Catégorie : Ville

Investir dans un vélo électrique de ville vous tente, mais vous n’arrivez pas à vous y retrouver parmi l’offre pléthorique sur le marché ? Vous êtes une femme et vous avez un budget estimé entre 1500 et 2000 € (hors aides) ? VAE Femme 2000 euros Gitane E Central SCRAPPER E Disk Vélo électrique Femme Ville VAE Ville Femme LEGEND Milano

Nous vous avons sélectionné 7 des meilleurs VAE urbains pour Femme actuellement sur marché pour un budget inférieur à 2000 €. Pour vous aider à faire votre choix, retrouvez ci dessous notre grand comparatif avec les VAE de Ville suivants : le SCRAPPER E Disk de Go Sport, le Treadwell Neo 2 EQ du fabricant Américain CANNONDALE, l’espagnol LEGEND Milano, le français VELO MAD l’Urbain, DECATHLON avec son modèle Elops 920E Connect, le vélo GITANE E Central et pour terminer le NEOMOUV Carlina.

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VAE Ville Femme à max de 2000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance	Le vélo	Extra
1. Moteur	5. Design	9. Service après-vente
2. Système d’assistance	6. Praticité	10. Qualité de finition
3. Batterie	7. Confort
4. Ecran de contrôle	8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Pour commencer, abordons l’une des pièces maîtresses d’un VAE : le moteur. Au sein de notre échantillon 2 types de moteurs sont présents.

Les moteurs intégrés dans le moyeu de la roue arrière pour les 4 premiers (CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ, LEGEND Milano, MAD Urbain et NEOMOUV Carlina).

De l’autre côté, les moteurs incorporés dans le pédalier central chez le BTWIN Elops 920E Connect , le SCRAPPER E Disk et le GITANE E Central

Et dans ce match de moteurs, avantage au second. Le moteur pédalier central est en effet moins exposé et plus compact que les autres, Sa position lui permet également de maximiser la répartition de charge et l’équilibre naturel du vélo.

Autre sujet tout aussi important : le couple (moteur). Il correspond à la puissance mécanique réelle du moteur. Sur ce point c’est le SCRAPPER E Disk et son couple de 90 Nm qui domine largement ce classement.

2. Le système d’assistance

Avoir un couple moteur très élevé c’est bien, mais au bénéfice de quelle assistance ?

Avantage au BTWIN Elops 920E Connect , au SCRAPPER E Disk et au CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ qui sont équipés d’un capteur de pression. Concrètement c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. L’assistance est ainsi plus réactive, elle réagit en fonction de votre effort et selon le mode choisit.

Pour les 4 autres vélos du comparatif, l’assistance est basée sur un capteur de vitesse ou de cadence. Par conséquent l’assistance offerte par le vélo sera homogène. Elle fonctionne en effet en mode “tout ou rien” dès que l’on appuie sur les pédales, un peu comme un scooter qui dès on appuie sur la poignée d’accélération. L’assistance ne s’adapte pas à la réalité de votre besoin. Si vous êtes lancés dans un faux plat descendant par exemple, et que vous tourner les pédales, l’assistance continue de fonctionner. A l’inverse elle pourrait s’avérer trop faible et peu réactive en présence de fort dénivelé.

3 . La batterie

Nouveau critère tout aussi décisif pour choisir un vélo à assistance électrique : la Batterie !

Parmi ce comparatif sur les VAE Urbains pour Femme à moins de 2000 euros, tous les vélos sont pourvus d’une batterie amovible à l’exception du CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ. Cela vous permettra de recharger facilement la batterie sur votre lieu de travail ou à votre domicile

Sur le plan de l’autonomie, c’est le NEOMOUV Carlina qui remporte ce classement. Avec ses 561 Wh de capacité, vous pourrez espérer être autonome plus de 100 Km ! Petit revers de la médaille il vous faudra en échange patienter 6 à 8h pour la recharger,

4. L’assistance électrique

Appelé différemment selon les marques – console, display, sélecteur – l’écran de contrôle est situé sur le cintre du guidon. Plus ou moins sophistiqué, il permet avant tout de pouvoir vérifier votre niveau de batterie et de changer votre niveau d’assistance.

Parmi notre échantillon, avantage au BTWIN Elops 920 E Connect avec à la fois un display sur le guidon, et une connectivité Bluetooth permettant de retrouver de nombreuses informations supplémentaires au sujet de votre performance sur votre smartphone et en temps réel.

De son côté le LEGEND Milano et le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ ne possèdent pas d’écran LCD mais un contrôleur à diode très simple d’apparence et qui vous informera uniquement sur votre niveau de batterie et le mode d’assistance que vous utilisez. Cependant ce contrôleur sert aussi d’intermédiaire pour communiquer des informations (vitesse, distance, cadence pédalage…) via Bluetooth à votre téléphone. Pour cela il vous faudra télécharger l’application spécifique et poser votre téléphone sur le guidon avec le support spécifique. Un vrai plus, à condition d’avoir assez de batterie sur votre smartphone tout le long du trajet car les vélos ne sont pas équipés de port Usb.

Le vélo

5. Le design

Parmi ces 7 vélos, on constate une forte disparité de poids. L’Urbain du VELO MAD et le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ sont les deux plus légers avec un poids de 18,5Kg.

A l’inverse, avec 27 kg on retrouve le SCRAPPER E Disk qui est handicapé par le poids de sa batterie certes très performante. Petite alerte également sur les 26 kg du NEOMOUV Carlina qui impactera sa maniabilité au quotidien.

6. La praticité

En ce qui concerne la praticité, les 7 vélos disposent d’un équipement relativement homogène. Garde-boues et béquilles, essentiels pour faire face à une météo capricieuse ou un arrêt d’urgence, agrémentent l’ensemble des modèles. Pour le porte bagage arrière, il est en option sur le VELO MAD Urbain, et absent sur le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ puisque déjà présent à l’avant. Petit plus appréciable de nos jours, le port USB. Idéal pour recharger le téléphone qui pourrait aussi vous servir de de GPS, il est présent uniquement sur le BTWIN Elops 920 E Connect

Côté transmission, ils sont tous dotés de minimum 7 vitesses mécaniques en parallèle de l’assistance électrique. Petite préférence pour les manettes de changement de vitesse de type “shifter” qui équipent le MAD L’Urbain, le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ et le NEOMOUV Carlina . Ces petites gâchettes offrent plus de réactivité et se dérèglent moins dans le temps que les poignées rotatives.

