pour la recharge. Capacité limité à 250 Wh ! Autonomie limité |
Assistance électrique basé sur un capteur de couple, elle s’adapte au besoin en temps réel | Couple max du moteur de 40 Nm : acceptable mais 2 fois moins important que le SCRAPPER E Disk par exemple |
Garde-boues, béquille et porte-bagage AVANT de série | Absence de suspension avant ou arrière pour maximiser votre confort |
Application ebikemotion téléchargeable sur smartphone pour suivre en temps réel ses performances. | Le display présent sur le guidon est ultra basique. Il informe uniquement sur le niveau de batterie et le mode d’assistance utilisé. Pour savoir plus, direction l’application smartphone. |
Poids de 18,5 kg : largement dessous de la moyenne des VAE de ville | Absence dispositif anti-vol |
Design général du vélo | Pas de port USB |
Freins à disques hydraulique |
[ 3ième Place ex aequo ] E Disk 🥉 SCRAPPER
74 / 100
✅ SCRAPPER E Disk | ❌ SCRAPPER E Disk |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Moteur 250 W intégrée dans le pédalier central avec un couple exceptionnel de 90 Nm ! | Poids élevé: 27,1 kg |
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effort | Pas de système antivol |
Batterie amovible de 470 Wh | Absence d’un port USB |
Freins à disques hydrauliques | |
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série | |
Suspension avant |
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LE COMPARATIF COMPLET ⭐️ VAE Ville Femme à moins de 2000€
Retrouvez sur l’article ci dessous notre comparatif complet de 7 vélos à assistance électrique milieu de gamme.
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LES AUTRES VELOS ⭐️ VAE Ville Femme à moins de 2000€
Carlina – NEOMOUV
73 / 100
✅ NEOMOUV Carlina | ❌ NEOMOUV Carlina |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Batterie amovible sur le porte bagage arrière. Capacité supérieure avec 561 Wh d’énergie disponible Autonomie de 100 km | Couple max du moteur de 45 Nm : acceptable mais 2 fois moins important que le SCRAPPER E Disk par exemple |
Confort : suspension avant | Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique |
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série | Poids de 26 kg |
Freins à disques hydrauliques | Câbles particulièrement visible à l’avant |
Option assistance à la marche | Absence dispositif anti-vol |
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L’Urbain – LE VELO MAD
72 / 100
✅ VELO MAD L’Urbain | ❌ VELO MAD L’Urbain |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Vélo léger : 18,5 kg ! Loin des 23 à 25 kg habituels pour un VAE standard | Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage : absence d’un capteur de couple. |
Moteur 250W présent dans la roue arrière Un couple max appréciable de 45 Nm | Absence de suspension avant |
Batterie amovible (marque BMZ) parfaitement intégrée dans la partie oblique du cadre. Autonomie dans la moyenne avec capacité de 375 Wh, soit 40 à 70km selon le mode utilisé. | Absence d’un porte bagage de série |
Ecran LCD très complet au centre du guidon pour consulter ses performances en temps réel | Pas de port USB |
Freins à disques hydrauliques pour une sécurité optimale au freinage quelque soit la météo | Aucun système anti-vol intégré |
Transmission : 10 vitesses pour affronter tous types de dénivelés avec ou sans assistance. | |
Vélo fabriqué en France à Machecoul | |
Cadre garantie 5 ANS, batterie et moteur 2 ans |
LEGEND Milano VAE Ville
71 / 100
✅ LEGEND Milano | ❌ LEGEND Milano |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Batterie amovible SANYO PANASONIC 14Ah d’une capacité de 504 Wh Autonomie de 80 km | Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique |
Application ebikemotion téléchargeable sur smartphone pour suivre en temps réel ses performances. | Le display présent sur le guidon est ultra basique. Il informe uniquement sur le niveau de batterie et le mode d’assistance utilisé. Pour savoir plus, direction l’application smartphone. |
Freins à disques hydrauliques | Vélo disponible uniquement pneus 26″ |
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série | Pas de suspension arrière |
Look moderne. | 24Kg : vélo particulièrement lourd |
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