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COMPARATIF Ville VTC

🔎 [ VAE VILLE et VTC électrique Decathlon ] 🏙️🚵 ⚡️ Notre Comparatif 2023

Note : 5 sur 5.

Les vélos à assistance électrique (VAE) Decathlon sont reconnus pour leur très bon rapport qualité/prix. L’enseigne nordiste est en effet un acteur de premier plan dans l’univers du vélo et du VAE en France. Il se distingue régulièrement par sa capacité à innover et rendre accessible des produits de qualité au plus grand nombre. Mais alors comment choisir parmi l’offre de VAE de ville et de VTCAE disponible chez Decathlon ? Quelles sont les différences effectives entre chaque modèle ? comparatif vélos électriques decathlon Elops 900 ELOPS 120 E Riverside 100 E

Retrouvez ci dessous notre grand comparatif 2023 VAE spécial Decathlon. Pour cela nous avons sélectionné et comparé entre eux 8 vélos à assistance électrique commercialisés chez Decathlon.

A savoir 4 vélos de ville : le Elops 120 E , le Elops 900 E, le Elops LD 500 E et le Elops 920 E Connect – mais également 4 VTCAE : l’Original 920 E , Riverside 100 E, le Riverside 500 E et enfin le Riverside 540 E

Précisons que chacun des 8 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélos électriques Decathlon

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Côté motorisation, on distingue 2 groupes : les moteurs intégrés dans le pédalier central et ceux intégrés dans le moyeu arrière.

Avantage très net aux moteurs centraux parmi l’offre de Decathlon !

Ainsi le Riverside 540 E domine les débats avec une motorisation SHIMANO Steps, particulièrement fiable, et affichant 60 Nm de couple max. Le Elops 920 E Connect peut compter de son côté sur un moteur central BROSE de 50 Nm .

Pour les vélos avec une motorisation “roue arrière”, aucune information n’est communiquée sur la marque des moteurs hormis pour le Elops LD 500 E et son moteur “Vision Industry”. Pour les autres, il s’agit par défaut de moteur générique “made in china” avec un risque sur la fiabilité à moyen/ long terme.

Malgré cela le Riverside 100 E, Riverside 500 E et le Elops LD 500 E s’en tirent relativement bien, avec un couple max de 42 à 45 Nm. Quant aux Elops 120 E , Elops 900 E et Riverside Original 920 E , ils restent limités à une utilisation modérée sur des parcours peu vallonnés.

2. Le système d’assistance

2023 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 2.

Les 2 modèles avec moteurs pédaliers – le Elops 920 E Connect et le Riverside 540 E – sortent du lot avec la présence d’un capteur de pression. Idem pour le Riverside 500 E et le Elops LD 500 E

Grâce à ce capteur, c’est la pression exercée par l’utilisateur sur les pédales qui sera prise en compte. C’est elle qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique. Le moteur commencera à tourner dès que le capteur sent la pression exercée sur la pédale. Plus vous appuyez sur la pédale, plus le moteur vous aide et ce, même si votre cadence de pédalage est faible. L’assistance est réactive et proportionnée, elle s’adapte à vos besoins réels notamment en cas de dénivelés.

De l’autre côté, l’assistance du Elops 120 E, du Elops 900 E et du Riverside Original 920 E est quant à elle couplée à un capteur de rotation ou de cadence. Une forme d’assistance plus courante et moins coûteuse. L’assistance offerte par le vélo est homogène et moins proportionnée à vos besoins réels.

Enfin on soulignera la présence d’un mode piéton avec “aide à la marche” (6km/h) sur l’intégralité des vélos de ce comparatif. Après activation sur le guidon de cette option, plus besoin de pousser le vélo si vous marcher à côté.

3 . La batterie

2023 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 3.

Au sujet des batteries, on peut dire que les modèles DECATHLON sont quasi tous logés à la même enseigne 😉 ! (à l’exception du Elops 120 E et du Elops LD 500 E ).

Avec 410 Wh à 418 Wh, vous disposez d’une batterie avec une capacité légèrement supérieure à la moyenne, sans être non plus exceptionnelle. Vous pourrez compter sur une autonomie entre 50 et 90 km selon le mode utilisé et le relief de votre parcours.

Le Elops LD 500 E vous proposera de son côté une batterie en 504 Wh pour une autonomie pouvant dépassé les 100 km selon le mode d’assistance utilisé ! Soit 2 fois plus que celle du Elops 120 E , Un must !

Dernier bon point à souligner, l’ensemble des batteries des vélos comparés ici sont amovibles, et par conséquent bien plus facile à recharger. Celle du Elops LD 500 E est par ailleurs particulièrement bien intégrée dans le cadre du vélo, et quasi invisible à première vue pour un novice.

4. L’écran de contrôle

2023 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 4.

Situé sur le guidon, le display vous permet à minima de pouvoir vérifier votre niveau de batterie et de changer votre niveau d’assistance.

C’est le cas pour le Elops 120 E et le Riverside 100 E qui disposent d’un display à LED très sommaire.

Tous les autres modèles sont équipés de displays avec écran LCD et partageant de nombreuses informations , telles que votre vitesse (instantanée, moyenne, max), mais aussi la distance ou la durée du trajet.

Le Elops 920 E Connect et Riverside 540 E dispose même d’une connexion Bluetooth vous permettant de coupler votre vélo à votre smartphone pour consulter vos performances en direct.

Le vélo

5. Le design

A l’exception du Riverside 100 E, du Riverside 500 E et du 540 E, l’ensemble des VAE Decathlon comparés sont particulièrement lourds avec une moyenne de 25 kg, soit 5 à 15 kg de plus qu’un vélo classique !