7. Le confort

En terme de confort, avantage aux modèles qui sont équipés à la fois d’une suspension avant : BTWIN Elops 920 E Connect, GITANE E Central, NEOMOUV Carlina, SCRAPPER E Disk, LEGEND Milano. Cette suspension est un vrai plus pour absorber les chocs et vibrations qui peuvent être ressentis en ville aussi sur les pavés ou que sur les entrées/sorties de trottoirs.

A l’inverse aucune suspension sur le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ et le MAD L’Urbain. Ce dernier dispose toutefois d’une selle et de poignées de la marque Brooks, avec une finition en cuir aussi belle qu’agréable à l’utilisation.

8. La sécurité

Notre sélection de VAE Urbain ci dessus est intégralement équipée de freins à disques hydrauliques, à l’exception du VELAIR Cruiser 2 et du GITANE E Central . Plus performant des freins à disques mécaniques, ils vous assureront un freinage progressif et puissant, y compris sous la pluie ou dans la boue.

Concernant la sécurité du vélo, nos compliments sont réservés au BTWIN Elops 920 E Connect. Il s’agit du seul modèle de ce comparatif “VAE de ville Femme à max 2000€” équipé d’un système antivol. Il s’agit plus précisément d’un système de géolocalisation qui vous permet à tout moment de savoir où se trouve votre vélo, comme sur le Cowboy 4 ou le Angell. Il vous alerte également en temps réel sur votre smartphone en cas de mouvement suspect de votre vélo.

Extra

9. Le service après-vente

A la recherche d’un vélo “Made in France” ? Dans ce cas tournez vous sans hésitation vers l’Urbain de MAD (in France). Fabriqué à l’usine M.F.C (Manufacture Française du Cycle) de Machecoul (44), c’est le seul VAE de notre sélection à être fabriqué dans l’Hexagone.

Côté garantie, petit avantage au BTWIN Elops 920 E Connect dont le cadre est garantie à vie. En choisissant d’acheter ce vélo Decathlon, sur internet ou en magasin, vous pourrez ensuite compter en cas de problème sur un très large réseau de distribution présent sur l’ensemble du territoire et un service après vente reconnu.

10. La qualité de finition

En terme de qualité de finition globale, avantage pour terminer au CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ .

La finition générale et la robustesse des accessoires utilisés sont cependant à la hauteur sur l’ensemble de notre échantillon.

NOTES GLOBALES ⭐️ VAE Ville Femme à max 2000€

Place à notre classement général pour ce comparatif des vélos électriques de ville pour Femme à max 2000 euros.

Première place pour le BTWIN Elops 920 E Connect de DECATHLON avec la note de 80/100. Avec son moteur BROSE intégré dans le pédalier central et son capteur de couple offrant une assistance proportionnelle à votre besoin réel le Elops 920 E Connect est une valeur sûre… sans oublier sa connectivité Bluetooth qui vous permettra de le géolocalisé à tout moment via votre téléphone ou de suivre de manière plus fine vos performances à vélo.

Seconde place, on retrouve le GITANE E Central Disk avec une note de 75/100. Un vélo très confortable avec un moteur coupleux (55 Nm) et une batterie de 504 Wh.

Pour clôturer ce podium on retrouve ex-aequo 2 modèles en troisième position avec une note de 74/100. Le SCRAPPER E Disk de Go Sport qui dispose du moteur avec le plus fort couple de ce comparatif (90Nm),et le CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ qui est le vélo le plus léger du comparatif et disposant de la meilleure qualité de finition.

LE PODIUM ⭐️ VAE Ville à moins de 2000€

[ 1ère Place ] Elops 940E 🥇 DECATHLON

80 / 100

✅ Elops 920 E Connect	❌ Elops 920 E Connect
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250 W Brose 36V Drive C Alu intégré dans le pédalier central Couple max supérieur de 50 Nm	Poids de 25,2 kg : maniabilité limité en cas d’utilisation sans assistance électrique.
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de 50 à 90 km selon le mode	Emplacement de la Batterie sur le porte bagage
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effort	Pas de tige de selle suspendue
Connectivité : connectez votre vélo à votre smartphone via Bluetooth grâce à l’application Decathlon Mobility	Pas de cadenas “physique” intégré (sur la roue par exemple)
Sécurité : Géolocalisation en temps réel du vélo en cas de vol
Freins à disques hydrauliques Tektro pour un freinage réactif et efficace
Qualité des accessoires : selle en cuir, fourche de suspension avant, pneus Schwalbe..
Facilité utilisation avec Shimano Nexus 7 : changez de vitesse (poignée tournante) même à l’arrêt, évitez de dérailler avec le dérailleur Nexus intégré au moyen arrière
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans Service après vente Décathlon

[ 2ième Place ] E Central 🥈 GITANE

75 / 100

✅ GITANE E Central	❌ GITANE E Central
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible d’une capacité de 501 Wh ! Autonomie de 110 km	Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
Moteur 250W intégré dans le pédalier avec un couple max de 55 Nm	Manette de transmission vitesse basique
Freins à disques hydrauliques	Absence de système antivol
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série	Pas de port usb
Suspension avant mais également arrière ( tige suspendue sous la selle)
Poids 21,7 kg

