Idéal pour se déplacer facilement en ville tout en profitant d’un encombrement limité, le vélo électrique pliant à tout pour plaire ! Pratique, écologique… et plutôt économique par rapport à un vélo électrique urbain standard. Cependant le marché grouille de contre-marque made in China de mauvaise qualité et il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Alors quels sont les meilleurs rapports qualité/prix sur le marché des VAE pliants? Moma e bike 20 BIWBIK Boston vae pliant 1000 euros velair work
Compte tenu de notre grand comparatif sur le sujet, retrouvez ici notre podium des meilleurs VAE pliants à moins de 1000 euros : l’espagnol BIWBIK Boston, le MOMA BIKES E Bike 20, le VELAIR Work, et le XIAOMI Mi Smart.




Notez que ces vélos électriques sont homologués EN 15194 et sont par conséquent éligibles aux aides à l’achat de votre collectivité locale et de l’Etat, aides pouvant atteindre jusqu’à 50% du prix du vélo en Ile de France par exemple.
NOTRE PODIUM ⭐️ Vélos électriques pliants max 1000€

[ 1ère Place ] Boston 🥇 BIWBIK
67 / 100
✅ BIWBIK Boston | ❌ BIWBIK Boston |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Moteur 250W Roue Arrière Couple max de 45 Nm | Pas de capteur de couple. |
Batterie amovible avec une capacité supérieure de 432 Wh. | Poids : 24 kg ( soit 6 kg de plus que le MOMA Bikes E-20.2) |
Freins à disques hydrauliques | Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un système antivol intégré. |
Suspension avant pour absorber chocs et vibrations. | |
Ecran LCD sur le guidon, 8 informations partagées ( vitesse instantanée, max, moyenne, distance…) | |
Equipements : garde-boues, porte-bagage arrière, béquille | |
6 vitesses mécaniques pour s’adapter à différents dénivelés, et pouvoir dépasser les 25 km/h sans mouliner ! |
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[ 2ième Place ] Ebike 20.2 🥈 MOMA
66,5 / 100
✅ MOMA E.20-2 | ❌ MOMA E.20-2 |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Moteur 250W Roue Arrière Couple max de 45 Nm | Pas de capteur de couple. |
Batterie amovible avec une capacité exceptionnelle de 576 Wh. | Ecran à diode LED basique, pas de compteur de vitesse. |
Poids maitrisé : 18 kg | Freins Patins. |
Suspension avant pour absorber chocs et vibrations. | Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un système antivol intégré. |
Equipements : garde-boues, porte-bagage arrière, béquille | Batterie garantie seulement 6 mois |
7 vitesses mécaniques pour s’adapter à différents dénivelés, et pouvoir dépasser les 25 km/h sans mouliner ! |
[ 3ième Place ex-aequo ] Work 🥉 VELAIR
61 / 100
✅ VELAIR Work | ❌ VELAIR Work |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Moteur 250W intégré dans la roue arrière : Couple max de 38 Nm, suffisant pour une utilisation urbaine. | Batterie : 280 Wh d’énergie disponible. Capacité limitée. |
Freins à disques mécaniques pour un freinage plus efficace | Design et finition un peu “cheap”. Certes le vélo dispose de beaucoup d’accessoires mais ils sont globalement de qualité moyenne. |
Suspension sous la selle : idéale pour absorber les vibrations au quotidien | Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence. |
Porte bagage arrière de série, garde-boues, béquille, écran LCD sur le guidon | Poids : 22 kg. |
6 vitesses mécaniques | Absence d’antivol et de port USB |
[ 3ième Place ex-aequo ] Mi Smart 🥉 XIAOMI
61 / 100
✅ XIAOMI Mi Smart | ❌ XIAOMI Mi Smart |
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POINTS FAIBLES | POINTS FAIBLES |
Ultra Léger : son poids total (batterie inclue) de 14,95kg, | Moteur 250W Roue Avant Couple max de seulement 30 Nm |
Design : un look ultra moderne pour allier l’utile à l’agréable. | Batterie avec une capacité particulièrement limité de 209 Wh. |
Capteur de couple TMN4 : offrant une assistance réactive et fluide. | Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment. |