Même s’ils sont tous équipés d’un mode piéton – afin d’éviter de se fatiguer à les pousser lorsque l’on est à pied – ces 25kg se ressentiront particulièrement dans la maniabilité du vélo.

6. La praticité

Côté praticité, les 4 vélos de villes Elops et le VTC Riverside Original 920 E disposent de garde-boues, d’une béquille et d’un porte bagage arrière de série. Des accessoires indispensables pour faire face aux aléas de la vie quotidienne (météo, stationnement, transports de course…).

Sur les VTC Riverside 100 E, 500 E et 540 E, seule la béquille est de série. Si Decathlon a toutefois tout prévus avec de nombreux accessoires compatibles pour cette gamme (sacoche de guidon, de cadre, sacoche double, porte-bagages, garde-boues..), il vous faudra repasser à la caisse !

Petit plus appréciable, le port USB. Idéal pour recharger le téléphone qui pourrait aussi vous servir de de GPS, il est présent sur le Elops 900 E , 920 E et LD 500 E ainsi que sur le Riverside Original 920 E et Riverside 500 E.

Côté transmission, on préférera compter sur les 10 vitesses du Riverside 540 E pour s’adapter avec beaucoup plus de plaisir aux exigences du trajet, contrairement aux 6 vitesses du Elops 120 E.

On apprécie cependant le dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses et intégré intégralement dans le moyen arrière du Elops 920 E Connect

7. Le confort

Au sujet du confort, c’est le Riverside Original 920 E qui se distingue avec sa double suspension avant et arrière. Un vrai plus si vous êtes très sensible aux chocs et vibrations.

Les autres modèles sont toutefois tous équipés par défaut d’une suspension avant. A l’exception du vélo entrée de gamme de Decathlon – le Elops 120 E – et du Elops LD 500 E

8. La sécurité

Concernant le freinage, la montée en gamme vous permettra de passer de basiques freins patins (Elops 120 E et Riverside Original 920 E) à des freins à disques mécaniques (Elops 900 E, Riverside 100 E)

Pour un freinage ultra efficace quelque soit la météo, nous vous conseillons de passer à des freins à disques hydrauliques comme sur le Elops 920 E Connect, le Elops LD 500 E, le Riverside 500 E et le Riverside 540 E.

On note par ailleurs que le vélo de ville haut de gamme Elops 920 E Connect est le seul modèle Decathlon à être équipé d’un système de géolocalisation intégré dans le cadre du vélo. Un accessoire qui gagnerait à être généralisé car ce système est un bon complément pour se protéger des vols de vélos… un fléau qui gangrène nos villes.

Extra

9. Le service après-vente

En choisissant d’acheter un vélo Decathlon, sur internet ou en magasin, vous pourrez ensuite compter en cas de problème sur un très large réseau de distribution présent sur l’ensemble du territoire et d’un service après vente reconnu.

L’échange ou le remboursement de votre VAE peut aussi se faire gratuitement jusqu’à 1 an après l’achat (avec la carte Decathlon). L’enseigne propose enfin un service d’assurance casse et vol pour l’équivalent de 5€ à 10€ par mois pendant 2 ans selon la valeur du vélo.

10. La qualité de finition

En terme de qualité de finition, avantage au Elops LD 500 E ainsi qu’aux modèles les plus valorisés : le Riverside 540E et le Elops 920 E Connect

De leurs côtés, les vélos de Ville Elops 120 E, 900 E et 920 E partagent le même cadre, la même intégration des câbles et la même qualité de finition globale.

NOTES GLOBALES ⭐️ Vélos électriques Decathlon

2023 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON Note Globale

Voici notre synthèse du classement général de ce comparatif des VAE DECATHLON ” Ville et Tous Chemins “.

Première place (sans surprise) pour le ELOPS 920 E Connect avec une excellente note de 80/100. Particulièrement confortable et taillé pour une utilisation urbaine mixte, il est aussi équipé d’une motorisation centrale Brose particulièrement fiable. Grâce à sa connective intégrée, il est possible de connecter le ELOPS 920 E Connect à votre téléphone et de le géolocaliser 24h/24 ! Ce premier vélo connecté Decathlon est ainsi une réponse pour lutter contre le vol et faire du vélo électrique une alternative pérenne aux véhicules à moteur thermique. Bref un vélo de qualité, très bien équipé, pour qui l’on regrettera essentiellement le localisation de sa batterie et son poids

Seconde place pour le RIVERSIDE 540 E avec l’excellente note de 78/100. Il s’agit d’un VAE particulièrement complet, performant et robuste. Il affiche un poids maîtrisé de 21kg et des équipements de qualité (freins à disques hydraulique, fourche avant, suspendue connexion bluetooth…). Son kit moteur Shimano STEPS 6100 de 60 Nm est une valeur sûre pour s’aventurer sur tous types de chemins, avec ou sans relief.

Troisième place pour le Elops LD 500 E avec la note de 77/100. Il possède une batterie de 504 Wh et la meilleur autonomie du comparatif (jusqu’à 115 km en mode éco). Son look moderne, ses équipements de qualité (freins disques hydrauliques, porte bagage) et son assistance électrique basée sur un capteur de couple font du Elops LD 500 E un vélo de ville électrique particulièrement attractif.

De son côté le VTC RIVERSIDE 500 E, au pied du podium, constitue un excellent rapport qualité prix avec son moteur 42 NM, son capteur de couple, un poids maîtrisé et des équipements de qualité à moins de 1500€.