[ 3ième Place ex aequo ] TREADWELL Neo 2 EQ 🥉 CANNONDALE

74 / 100

✅ CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ	❌ CANNONDALE Treadwell Neo 2 EQ
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie intégrée dans le cadre – invisible – sensation d’avoir un vélo “classique” sans batterie et ni moteur visible	Batterie non amovible pour la recharge. Capacité limité à 250 Wh ! Autonomie limité
Assistance électrique basé sur un capteur de couple, elle s’adapte au besoin en temps réel	Couple max du moteur de 40 Nm : acceptable mais 2 fois moins important que le SCRAPPER E Disk par exemple
Garde-boues, béquille et porte-bagage AVANT de série	Absence de suspension avant ou arrière pour maximiser votre confort
Application ebikemotion téléchargeable sur smartphone pour suivre en temps réel ses performances.	Le display présent sur le guidon est ultra basique. Il informe uniquement sur le niveau de batterie et le mode d’assistance utilisé. Pour savoir plus, direction l’application smartphone.
Poids de 18,5 kg : largement dessous de la moyenne des VAE de ville	Absence dispositif anti-vol
Design général du vélo	Pas de port USB
Freins à disques hydraulique

[ 3ième Place ex aequo ] E Disk 🥉 SCRAPPER

74 / 100

✅ SCRAPPER E Disk	❌ SCRAPPER E Disk
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250 W intégrée dans le pédalier central avec un couple exceptionnel de 90 Nm !	Poids élevé: 27,1 kg
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effort	Pas de système antivol
Batterie amovible de 470 Wh	Absence d’un port USB
Freins à disques hydrauliques
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série
Suspension avant

LES AUTRES VELOS ⭐️ VAE Ville Femme à max 2000€

Carlina – NEOMOUV

73 / 100

✅ NEOMOUV Carlina	❌ NEOMOUV Carlina
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible sur le porte bagage arrière. Capacité supérieure avec 561 Wh d’énergie disponible Autonomie de 100 km	Couple max du moteur de 45 Nm : acceptable mais 2 fois moins important que le SCRAPPER E Disk par exemple
Confort : suspension avant	Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série	Poids de 26 kg
Freins à disques hydrauliques	Câbles particulièrement visible à l’avant
Option assistance à la marche	Absence dispositif anti-vol

L’Urbain – LE VELO MAD

72 / 100

✅ VELO MAD L’Urbain	❌ VELO MAD L’Urbain
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Vélo léger : 18,5 kg ! Loin des 23 à 25 kg habituels pour un VAE standard	Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage : absence d’un capteur de couple.
Moteur 250W présent dans la roue arrière Un couple max appréciable de 45 Nm	Absence de suspension avant
Batterie amovible (marque BMZ) parfaitement intégrée dans la partie oblique du cadre. Autonomie dans la moyenne avec capacité de 375 Wh, soit 40 à 70km selon le mode utilisé.	Absence d’un porte bagage de série
Ecran LCD très complet au centre du guidon pour consulter ses performances en temps réel	Pas de port USB
Freins à disques hydrauliques pour une sécurité optimale au freinage quelque soit la météo	Aucun système anti-vol intégré
Transmission : 10 vitesses pour affronter tous types de dénivelés avec ou sans assistance.
Vélo fabriqué en France à Machecoul
Cadre garantie 5 ANS, batterie et moteur 2 ans

LEGEND Milano VAE Ville

71 / 100

✅ LEGEND Milano	❌ LEGEND Milano
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible SANYO PANASONIC 14Ah d’une capacité de 504 Wh Autonomie de 80 km	Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
Application ebikemotion téléchargeable sur smartphone pour suivre en temps réel ses performances.	Le display présent sur le guidon est ultra basique. Il informe uniquement sur le niveau de batterie et le mode d’assistance utilisé. Pour savoir plus, direction l’application smartphone.
Freins à disques hydrauliques	Vélo disponible uniquement pneus 26″
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série	Pas de suspension arrière
Look moderne.	24Kg : vélo particulièrement lourd

Si un budget de 1500€ semble d’après les “spécialistes” limité pour trouver un bon vélo à assistance électrique, nous avons cherché à démontrer le contraire ! Pour cela nous avons sélectionné 7 vélos électriques femme grand public ne dépassant pas les 1500 € afin les comparer entre eux de manière factuelle et exhaustive. Notre Comparatif VAE de ville Elops 920 E , Peugeot E Legend, POPAL Sway

Retrouvez ci dessous notre grand comparatif spécial VAE de Ville pour Femme milieu de gamme avec les 7 vélos suivants : le SCRAPPER E City 2.0 distribué par Go Sport, le ESSENTIELb Urban 600 de Boulanger, le BTWIN Elops 920E de Decathlon, le vélo néerlandais POPAL Sway, le PEUGEOT E Legend LC01, le NEOMOUV Echinops et enfin le modèle vélo URBANGLIDE M2

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélo électrique femme max 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance	Le vélo	Extra
1. Moteur	5. Design	9. Service après-vente
2. Système d’assistance	6. Praticité	10. Qualité de finition
3. Batterie	7. Confort
4. Ecran de contrôle	8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Le moteur, c’est le cœur d’un vélo à assistance électrique.

Au sein de ce comparatif, on retrouve trois types d’intégrations : moteur placé dans le pédalier central, dans le moyeu de la roue arrière ou dans le moyeu de la roue avant.

Notre préférence va pour les moteurs situés dans le pédalier central. Ils sont en effet moins exposés et plus compacts que les deux autres, La position centrale permet également de maximiser la répartition de charge et favorisera l’équilibre naturel du vélo.

Au moins aussi important que la localisation du moteur, il faut également s’intéresser au couple maximum du moteur (exprimé en Nm pour Newton mètre). Cela correspond à la puissance mécanique réelle du moteur, sa capacité à vous assister dans de très forts dénivelés par exemple. Les valeurs s’échelonnent en général de 25 Nm (en entrée de gamme) à plus de 100 Nm pour les meilleurs vélos.

Parmi notre échantillon, on note le couple max exceptionnel du ESSENTIELb Urban 600 avec ses 90 Nm, mais également du SCRAPPER E City 2.0 avec 80 Nm. Reste juste le manque de recul quant à la fiabilité sur le long terme de ses 2 moteurs “made in China”.

De son coté, le moteur allemand BROSE intégré dans le pédalier central du BTWIN Elops 920E et son couple max de 70 Nm semble être un excellent compromis.