Transmission Nexus : intégrée à l’intérieur du moyeu de la roue arrière, pas de risque de déraillement. 3 vitesses mécaniques pour varier votre effort en cas de panne sèche de batterie (suffisant pour la ville) | Pneus 16″ : un vélo peut être un poil “trop” compact et peu adapté aux personnes de grandes tailles |
Connectivité : en plus de son écran LCD affichant 5 fonctions, il est possible de suivre vos performances via l’appli Xiaomi Mi Smart | Absence de garde-boues (essentiel par temps de pluie) |
Pour aller plus loin : on aurait souhaité un port USB sur le guidon pour recharger son téléphone, et un antivol arrière |
pour en savoir plus sur le vélo Xiaomi , retrouvez notre article
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NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélos électriques pliants max 1000€
Pour conclure, nous vous conseillons de consulter notre comparatif complet des vélos électriques pliants à moins de 1000€ sur l’article ci dessous. En effet nous y comparons 7 vélos selon 10 critères en partant de 135 informations recueillies.
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LES AUTRES VELOS ⭐️ Vélos électriques pliants max 1000€
FIIDO D11
59 / 100
✅ FIIDO D11 | ❌ FIIDO D11 |
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POINTS FAIBLES | POINTS FAIBLES |
Design : un look ultra moderne pour allier l’utile à l’agréable. | Avec sa poignée d’accélération, ce modèle ne rentre pas dans les critères pour obtenir une prime à l’achat |
Batterie amovible astucieusement intégré dans le tube de selle Capacité de 417 Wh | Moteur 250W roue arrière Pas d’info sur le couple max |
Léger : un poids total maitrisé de 18,5kg, | Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment. |
7 vitesses mécaniques | Absence de garde-boues (essentiel par temps de pluie) et porte bagage. |
Freins à disques mécanique | Absence antivol et port USB |
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BTWIN TILT 500 E
57,5 / 100
✅ BTWIN Tilt 500 E | ❌ BTWIN Tilt 500 E |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Design : un look moderne pour allier l’utile à l’agréable. Une poignée astucieuse intégrée sur le cadre pour le transporter. | Autonomie limitée : une batterie 24 V d’une capacité de 187 Wh |
Pneu 20″ : une position plus haute pour affronter la ville. | Moteur roue arrière avec un couple max de seulement 26 Nm |
Transmission Shimano Tourney : offrant 6 vitesses en plus des 3 modes d’assistance électriques du moteur, pour affronter tout type de dénivelé même en cas de panne sèche de batterie. | Absence d’un capteur de couple |
Equipements : garde boue et béquille de série, porte bagage et de nombreux accessoires en option. | Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment. |
Garantie : le cadre est garantie à vie, et le moteur ainsi que la batterie 2 ans. | Connectivité : pas d’écran LCD affichant la vitesse ou la distance parcourue |
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différents coloris :
pour en savoir plus sur le vélo BTWIN Tilt 500E , retrouvez notre article
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MOOVWAY Urban 20
57 / 100
✅ MOOVWAY Urban | ❌ MOOVWAY Urban |
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POINTS FORTS | POINTS FAIBLES |
Batterie amovible avec une capacité de 360 Wh. | Moteur 250W roue arrière Pas d’info sur le couple max. |
Equipements : garde-boues, béquille, porte-bagage | Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment. |
Ecran LCD rétroéclairé multifonctions | Poids : 24 kg |
6 vitesses mécaniques pour varier votre effort en cas de panne sèche de batterie (suffisant pour la ville) | Pneus 16″ : un vélo peut être un poil “trop” compact et peu adapté aux personnes de grandes tailles |
Eclairage LED alimenté par la batterie | Absence antivol intégré et port USB |
Freins patins |
Découvrir le meilleur prix pour le MOOVWAY Urban 20:
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super site bravo !