LE PODIUM ⭐️ Vélos électriques Decathlon

[ 1ère Place ] Elops 920 E Connect 🥇 DECATHLON

80 / 100

  • ELOPS 920 E CONNECT VAE
✅ Elops 920 E Connect ❌ Elops 920 E Connect
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250 W Brose 36V Drive C Alu intégré dans le pédalier central
Couple max supérieur de 50 Nm
Poids de 25,2 kg : maniabilité limité en cas d’utilisation sans assistance électrique.
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de 50 à 90 km selon le modeEmplacement de la Batterie sur le porte bagage
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effortPas de tige de selle suspendue
Connectivité : connectez votre vélo à votre smartphone via Bluetooth grâce à l’application Decathlon MobilityPas de cadenas “physique” intégré (sur la roue par exemple)
Sécurité : Géolocalisation en temps réel du vélo en cas de vol
Freins à disques hydrauliques Tektro pour un freinage réactif et efficace
Qualité des accessoires : selle en cuir, fourche de suspension avant, pneus Schwalbe..
Facilité utilisation avec Shimano Nexus 7 : changez de vitesse (poignée tournante) même à l’arrêt, évitez de dérailler avec le dérailleur Nexus intégré au moyen arrière
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

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[ 2ième Place ] Riverside 540 E 🥈 DECATHLON

78 / 100

  • Vélo electrique Decathlon Riverside 540 E photo 2
✅ Riverside 540 E❌ Riverside 540 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250 W intégré dans le pédalier central avec marque reconnue : SHIMANO Steps 6100
Couple max de 60 Nm 
Garde-boue et porte bagage en option.
Présence d’un capteur de couple  Assistance réactive, fluide et constamment adaptée à votre effort.Pas de port USB
Batterie amovible et semi intégré, avec cellules Samsung.
Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 418 Wh, soit 50 à 90km selon le mode utilisé.
Absence de système antivol intégré
Poids : 21 kg
Display LCD Shimano Steps avec connectivité Bluetooth.
Freins à disques hydrauliques, Suspension avant SR Suntour, béquille
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

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[ 3ième Place ] Elops LD 500 E 🥉 DECATHLON

77 / 100

  • ELOPS LD 500 E VAE Longue Distance
✅ ELOPS LD 500 E ❌ ELOPS LD 500 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Présence d’un capteur de couple ! Rare dans cette gamme de prix. C’est la promesse d’une assistance réactive, fluide et constamment adaptée à votre effort.Poids de 23 kg : particulièrement lourd, impact sur la maniabilité
Batterie amovible intégrée dans le cadre, cellules Samsung.
Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 504Wh, soit 60 à 115km selon le mode utilisé
Absence de suspension avant, impact sur le confort sur les passages irréguliers
Moteur 250 W marque avec un couple max de 45 Nm Pas de système antivol intégré
Confort appréciable
Des équipements qualitatifs et pratiques : freins à disques à disques hydrauliques, display de contrôle, garde-boues, porte-bagage arrière
Design attractif, Existe en version cadre haut ou bas dans 4 tailles !
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

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LES AUTRES ⭐️ Vélos électriques Decathlon

RIVERSIDE 500 E

75 / 100

  • riverside 500 E VAE
✅ Riverside 500 E ❌ Riverside 500 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard ! Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de plus de 90 km Pas de porte-bagage arrière de série
Moteur avec 42 Nm de couple max Absence d’antivol intégré
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

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RIVERSIDE 920 E

70 / 100

  • DECATHLON VTC RIVERSIDE 920 E photo 2
✅ Riverside 920 E❌ Riverside 920 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 410 Wh (36V 11,4Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 kmMoteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de seulement 30 Nm
Par contre moteur Brushless, sans frottement.
Suspension fourche avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement + suspension de cadre à ressort pour absorber les irrégularités de votre parcoursAbsence capteur de couple
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrièrePoids : 25,5 kg
Display avec écran LCD, et port USB pour recharger votre téléphone ou un GPS.Absence d’un antivol de cadre
Eclairage alimenté par la batterieFreins patins
Option assistance à la marcheBatterie lourde (2,6kg), visible et volumineuse.
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

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ELOPS 900 E

69 / 100

  • ELOPS 900 E VAE DECATHLONJ
✅ Elops 900 E❌ Elops 900 E
POINTS FORTSPOINTS FAIBLES
Batterie amovible cellules Samsung.
Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 418 Wh, soit 50 à 90km selon le mode utilisé.
Moteur 250W situé dans le moyeu arrière
Couple max limité à seulement 30 Nm. trop juste pour un parcours avec du relief
Garde-boues, béquille et porte-bagage de sériePoids : 24,5 kg
Ecran LCD avec port USBPas d’un capteur de couple
Freins à disques mécaniques, et suspension avantAbsence de système antivol
Eclairage intégré dans le cadre et alimenté par la batterieBatterie lourde, visible et volumineuse.
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

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RIVERSIDE 100 E

66/ 100

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ELOPS 120 E

61 / 100

  • Elops 120E vélo électrique
✅ Elops 120 E ❌ Elops 120 E
POINTS FORTSPOINTS FAIBLES
Assistance assez douce avec un couple max raisonnable de 35 Nm, suffisant pour un usage urbain sans fort dénivelé.Poids : particulièrement lourd avec 25,9 kg
Mode spécifique assistance à la marche (6km/h) Pas de suspension : dommage pour le confort sur les pavés notamment.
Eclairage intégré dans le cadre, et alimenté par la batterie. Ecran à diode avec seulement 3 informations partagées
De nombreux accessoires adaptables (gamme Elops) Batterie amovible mais lourde et volumineuse avec capacité limité à 313 Wh
Le service après-vente de Décathlon
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.
Freins à patins, transmission bas de gamme
Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence

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A consulter également

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COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique Homme ] 🚵 max 1500€ ⚡️ Notre Comparatif 2023

Note : 5 sur 5.