2. Le système d’assistance

Avoir un couple moteur très élevé c’est bien, mais au bénéfice de quelle assistance ?

Parmi notre échantillon, 1 vélo se démarque à savoir le BTWIN Elops 920E . Il est en effet équipé d’un capteur de pression grâce auquel c’est la pression exercée par l’utilisateur sur les pédales qui sera prise en compte pour faire varier l’intensité de l’assistance électrique. Le moteur commencera à tourner dès que le capteur sent la pression exercée sur la pédale. Plus vous appuyez sur la pédale, plus le moteur vous aide et ce, même si votre cadence de pédalage est faible. L’assistance est réactive et proportionnée, elle s’adapte à vos besoins réels notamment en cas de dénivelés.

Les 6 autres VAE se basent eux sur un capteur de rotation ou de cadence. C’est la forme d’assistance plus courante et moins couteuse. Il prend en compte uniquement la rotation des pédales. L’assistance offerte par le vélo est alors homogène. Quelque soit la réalité de votre besoin, le vélo vous amène en quelques à 25km/h..

Pour finir, on apprécie l’option “aide à la marche” (6km/h) disponible sur le BTWIN Elops 920E, le POPAL Sway et le PEUGEOT E Legend LC01. En l’activant sur le guidon, votre VAE roulera à une vitesse proche de celle de la marche – permettant ainsi d’être à pied à côté de son vélo sans forcer pour le pousser. Astucieux à défaut d’essentiel !

3 . La batterie

La Batterie c’est l’autre critère de choix lorsque l’on choisit son vélo électrique.

Et au sein de ce comparatif, c’est le NEOMOUV Echinops qui domine largement les débats avec sa batterie amovible de 561 Wh supérieure à la norme habituellement constatée (entre 300Wh et 400Wh). De quoi espérer une autonomie supérieure à 100 Km vous offrant la garantie de pouvoir vous déplacer toute la journée l’esprit léger !

De son côté la batterie du URBANGLIDE M2 est elle semi intégrée au sein du tube de cadre transversale. Cela apporte davantage de stabilité et d’esthétisme au vélo, contrairement aux batteries volumineuses situées habituellement sur les porte-bagages.

C’est le cas pour le SCRAPPER E City 2.0 et le ESSENTIELb Urban 600 avec leurs batteries “porte-bagages” de 468 Wh. Ca l’est aussi pour le BTWIN Elops 920E (418Wh), ou pour le PEUGEOT E Legend LC01 dont la batterie arrière est même en dessous des 400Wh.

4. L’assistance électrique

Appelé différemment selon les marques – console, display, sélecteur – l’écran de contrôle est situé sur le cintre du guidon. Plus ou moins sophistiqué, il permet avant tout de pouvoir vérifier votre niveau de batterie et de changer votre niveau d’assistance.

Parmi notre comparatif, le niveau des écrans LCD est assez homogène. Ils vous permettront de consulter les informations essentielles relatives au mode d’assistance choisie, au niveau de batterie, à la vitesse ou la distance parcourue.

Un petit plus est à mettre au compte du PEUGEOT E Legend LC01, du BTWIN Elops 920E , du POPAL Sway et du SCRAPPER E City 2.0 avec la présence d’un embout USB pour recharger votre téléphone au besoin durant votre trajet.

Le vélo

5. Le design

Avec le poids le plus faible des modèles comparés (22kg) et un design affirmé et réussi, le PEUGEOT E Legend LC01

A l’inverse les 26 kg du URBANGLIDE M2 aura un impact sur la maniabilité de ce VAE au quotidien.

6. La praticité

Côté praticité, nos 7 vélos disposent de garde-boues, d’une béquille et d’un porte bagage arrière. Des accessoires indispensables pour faire face aux aléas de la vie quotidienne (météo, stationnement, transports de course…).

Côté transmission, nos 7 vélos sont dotés de plusieurs vitesses mécaniques en parallèle de l’assistance électrique. On apprécie particulièrement le système Shimano Nexus qui équipe le BTWIN Elops 920E et le POPAL Sway. Ce système de transmission n’utilise pas de dérailleurs : le changement de vitesse se fait à l’intérieur du moyeu. Le moyeu Nexus est un moyeu résistant, fiable et idéal pour une pratique urbaine.

7. Le confort

Au sujet du confort, c’est une nouvelle fois le POPAL Sway qui sort en tête de ce comparatif.

C’est en effet le seul vélo à être équipé d’une suspension avant de qualité ainsi que d’une tige de selle suspendue sous la selle. Cette dernière est un vrai plus pour absorber les chocs et vibrations qui peuvent être ressenties en ville sur les pavés ou sur les bordures de trottoirs en début et fin de piste cyclable.

On retrouve ensuite le SCRAPPER E City 2.0 , le ESSENTIELb Urban 600, le BTWIN Elops 920E et le URBANGLIDE M2 qui sont tous les 4 dotés d’une suspension avant, à l’inverse des 2 vélos restants.

8. La sécurité

Côté sécurité, le bilan est plus mitigé.

Le ESSENTIELb Urban 600 et le POPAL Sway sont les seuls VAE de notre échantillon à être équipés d’un dispositif antivol. Le cadenas de roue intégré, fixé sur la roue arrière, permettra de pouvoir laisser tranquillement votre VAE dans la rue le temps d’aller à la boulangerie, sans avoir à mettre un antivol U.

Côté freinage, notre préférence va au PEUGEOT E Legend LC01 avec ses freins à disques hydrauliques. Ils vous assureront un freinage progressif et puissant, y compris sous la pluie ou dans la boue.

Extra

9. Le service après-vente

Vous recherchez un VAE Urbain à moins de 1500€ et “Made in France” ? 3 vélos de notre comparatif sont bel et bien assemblés dans l’hexagone : le PEUGEOT E Legend LC01, le SCRAPPER E City 2.0 et le NEOMOUV Echinops

Côté garantie, petit avantage au BTWIN Elops 920E. En choisissant d’acheter ce vélo Decathlon, sur internet ou en magasin, vous pourrez ensuite compter en cas de problème sur un très large réseau de distribution présent sur l’ensemble du territoire et d’un service après vente reconnu. L’échange ou le remboursement du VAE peut aussi se faire gratuitement jusqu’à 1 an après l’achat (avec la carte Decathlon). L’enseigne propose enfin un service d’assurance casse et vol pour un peu plus de 5€ par mois.

10. La qualité de finition

En terme de qualité de finition globale, avantage au PEUGEOT E Legend LC01. Rajoutons à cela un look attractif, des accessoires robustes et qualitatifs. Du beau boulot pour moins de 1500€

NOTES GLOBALES ⭐️ Vélo électrique femme max 1500€

Le classement général de ce comparatif des meilleurs VAE de ville pour un budget de maximum 1500€ est finalement relativement serré..

Première place pour le BTWIN Elops 920E de DECATHLON avec la note de 75/100. Equipé d’un très bon moteur allemand BROSE (70 Nm) et d’un capteur de couple, le BTWIN Elops 920E est le VAE qui dispose de la meilleure assistance électrique sur ce comparatif. Sa fourche avant suspendue et sa transmission intégré Nexus font partie de ses autres atouts

Seconde place pour ESSENTIELB Urban 600 de BOULANGER avec une note de 73/100. VAE complet, il est doté d’un moteur pédalier de 90Nm, d’une batterie de 468 Wh, de freins à disques et même d’un antivol de cadre. Seul, l’absence d’un capteur de couple lui fait perdre la première place…

Troisième place ex-aequo pour le SCRAPPER E City 2.0 et le PEUGEOT E Legend LC01 avec 72/100. Le premier se démarque notamment par son moteur central de 80 Nm quand le second dispose d’une qualité de finition supérieure.

LE PODIUM ⭐️ Vélo électrique femme max 1500€

[ 1ère Place ] Elops 920E 🥇 DECATHLON

75 / 100

✅ ELOPS 920E	❌ ELOPS 920E
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250 W pédalier central  : marque Brose (Allemand) avec un excellent couple max de 70 Nm !	Poids de 25,2kg : particulièrement lourd, impact sur la maniabilité
Présence d’un capteur de couple ! Rare dans cette gamme de prix. C’est la promesse d’une assistance réactive, fluide et constamment adaptée à votre effort.	Absence de freins à disques hydrauliques. (freins à disque mécanique à l’avant, et freins patins à l’arrière)
Batterie amovible cellules Samsung. Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 418 Wh, soit 50 à 90km selon le mode utilisé.	Batterie lourde (2,6kg), visible et volumineuse.
Confort appréciable Des équipements qualitatifs et pratiques : suspension avant, port USB sur le display de contrôle, garde-boues, porte-bagage arrière
Transmission Nexus : intégrée à l’intérieur du moyeu de la roue arrière, facile à entretenir, elle offre 8 vitesses pour affronter tous types de dénivelés avec ou sans assistance.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans

[ 2ième Place ] EssentielB URBAN 600 🥈  BOULANGER

74 / 100

✅ ESSENTIELb Urban 600	❌ ESSENTIELb Urban 600
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W pédalier central ultra puissant : un couple max exceptionnel de 90 Nm ! (marque non connu)	Poids de 25,3kg : équivalent au Elops 920E mais 1,5kg de plus que le E City 2.0 Particulièrement lourd, impact sur la maniabilité
Batterie amovible cellules Samsung Autonomie de 80 km avec capacité au dessus de la moyenne de 468 Wh.	Absence d’un capteur de couple (vs Elops 920E )
Freins à disques mécanique avant et arrière	Batterie lourde (3,2kg), visible et volumineuse.
Suspension avant et arrière pour plus de confort	Absence port USB pour recharger téléphone ou GPS.
Cadenas intégré sur la roue arrière	Cadre garantie 2 ans seulement.
Vélo disponible en 2 tailles : pneus de 24 ou de 28″
Feux alimentés par la batterie, et pilotable via le display de contrôle.

[ 3ième Place égalité] E Legend LC01 🥉 PEUGEOT

72 / 100

✅ PEUGEOT E Legend LC01	❌ PEUGEOT E Legend LC01
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Le design rétro et la qualité de finition.	Moteur 250W roue avant Bafang, avec un couple max limité à 38 Nm
Freins à disques hydrauliques	Absence d’un capteur de couple.
Batterie amovible de 396 Wh	Absence de suspension avant
Poids raisonnable pour le segment de vélos de ville : 22,3 kg	Absence d’un antivol de cadre
Garde-boues, béquille et porte-bagage avec système racktime de série
Lumière intégrée dans le cadre et alimenté par la batterie.
Port USB sur l’écran LCD présent sur le guidon.
Fabrication française

[ 3ième Place égalité] E City 2.0 🥉 SCRAPPER

72 / 100

✅ SCRAPPER E City 2.0	❌ SCRAPPER E City 2.0
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur central ultra puissant : marque Tongsheng (chinois) avec un excellent couple max de 80 Nm !	Poids de 23,8kg : même si ce E City 2.0 pèse 1,5kg de moins que le Elops 920E, il reste particulièrement lourd, impact sur la maniabilité
Autonomie de 80 km avec capacité au dessus de la moyenne de 468 Wh. Batterie amovible, pas d’info sur la technologie.	Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
4 modes d’assistance electrique, et 7 vitesses mécaniques pour varier votre rythme et votre effort selon le profil de la route.	Absence de freins à disques hydrauliques. (freins patins à l’avant et l’arrière)
Confort appréciable Des équipements qualitatifs et pratiques : suspension avant, port USB sur le display de contrôle, garde-boues, porte-bagage arrière	Batterie lourde (2,6kg), visible et volumineuse.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans	Eclairage à pile

LES AUTRES VELOS ⭐️ Vélo électrique femme max 1500€

NEOMOUV Echinops

70 / 100

POPAL Sway

68 / 100

URBANGLIDE M2

67/ 100

Vous êtes un homme et vous recherchez un vélo électrique de ville à la fois “moderne” et “sportif” … tout en restant dans un budget raisonnable ? Nous avons la solution ! comparatif vélo électrique homme pas cher vélo électrique sport

Résultat de notre grand comparatif 2023 sur le sujet, retrouvez les 3 meilleurs vélos de ville électrique pour Homme à moins 1500€. Au menu : le modèle allemand NCM BIKES C5 , le vélo espagnol MOMA BIKES E Road 28″, et le vélo URBANGLIDE M1.