Vous recherchez un vélo à assistance électrique (VAE) qui vous permet à la fois d’évoluer en ville mais aussi sur chemin pour une balade le long d’un halage ou en forêt ? Vous souhaitez investir dans un vélo électrique pour homme, sobre, efficace et polyvalent, le tout avec un budget limité à 1500 euros ? VTC électrique homme pas cher comparatif VTC electrique 1500 Decathlon RIVERSIDE 500E VTC électrique meilleur rapport qualité prix

Pas toujours évident de s’y retrouver parmi l’offre grandissante qui existe désormais sur le marché lorsque l’on n’y connait pas grand chose. C’est pourquoi, nous vous avons prémâché le travail en sélectionnant les 7 VTC (Vélo Tout Chemin) électriques à moins de 1500€ qui sont les plus compétitifs en 2022.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi 7 modèles : le WAYSCRAL Anyway E100, le FEU VERT E Sprint, le BEEQ B400, le RIVERSIDE 500 E de Decathlon, le BICYKLET Joseph, le NCM Venice et le SCRAPPER E CR 100 de Go Sport,

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Comparatif Moteur VTC Homme 1500 euros

Elément incontournable d’un VAE, le moteur est l’un des premiers sujets à étudier lorsque l’on s’intéresse à un vélo électrique. Mais sur ce point, il n’est pas toujours évident d’avoir des infos !

Concernant notre échantillon, avantage au NCM Venice, équipé d’un moteur de 250W intégré dans le moyeu arrière, et pouvant délivrer un couple maximal de 55 Nm.

On retrouve ensuite le BEEQ B400, le SCRAPPER E CR 100 de Go Sport, le E Sprint de FEUVERT et le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON avec un couple max tout juste supérieur à 40 Nm. Des performances appréciables mais qui n’ont rien d’exceptionnelles.

2. Le système d’assistance

Comparatif Système Assistance  VTC Homme 1500 euros

En ce qui concerne le système d’assistance, un vélo se démarque : le DECATHLON RIVERSIDE 500 E. C’est le seul VAE de notre échantillon à être équipé d’un capteur de couple. Grâce à lui, c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. Avec le capteur de couple, l’assistance offerte par le RIVERSIDE 500 E est progressive et extrêmement réactive. Par ailleurs le démarrage de l’assistance est instantanée. Il permet aussi de s’adapter immédiatement au relief en cours, contrairement au capteur de cadence équipant l’ensemble des autres vélos du comparatif.

Le VTC de Decathlon dispose enfin comme l’ensemble des modèles du comparatif d’un mode assistance à la marche, permettant de faire rouler le vélo à 6 km/h sans avoir à le pousser lorsque vous êtes à pied.

3 . La batterie

Comparatif Batterie VTC Homme 1500 euros

La batterie est un critère majeur lors de l’achat d’un vélo électrique. Dans notre comparatif, chaque vélo est équipé de batterie amovible. C’est un bon point, notamment en ville, car cela permet de charger la batterie sans avoir transporter le vélo en entier sur le lieu de charge… et d’éviter quelques galères dans les escaliers !

En terme d’autonomie, un vélo sort clairement du lot : le NCM Venice avec des batteries exceptionnelles de 624 Wh . Peu de vélo sur le marché possède en effet une batterie aussi performante.

On note également que le BEEQ B400 est le seul vélo du comparatif à être équipé d’une batterie a la fois totalement intégré dans le cadre et donc invisible… mais également inamovible. Vous ne pourrez pas recharger la batterie a part, de manière nomade.

4. L’assistance électrique

Comparatif Assistance électrique VTC Homme 1500 euros

Ici, pas d’écran à diode LED ultra basique. L’ensemble des modèles sont dotés de display avec écrans LCD, avec pour meilleur exemple celui du E Sprint de FEU VERT.

Par ailleurs on apprécie le port de charge USB présent sur le BICYKLET Joseph, le RIVERSIDE 500 E et le WAYSCRAL Anyway E100 . Idéal pour charger un téléphone portable ou voir un GPS.

Le vélo

5. Le design

Comparatif Design VTC Homme 1500 euros

En terme de design, même si cela reste particulièrement subjectif, les 7 vélos ont un look est assez réussi. Cadre droit en aluminium et silhouette sportive pour la majorité.

Un point important permet pourtant de le différencier et non des moindres : le poids. A ce jeu c’est le NCM Venice qui accuse le coup avec ses 27 kg …

6. La praticité

Comparatif Praticité VTC Homme 1500 euros

En terme d’équipements, garde-boues et béquille sont de série sur l’ensemble des vélos de ce comparatif VTC à assistance électrique à moins de 1500€. Le BEEQ B400, le SCRAPPER E CR 100 et le NCM Venice proposent eux, en plus, un porte-bagage de série selon vos besoins.

Côté transmission, on préfère largement les 16 vitesses en double plateaux disponible sur le E Sprint de FEU VERT, ou encore mieux les 21 vitesses grâce à ses trois plateaux du BICYKLET Joseph . Ce vous permettra de profiter plus facilement de votre VAE aussi bien avec .. que sans assistance !

7. Le confort

Comparatif Confort VTC Homme 1500 euros

Les 7 vélos sont équipés en pneus 28″ avec une section (largeur) suffisamment importante pour faciliter l’adhérence et éviter autant que possible les crevaisons sur le trajet.