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

LE PODIUM ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

[ 1ère Place ] C5 🥇 NCM BIKES

69 / 100

✅ NCM C5	❌ NCM C5
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W roue arrière avec un important couple max : 55 Nm !	Display LED qui n’indique pas la vitesse, distance…
Assistance électrique basée sur un capteur de pression : elle s’adapte à votre besoin réel !	Freins patins
Batterie amovible et intégrée avec une capacité de 432 Wh	1 seule vitesse mécanique
Port USB	Absence garde-boues, porte-bagages, antivol intégré…
Léger : Poids de seulement 18kg !

[ 2ième Place ] M1 🥈 URBANGLIDE

68 / 100

✅ URBANGLIDE M1	❌ URBANGLIDE M1
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Assistance électrique basée sur un capteur de pression : elle s’adapte à votre besoin réel !	Moteur roue arrière avec un couple max de 38Nm
Batterie amovible et intégrée avec une capacité de 432 Wh	Pas de garde-boues, porte-bagages
Display LCD au centre du guidon avec partage des performances : vitesse, durée…	Absence port USB
Freins à disques hydrauliques pour freinage efficace	Pas d’antivol intégér
Poids (plume) : 18 kg !
Plusieurs vitesses mécaniques

[ 3ième Place ] E Road 28″ 🥉 MOMA BIKES

67 / 100

✅ MOMA BIKES E Road 28″	❌ MOMA BIKES E Road 28″
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250 W intégrée dans le moyen arrière, avec 55 Nm de couple max	Absence capteur d’effort
Batterie amovible et parfaitement intégrée de 360 Wh pour une autonomie d’environ 70 km	Pas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
8 vitesses mécaniques	Eclairage à pile
Ecran LCD multifonctions et port USB dabs la commande guidon, idéal pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Poids : 18,5 kg
Freins à disques hydrauliques

COMPARATIF COMPLET ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

Retrouvez ci dessous notre comparatif complet de 7 vélos électriques de ville pour Homme à moins de 1500€

LES AUTRES VELOS ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

CLOOT Commuter

66 / 100

✅ CLOOT Commuter	❌ CLOOT Commuter
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible et parfaitement intégrée dans le cadre avec une capacité de 324Wh	Moteur roue arrière sans indication sur la puissance
Freins à disques hydauliques	Assistance électrique uniforme basée sur un capteur de rotation
Ecran LCD sur la partie centrale du guidon particulièrement qualitatif et complet	Absence béquille, garde-boues, porte bagage.
Poids : 17,9 kg
Pneus de 40mm de largeur, plus résistant et confortable sur les pavés

BIWBIK Valona

66 / 100

✅ BIWBIK Valona	❌ BIWBIK Valona
Points forts	Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière – Couple max de 45 Nm	Absence suspension avant ou arrière.
Batterie amovible avec une capacité intéressante de 461 Wh	Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Poids : 19 kg	Pas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb, ni d’antivol intégré.
Look sportif et moderne	Absence éclairage
Freins à disques hydrauliques pour un freinage efficace quelque soit la météo.

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VELAIR Speed

63 / 100

✅ VELAIR Speed	❌ VELAIR Speed
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Ultra léger : poids exceptionnel de 15 kg	Couple moteur un peu en deçà de ses concurrent avec 30 Nm max
Batterie amovible	Batterie de 245 Wh (36V et 6,8Ah) : autonomie plus limitée que celle des vélos WATT
Finition élégante et réussie	Minimum d’équipement (dans la tradition des Fixie!): absence béquille, garde-boues, porte bagage.
Ecran LCD sur la partie centrale du guidon particulièrement qualitatif et complet	Freins patins
SAV français & performant : vélo garantie 5 ans pour le cadre, 2 ans pour la batterie,

MOOVWAY L’Elegant

56 / 100

A la recherche d’un vélo à assistance électrique pour homme “urbain” et “tendance” … tout en restant dans un budget raisonnable ? En cherchant bien c’est possible ! comparatif vélo électrique homme pas cher VAE Homme SPINTA Strada

Nous vous avons sélectionné 7 modèles de vélos électriques de ville pour homme à moins 1500€ que nous avons comparé sous tous les angles ! Notre objectif, vous aider à faire votre choix entres les 7 vélos suivants. Au menu : le vélo allemand NCM BIKES C5, les vélos espagnols BIWBIK Valona, CLOOT Commuter et MOMA BIKES E Road 28″, et enfin les français VELAIR Speed, URBANGLIDE M1 et MOOVWAY L’Elegant.

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance	Le vélo	Extra
1. Moteur	5. Design	9. Service après-vente
2. Système d’assistance	6. Praticité	10. Qualité de finition
3. Batterie	7. Confort
4. Ecran de contrôle	8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Pour commencer ce comparatif, débutons directement avec un élément clé : le moteur ! C’est l’un des premiers éléments à creuser lorsque l’on s’intéresse à un vélo à assistance électrique… pour autant pas toujours facile d’avoir des infos à son sujet !

En ce qui concerne les 7 vélos de notre comparatif, avantage au 55 Nm de couple max du NCM BIKES C5 et du MOMA BIKES E Road 28″. Cela vous permettra d’avaler les kilomètres sans soucis, même en cas de dénivelé.

Seconde position pour le BIWBIK Valona et son couple max de 45 Nm . Des performances au dessus de la moyenne des VAE, et des autres vélo de ce comparatif.

2. Le système d’assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, avantage au NCM BIKES C5 et au URBANGLIDE M1 C’est en effet les seuls VAE de notre échantillon à être équipé d’un capteur de couple. Grâce à lui, c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. L’assistance n’est donc pas uniforme, elle s’adapte à votre besoin. Elle est instantanée et son action est proportionnelle à l’effort réalisé.