Le confort sera d’autant plus important grâce à la suspension avant présente sur l’ensemble des vélos de notre comparatif. Celle ci est très utile d’absorber les imperfections de votre parcours en ville comme sur les chemins.

8. La sécurité

Comparatif Sécurité VTC Homme 1500 euros

Le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON, le BICYKLET Joseph de ALLTRICKS, le BEEQ B400, le SCRAPPER E CR 100 se démarquent tous les quatre en terme de sécurité avec leurs freins à disques hydrauliques, tellement efficace quelque soit la météo…

Extra

9. Le service après-vente

Comparatif SAVVTC Homme 1500 euros

Malgré un prix particulièrement abordable, 2 des vélos de notre comparatif sont entièrement assemblés en France. En effet le FEU VERT E Sprint et le SCRAPPER E CR 100 sont fabriqués par la M.F.C (Manufacture du Cycle Français) située en Loire-Atlantique (44). Certes les composants viennent pour la majorité d’Asie, mais cela vous assure d’une qualité d’assemblage supérieure et une probabilité extrêmement faible d’avoir des mauvaises surprises.

En terme de service après vente, vous pouvez particulièrement faire confiance à Decat’ en faisant l’acquisition du vélo qui arrive en première place de notre comparatif : le RIVERSIDE 500 E. Le service après-vente de Décathlon n’a plus à faire ses preuves, et l’enseigne nordiste est densément implanté partout en France en cas de besoin. Le cadre du RIVERSIDE 500 E est garantie à vie, tout comme le le SCRAPPER E CR 100 distribué chez GO SPORT

On aime enfin beaucoup l’option dassurance casse et vol proposée par Décathlon pour chacun de ces VAE. Son prix : 130€ pour 2 ans. A vous de voir, mais il est judicieux de se poser la question de prendre une assurance lorsque l’on investit dans un objet qui attire autant les convoitises. Encore mieux, l’assurance Casse/Vol Alltricks pour le BICYKLET Joseph qui vous est offerte la première

10. La qualité de finition

Comparatif Qualité finition VTC Homme 1500 euros

Globalement la qualité globale des vélos est ici très satisfaisante au vue du budget (1500€) consacré pour ce comparatif.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1500€

Comparatif Synthèse VTC Homme 1500 euros

En synthèse, c’est le RIVERSIDE 500 E de Decathlon qui remporte haut la main la première place de ce comparatif sur les VTC électriques à moins de 1500 € avec une note de 75/100. Ce VTC électrique est en effet le plus complet parmi les 7 vélos testés, avec très peu de points faibles.

Seconde place mérité pour le NCM Venice avec une note de 73,5/100. Il dispose d’un très bon moteur de 55NM, d’une excellente batterie de 624 Wh … mais aussi un poids important (27kg)

Troisième place ex-aequo pour le MOMA EBike-28 et le FEU VERT E Sprint. qui constituent chacun un excellent rapport équipement/prix avec une note de 72/100.

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1500€

[ 1ère Place ] RIVERSIDE 500E 🥇 DECATHLON

75 / 100

  • riverside 500 E VAE
✅ RIVERSIDE 500E ❌ RIVERSIDE 500E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard !Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie,
Batterie amovible de 416 Wh pour une autonomie de plus de 90 kmPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Moteur avec 42 Nm de couple max
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.

Découvrir le meilleur prix pour le Riverside 500 E :

[ 2ième Place ] Venice 🥈 NCM BIKES

73,5 / 100

  • NCM BIKES Venice vtcae photo 1
✅ NCM Venice ❌ NCM Venice
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière et Couple max de 55 Nm Absence capteur de couple
Batterie amovible de 624 Wh (48V 13Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 130 kmPoids particulièrement élevé : 27 kg
Suspension avant SUNTOUR NEX RL avec 63 mm de débattement + tige de selle suspendue pour absorber les irrégularités de votre parcoursAbsence Cadenas roue arrière intégré
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière.
Freins à disque mécanique
Pneus Schwalbe Marathon (40mm de largeur)
Eclairage alimenté par la batterie

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Batterie 624 Wh

Batterie 768 Wh

[ 3ième place ex-aequo ] Joseph 🥉 BICYKLET

72/ 100

  • vae BICYKLET Joseph VTC électrique photo 1

Découvrir le meilleur prix pour le BICYKLET Joseph :

Marchand
Promo
Prix
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✅ BICYKLET Joseph BICYKLET Joseph
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité de 417 Wh Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Transmission : 3 plateaux avant et au total 21 vitesses pour s’adapter à tous les cheminsAbsence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant et freins à disques hydrauliquesPas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Pneus Schwalbe Big Ben PlusPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Garantie 2 ans et assurance casse/vol offerte la première année.

[ 3ième place ex-aequo ] E CR 100 🥉 SCRAPPER

72 / 100

  • Scrapper E-CR100
SCRAPPER E CR 100❌ SCRAPPER E CR 100
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité de 468WhAbsence d’un capteur de couple
Moteur 250W Brushless roue arrière
43 Nm de couple max
Eclairage à pile
Equipements : suspension avant, garde-boues, béquille de série, porte bagage arrière Pas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Freins à disques hydrauliques pour un freinage puissant et réactif Pas de système antivol intégré
Vélo fabriqué en France

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LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1500€

FEU VERT – E Sprint

71,5 / 100

  • VAE E Sprint Feu Vert

Découvrir le meilleur prix pour le FEU VERT E Sprint :

✅ FEU VERT E Sprint ❌ FEU VERT E Sprint
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière. Couple Max de 41 NmBatterie amovible avec une autonomie un peu décevante de 375 Wh
Suspension avant Zoom : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficace Absence d’antivol intégré.
Garde-boues, Béquille
Display LCD très complet
Double Plateau Avant
16 Vitesses mécaniques disponible
Assemblage du vélo réalisé en France

WAYSCRAL Anyway E100

70 / 100

  • ANYWAY E100 VAE
Anyway E100 Anyway E100
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 468 Wh pour une autonomie de plus de 80 kmPoids : un peu lourd avec 23,4 kg
Suspension avant SUNTOUR : idéale pour absorber les vibrations au quotidienCouple moteur dans la moyenne basse avec 34 Nm
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficaceAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Design sobre et dynamiquePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Option assistance à la marche
Garantie de 5 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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Marchand
Promo
Prix
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BEEQ B400

68 / 100

  • BEEQ B400 vélo électrique

Découvrir le meilleur prix pour le BEEQ B400 :

BEEQ B400BEEQ B400
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Couple moteur dans la moyenne haute avec 45 NmBatterie amovible de 360 Wh, une capacité standard mais la plus faible de ce comparatif
Freins à disques hydraulique pour un freinage efficaceAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Porte bagage arrièrePas de suspension avant ou arrière
Poids relativement maitrisé avec 23kg.Pas de port USB
Fabrication européenne (Portugal)Pas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Eclairage à pile

A consulter également

Catégories
COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique Femme ] 🚵 max 1500€ ⚡️ Notre Comparatif 2023

Note : 5 sur 5.

A mi chemin entre Vélo de ville et VTT, le VTC (Vélo Tout Chemins) à assistance électrique est particulièrement polyvalent et vous offre la possibilité de rouler de manière confortable à la fois sur des pistes lors d’une balade bucolique, sur du bitume ou sur des pavés en milieu urbain. Vous êtes à la recherche d’un modèle de VTC à assistance électrique pour Femme avec un budget de 1500 euros maximum ? SCRAPPER E CR 2.0 VTC électrique homme pas cher comparatif VTC electrique 1500 Decathlon RIVERSIDE 500E VTC électrique meilleur rapport qualité prix

L’offre toujours plus large sur le marché n’aide pas à faire son choix lorsque l’on n’y connait pas nécessairement grand chose. C’est pourquoi, nous vous avons prémâché le travail. Nous avons sélectionné et comparé entre eux 7 VTC électriques pour Femme à moins de 1500€ parmi les plus compétitifs.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi 7 modèles : le BLUEWHEEL BXB85, le MOMA BIKES E Bikes 28, le RIVERSIDE 500 E de Decathlon, le GITANE E Verso E Going, le NCM Milano, le URBANGLIDE F3 et le REVOE Strada

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique Femme max 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

2022 Comparatif VTC électrique femme 1500 euros 1. le moteur

Parmi nos 7 modèles, le MOMA EBike-28, le NCM Milano et le REVOE Strada tirent leurs épingles du jeu avec des moteurs 250W pouvant délivrer un couple maximal de 55 Nm.

Le GITANE E Verso E Going (48Nm) et le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON (42Nm) suivent avec des performances moteurs appréciables sans être exceptionnelles.

2. Le système d’assistance

2022 Comparatif VTC électrique femme 1500 euros 2. système assistance

Deux vélos se démarquent au sujet du système d’assistance. Le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON et le URBANGLIDE F30 sont en effet les 2 seuls modèles de notre comparatif à être équipés d’un capteur de pression/couple. Ainsi, c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. Avec le capteur de couple, l’assistance offerte par le RIVERSIDE 500 E et le URBANGLIDE F30 est progressive et extrêmement réactive. De plus le démarrage de l’assistance est instantanée. Il permet aussi de s’adapter immédiatement au relief en cours, contrairement au capteur de cadence équipant l’ensemble des autres vélos du comparatif.

Le REVOE Strada dispose enfin comme RIVERSIDE 500 E d’un mode assistance à la marche, permettant de faire rouler le vélo à 6 km/h et ne plus vous fatiguer à le pousser (surtout en côte!).

3 . La batterie

Les 7 vélos sont équipés de batterie amovible, ce qui est idéal pour faciliter le rechargement.

Côté d’autonomie, trois modèles se détachent nettement : le MOMA EBike-28 , ainsi que le NCM Milano avec des batteries de 624 Wh mais aussi le BLUEWHEEL BXB85 avec avec 576 Wh.. Des caractéristiques exceptionnelles et clairement au-dessus des moyenne du marché.

Mention spéciale pour le MOMA EBike-28 et l’intégration de sa batterie dans son cadre de manière : elle est quasi invisible et pourtant bien amovible, cela mérite presque plus qu’un 10/10 .

4. L’assistance électrique

2022 Comparatif VTC électrique femme 1500 euros 4. L'écran de contrôle

L’ensemble des modèles sont dotés de display avec écrans LCD, Le BLUEWHEEL BXB85 va au-delà en proposant une connectivité Bluetooth permettant à l’utilisateur de suivre ses performances sur smartphone via l’application Bikewise.

Le vélo

5. Le design

2022 Comparatif VTC électrique femme 1500 euros 5. Le Design

Côté design, même si cela reste particulièrement subjectif, les 7 modèles possèdent un look attractif. Pour mieux s’adapter aux besoins de mesdames, ils sont tous équipés d’un cadre ouvert ou oblique pour faciliter le passage des jambes.

Autre élément de différenciation important : le poids. A ce jeu c’est le NCM Milano qui accuse le coup avec ses 27 kg, et dans une moindre mesure le MOMA EBike-28 et ses 25Kg …

6. La praticité

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros 6. Praticité

En terme de praticité, le GITANE E Verso E going et le NCM Milano sont les 2 vélos qui sortent du lot.