3 . La batterie

Autre critère déterminant lors de l’achat d’un vélo à assistance électrique : la batterie !

Parmi ce comparatif sur les vélos électriques de ville et pour homme à moins de 1500 euros, l’ensemble des modèles sont équipés de batteries amovibles, qui sont de surcroît parfaitement intégrés pour préserver le design des vélos.

Le caractère amovible d’une batterie est particulièrement important en ville ! En effet cela vous permet de recharger facilement la batterie de votre VAE chez vous ou sur votre lieu de travail. Pas besoin d’avoir à transporter le vélo en entier sur le lieu de charge… et de subir quelques galères du type escaliers par exemple !

Côte autonomie, avantage au BIWBIK Valona avec sa batterie de 460 Wh … suivi du NCM BIKES C5 avec 432 Wh. Au final, on se retrouve avec 2 fois plus d’énergie disponible et d’autonomie potentielle sur ces VAE que sur le VELAIR Speed. De quoi s’assurer une belle balade ou plusieurs aller-retour domicile-travail !

4. L’assistance électrique

Les vélos électriques de notre échantillon sont tous équipés d’un écran LCD multifonctions,

Mais lorsque l’on creuse un peu, les fortunes sont diverses selon le modèle. Très peu d’infos partagées par exemple via le display qui équipe le NCM BIKES C5. A l’inverse excellente surprise avec le display KT-LCD3 installé au centre du guidon pour le VELAIR Speed. Les performances partagées à l’utilisateur sont exhaustives et l‘écran rétro-éclairé permet de les consulter quelque soit la météo.

Le vélo

5. Le design

Côté design, on peut avoir globalement le sourire en admirant ces 7 vélos électriques. De prime abord, rien ne laisse pressentir pour la majorité la présence d’un moteur et même d’une batterie dans le cadre de ses vélos. L’illusion d’avoir en main un simple vélo mécanique est quasi parfaite !

Côté poids, les données sont impressionnantes : 15 kg pour le VELAIR Speed, et plus ou moins 18 kg pour le NCM BIKES C5, le CLOOT Commuter, le MOMA BIKES E Road 28″ et le URBANGLIDE M1. On est effectivement très loin des 25 kg habituels pour un vélo à assistance électrique classique !

6. La praticité

D’un point de vue praticité, pour passer sous la barre des 20kg, plusieurs modèles se sont affranchis du poids de certains équipements. Force est de constater l’absence d’une béquille, de garde-boues ou de porte-bagages sur la majorité de ces vélos homme.

Mais ce qui différencie particulièrement les vélos de ce comparatif c’est le nombre de vitesses mécaniques. Le NCM BIKES C5 et le VELAIR Speed sont des “fixie” à un pignon fixe. Plus difficile d’accélérer une fois dépassé les 25Km/h de l’assistance électrique, mais c’est aussi moins d’entretien et aucun risque de dérailler.

A l’inverse les autres vélos du comparatif disposent jusqu’à 8 vitesses pour vous adapter à tous types de trajet, avec ou sans assistance.

7. Le confort

Les 7 vélos sont équipés en pneus standard diamètre 28 pouces. On apprécie la section (largeur) légèrement plus importante des pneus du NCM BIKES C5 et du CLOOT Commuter , facilitant l’adhérence et diminuant la probabilité les crevaisons sur le trajet contrairement aux pneus plus fins des autres modèles.

A noter qu’aucun des vélos de ce comparatif ne comporte de suspension avant, contrairement aux VTC électriques à moins de 1500€

8. La sécurité

Côté sécurité, rien d’exceptionnel ! Le BIWBIK Valona, le CLOOT Commuter et le MOOVWAY L’Elegant ne sont d’ailleurs même pas équipés par défaut d’un dispositif d’éclairage !

En ce qui concerne le freinage, 2 groupes se distinguent. D’un coté les vélos pourvus de freins à patins, dont la fiabilité n’est pas à remettre en cause mais qui sont moins efficace par temps de pluie. De l’autre ceux équipés de freins à disques, notamment hydrauliques ( BIWBIK Valona, CLOOT Commuter, MOMA BIKES E Road 28″,* et URBANGLIDE M1), et qui sont un vrai plus en terme de sécurité sur un vélo électrique lancé à pleine vitesse.

Extra

9. Le service après-vente

Côté service après vente, on apprécie le VELAIR Speed. La marque française, bien qu’elle importe ses vélos de Chine, dispose de boutique physique en France et se montre plutôt réactive en terme de SAV. Ses VAE sont garantis 5 ans pour le cadre et 2 ans pour la partie électrique. Un plus par rapport aux autres vélos qui sont conçus et distribués par des fabricants étrangers.

10. La qualité de finition

Pour terminer, on apprécie particulièrement la qualité de finition globale du MOMA BIKES E Road 28″, du CLOOT Commuter, du NCM BIKES C5 et du VELAIR Speed.

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NOTES GLOBALES ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

En synthèse, le podium est assez regroupé pour ce comparatif des meilleurs vélos à assistance électrique de ville pour homme et à moins de 1500 € .

En première position avec une note de 69/100, nous retrouvons le vélo NCM BIKES C5. Il s’agit du VAE de ville pour homme disposant du meilleur rapport qualité prix . C’est le mieux équipé de notre test. Il dispose d’un moteur de 55Nm, d’une assistance électrique basé sur un capteur de pression, et d’une batterie amovible parfaitement intégré dans le cadre de 432 Wh

On retrouve ensuite le URBANGLIDE M1 avec une note de 68/100. Mention spéciale à sa batterie amovible de 432 Wh très discrète, un poids plume de 18 kg et une assistance électronique proportionné à l’effort (capteur de couple).

Enfin sur la dernière marche du podium nous avons le MOMA BIKES E Road 28″ avec une note de 67/100. Un vélo complet qui peut compter sur un moteur puissant (55 Nm) un écran central qualitatif et des freins à disques hydrauliques pour un freinage puissant et efficace.

LE PODIUM ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

[ 1ère Place ] C5 🥇 NCM BIKES

69 / 100

✅ NCM C5	❌ NCM C5
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250W roue arrière avec un important couple max : 55 Nm !	Display LED qui n’indique pas la vitesse, distance…
Assistance électrique basée sur un capteur de pression : elle s’adapte à votre besoin réel !	Freins patins
Batterie amovible et intégrée avec une capacité de 432 Wh	1 seule vitesse mécanique
Port USB	Absence garde-boues, porte-bagages, antivol intégré…
Léger : Poids de seulement 18kg !

[ 2ième Place ] M1 🥈 URBANGLIDE

68 / 100

✅ URBANGLIDE M1	❌ URBANGLIDE M1
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Assistance électrique basée sur un capteur de pression : elle s’adapte à votre besoin réel !	Moteur roue arrière avec un couple max de 38Nm
Batterie amovible et intégrée avec une capacité de 432 Wh	Pas de garde-boues, porte-bagages
Display LCD au centre du guidon avec partage des performances : vitesse, durée…	Absence port USB
Freins à disques hydrauliques pour freinage efficace	Pas d’antivol intégér
Poids (plume) : 18 kg !
Plusieurs vitesses mécaniques

[ 3ième Place ] E Road 28″ 🥉 MOMA BIKES

67 / 100

✅ MOMA BIKES E Road 28″	❌ MOMA BIKES E Road 28″
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Moteur 250 W intégrée dans le moyen arrière, avec 55 Nm de couple max	Absence capteur d’effort
Batterie amovible et parfaitement intégrée de 360 Wh pour une autonomie d’environ 70 km	Pas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
8 vitesses mécaniques	Eclairage à pile
Ecran LCD multifonctions et port USB dabs la commande guidon, idéal pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Poids : 18,5 kg
Freins à disques hydrauliques

LES AUTRES VELOS ⭐️ Vélo électrique homme à moins de 1500€

CLOOT Commuter

66 / 100

✅ CLOOT Commuter	❌ CLOOT Commuter
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Batterie amovible et parfaitement intégrée dans le cadre avec une capacité de 324Wh	Moteur roue arrière sans indication sur la puissance
Freins à disques hydauliques	Assistance électrique uniforme basée sur un capteur de rotation
Ecran LCD sur la partie centrale du guidon particulièrement qualitatif et complet	Absence béquille, garde-boues, porte bagage.
Poids : 17,9 kg
Pneus de 40mm de largeur, plus résistant et confortable sur les pavés

BIWBIK Valona

66 / 100

✅ BIWBIK Valona	❌ BIWBIK Valona
Points forts	Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière – Couple max de 45 Nm	Absence suspension avant ou arrière.
Batterie amovible avec une capacité intéressante de 461 Wh	Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Poids : 19 kg	Pas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb, ni d’antivol intégré.
Look sportif et moderne	Absence éclairage
Freins à disques hydrauliques pour un freinage efficace quelque soit la météo.

.

VELAIR Speed

63 / 100

✅ VELAIR Speed	❌ VELAIR Speed
POINTS FORTS	POINTS FAIBLES
Ultra léger : poids exceptionnel de 15 kg	Couple moteur un peu en deçà de ses concurrent avec 30 Nm max
Batterie amovible	Batterie de 245 Wh (36V et 6,8Ah) : autonomie plus limitée que celle des vélos WATT
Finition élégante et réussie	Minimum d’équipement (dans la tradition des Fixie!): absence béquille, garde-boues, porte bagage.
Ecran LCD sur la partie centrale du guidon particulièrement qualitatif et complet	Freins patins
SAV français & performant : vélo garantie 5 ans pour le cadre, 2 ans pour la batterie,

MOOVWAY L’Elegant

56 / 100

Vous recherchez un vélo électrique pas cher pour relier les quelques kilomètres qui vous sépare de votre lieu de travail ou faire des balades en ville occasionnellement ? L’investissement de départ est votre priorité malgré les aides, et votre budget est très limité ? VAE à moins de 1000€ comparatif vélo électrique pas cher biwbik malmö Elops 120 E Nakamura E City 50 vélo électrique 1000 euros Moma Bikes Ebike

Nous avons réalisé pour vous un comparatif de sept vélos de ville à assistance électrique très bon marché. Chacun d’entre eux sont commercialisés à moins de 1000 euros et sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

Alors quel vélo choisir parmi : le NAKAMURA E City 50 d’Intersport, le DECATHLON Elops 120E , le FEU VERT E-Roll 80 , le MOMA BIKES Ebike 28.2 et enfin le SCRAPPER E Urban 2.0 de Go Sport, le BIWBIK Malmö et le WAYSCRAL Everyway E200 de Norauto.

COMPARATIF ⭐️ Vélo électrique pas cher

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) réparties en 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance	Le vélo	Extra
1. Le moteur	5. Design	9. Service après-vente
2. Le système d’assistance	6. Praticité	10. Rapport Qualité-Prix
3. La batterie	7. Confort
4. L’écran de contrôle	8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page. Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Abordons pour commencer le cœur d’un VAE : son moteur ! Les 7 vélos sélectionnés dans ce comparatif sont équipés d’un moteur situé dans le moyeu de la roue arrière avec une puissance standard de 250 W (puissance maximum autorisée par l’Union Européenne). Peu de précision sur la marque des moteurs, mais avec un prix inférieur à 1000€ difficile d’espérer mieux que des marques génériques “made in China”.

Alors comment différencier ces moteurs ? Le couple moteur exprimé en Newton/mètre (Nm) est un bon moyen de comparaison. Il permet de quantifier la force réelle développée par le moteur. Généralement compris entre 25 et 100 Nm, les couples moteurs des 7 vélos ci dessus sont au final assez homogènes avec entre 30 et 45 Nm de couple.

Résultat : ces VAE sont suffisant pour un trajet quotidien en milieu urbain, mais trop juste pour un usage en milieu vallonée.

De plus, le MOMA BIKES Ebike, avec ses 45 Nm possède le moteur avec la meilleure puissance effective du marché parmi les VAE à moins de 1000€.

2. Le système d’assistance