Comme le BLUEWHEEL BXB85, le MOMA EBike-28 et le REVOE Strada, ils sont équipés de garde-boues, d’une béquille, d’une potence facilement réglable et d’un porte bagage arrière.

Mais en plus le NCM Milano dispose d’un embout de recharge USB via sa batterie. De son côté le GITANE E Verso E Going dispose lui de 27 vitesses via ses 3 plateaux Ce vous permettra de profiter plus facilement de votre VAE aussi bien avec .. que sans assistance !

7. Le confort

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros 7. Confort

Les 7 vélos sont équipés en pneus 28″ avec une section (largeur) suffisamment importante pour faciliter l’adhérence et éviter autant que possible les crevaisons sur le trajet.

Le confort sera d’autant plus important grâce à la suspension avant présente sur l’ensemble des vélos à l’exception du REVOE Strada et du URBANGLIDE F3.

8. La sécurité

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros 8. La Sécurité

Le MOMA EBike-28, le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON et le GITANE E Verso E Going se démarquent tous les trois en terme de sécurité avec leurs freins à disques hydrauliques, tellement efficace quelque soit la météo…

Extra

9. Le service après-vente

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros 9. SAV

A l’exception du MOMA EBike-28, dont la batterie et les composants électriques sont garantie seulement 6 Mois, les autres vélos sont garantie minimum 2 ans, batterie inclus, voir bien plus sur le cadre.

En terme de service après-vente, vous pouvez particulièrement faire confiance à Decat’ en faisant l’acquisition du vélo qui arrive en première place de notre comparatif : le RIVERSIDE 500 E. Le service après-vente de Décathlon n’a plus à faire ses preuves, et l’enseigne nordiste est densément implanté partout en France en cas de besoin. Le cadre du RIVERSIDE 500 E est garantie à vie

On aime enfin beaucoup l’option dassurance casse et vol proposée par Décathlon pour chacun de ces VAE. Son prix : 130€ pour 2 ans. A vous de voir, mais il est judicieux de se poser la question de prendre une assurance lorsque l’on investit dans un objet qui attire autant les convoitises.

10. La qualité de finition

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros 10. Qualité de Finition

Globalement la qualité globale des vélos est ici très satisfaisante au vue du budget (1500€) consacré pour ce comparatif.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique Femme max 1500€

2022 Comparatif VTC électrique Femme 1500 euros NOTE GLOBALE

Dans ce comparatif sur les VTC électriques Femme à moins de 1500€, la première place revient au RIVERSIDE 500 E de Decathlon avec une note de 75/100. Il peut compter sur une assistance performante basée sur un capteur de pression, des freins à disques hydrauliques pour une sécurité optimal et la richesse des options/services Decathlon

Le NCM Milano prend la seconde position avec une note de 73,5/100. Ce vélo dispose d’une excellente batterie (624Wh) d’une motorisation arrière performante (55Nm) et d’une suspension avant et arrière (sous la selle).

Enfin troisième place ex aequo entre le MOMA EBike-28 et le GITANE E Verso E Going avec une note de 72/100.

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique Femme max 1500€

[ 1ère Place ] RIVERSIDE 500E 🥇 DECATHLON

75 / 100

  • riverside 500 E VAE
✅ RIVERSIDE 500E ❌ RIVERSIDE 500E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard !Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie,
Batterie amovible de 416 Wh pour une autonomie de plus de 90 kmPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Moteur avec 42 Nm de couple max
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.

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[ 2ième Place ] Milano 🥈 NCM BIKES

73,5 / 100

  • NCM MILANO vélo électrique
✅ NCM Milano ❌ NCM Milano
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible d’une capacité exceptionnelle de 624 Wh !27 Kg : vélo particulièrement lourd
Moteur 250W intégré dans le moyeu de la roue arrière, couple max de 55 Nm !Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
Freins à disques hydrauliquesAbsence Cadenas roue arrière intégré
Equipement qualitatifs : Garde-boues, béquille et porte-bagage de série, éclairage sur batterie
Suspension avant mais également arrière ( tige suspendue sous la selle) pour un maximum de confort
Port USB sur la batterie

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Batterie intégrée 576 Wh

Marchand
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Batterie semi intégrée 624 Wh

.

[ 3ième place ex-aequo ] EBike-28 🥉 MOMA BIKES

72/ 100

  • MOMA E BIKE VTC photo 2
MOMA EBike-28MOMA EBike-28
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité exceptionnelle de 624Wh offrant la meilleure autonomie de notre comparatifPoids : 25 kg
Moteur 250W Brushless roue arrière
55 Nm de couple max
Absence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant Pas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Freins à disques hydrauliquesGarantie limitée de la batterie et des composants électriques : 6 mois
Cadre garantie 2 ans par contre

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[ 3ième place ex-aequo ] E Verso E Going 🥉 GITANE

72 / 100

  • VTC GITANE E-verso E-Going jaune bis
GITANE E-Verso ❌ GITANE E-Verso
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible d’une capacité de 400 Wh
Absence d’un capteur de couple pour l’assistance électrique
Moteur 250W pédalier central couple de 48 NmAbsence port USB
Poids : 21,4 kg, le plus léger de notre échantillon.Absence tige de selle suspendue
Transmission : 27 vitessesAucun système anti-vol intégré
Freins à disques hydrauliques
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série

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.

LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC électrique Femme max 1500€

BLUEWHEEL – BXB85

71,5 / 100

  • BLUEWHEEL BXB85 vtc électrique photo 1
✅ BLUEWHEEL BXB85 BLUEWHEEL BXB85
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité exceptionnel de 573 Wh Couple moteur dans la moyenne basse avec 33 Nm
Display LCD sur le guidon + connectivité Bluetooth pour retrouver ses performances sur smartphoneAbsence d’un capteur de couple
Garde-boues et béquille de série, porte bagage arrière, freins à disques mécaniquePas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone .
Suspension avant (fourche hydraulique XCT 100mm de débattements) pour plus de confortPas d’antivol intégré.
Poids maitrisé : 22 kg

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REVOE Strada

67/ 100

  • REVOE Strada VTCAE photo 2
REVOE StradaREVOE Strada
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur central (pédalier) avec un couple de 55 NmAbsence de suspension avant ou arrière
Batterie amovible de 360 Wh pour une autonomie de plus de 80 kmAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de vitesse.
Qualité de finitionPas de port USB
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficaceAbsence système antivol intégré
Porte bagage avant et arrière, garde-boues , béquille
Option assistance à la marche
Garantie de 5 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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URBANGLIDE F3

60 / 100

  • Urbanglide F3 Vtc électrique OK
✅ URBANGLIDE F3 ❌ URBANGLIDE F3
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Présence d’un capteur de pression, pour une assistance progressive et adapté à vos besoinsCouple moteur dans la moyenne basse avec 32 Nm
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficacePas de suspension avant ou arrière
Pneus Kenda à large section pour un maximum d’adhérenceBatterie non amovible avec une capacité limité à 324 Wh
Grand écran LCD au centre du guidonAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Présence de garde-boues de sériePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.

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A consulter également

Catégories
COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique pas cher ] 🚵 max 1000€ ⚡️ Comparatif 2023

Note : 5 sur 5.

Compromis idéal entre le vélo de ville et le VTT, le VTC à assistance électrique est un vélo polyvalent ayant pour vocation de rouler aussi bien sur la route que sur les chemins… avec la fatigue en moins et le plaisir en plus ! Grâce à une évolution constante du marché et des technologies, de nombreux modèles sont désormais disponibles pour moins de 1000€… sans compter les primes à l’achat qui peuvent faire fondre la note sous les 500€ ! comparatif vtc électrique pas cher RIVERSIDE 920 E Quel VTC électrique

Alors à quoi faut-il s’attendre avec ce type de budget ? Quel VTCAE pas cher choisir ?

Nous vous avons sélectionné une liste de 7 des VTC (Vélo Tout Chemin) à assistance électrique à moins de 1000€ les plus compétitifs en 2023.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi les modèles suivants : le VELOBECANE Easy ++, le ORUS E8500, le SCRAPPER E CR 2.0, le FEU VERT Axel, le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON, le ADORE Versailles et le RAD POWER BIKES RadMission 1

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 1. Le Moteur ok

Pour débuter ce comparatif, abordons avec un élément central d’un VAE: son moteur. Enfin presque.. puisque les 7 VTC à assistance électrique testés ici sont intégralement équipés de moteurs logés non pas dans le pédalier central mais dans la roue arrière !

Côté puissance, c’est le RAD POWER RadMission 1 qui domine le classement avec un moteur proposant un couple max de 50 Nm. Il s’agit par ailleurs d’un moteur “Brushless”, c’est dire sans balai, limitant ainsi les frottements et la résistance lorsque vous souhaiterez l’utiliser sans son assistance électrique.

On retrouve ensuite le ORUS E8500, le FEU VERT Axel et VELOBECANE Easy ++ avec des moteurs dont les couples max atteignent respectivement 45, 43 et 42 Nm. Vigilance cependant à la fiabilité et la durée de vie de leurs moteurs chinois (Xiong Feng, Puyuan, CZJB…)

Enfin déception pour le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON avec un couple max de 30 Nm. Un peu juste pour les itinéraires fortement vallonnés

2. Le système d’assistance

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 2. Assistance électrique

En ce qui concerne le système d’assistance, aucun vélo ne se démarque réellement. Etant donnée le budget particulièrement limité, pas étonnant que les VTC AE présentés ici sont tous équipés de systèmes d’assistances basiques, couplés à des capteurs de rotation ou de cadence.

Pour espérer un VTC à assistance électrique avec capteur de pression/couple, il vous faudra débourser quelques centaines d’euros supplémentaires en choisissant par exemple le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON

3 . La batterie

A l’heure du choix, la batterie constitue un autre critère essentiel.

Parmi nos 7 VTC AE, il faut d’abord noter qu’ils sont tous équipés d’une batterie amovible. Un bon point qui vous évitera de devoir transporter votre vélo et ses roues pas toujours très propres à l’intérieur de votre maison/appartement/bureau. Certaines sont localisées sur le porte bagage, d’autres sont intégrées de manière plus harmonieuse sur le cadre du vélo comme pour le RAD POWER RadMission 1, le SCRAPPER E CR 2.0 ou le FEU VERT Axel.

Côté Autonomie, avantage au VELOBECANE Easy ++ avec sa batterie de 540 Wh (15 Ah). Mais à capacité équivalente, notre préférence penche en faveur du RAD POWER RadMission 1 avec sa batterie de 504 Wh semi-intégrée sur tube de cadre oblique du vélo.

Le FEU VERT Axel et le ADORE Versailles restent eux en retrait avec des capacités limitées à seulement 375 Wh et 360 Wh.

4. L’assistance électrique

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 4. L'Ecran de Contrôle

Les vélos de notre comparatif sont équipés d’un display avec écran LCD fournissant en temps réel entre 7 à 12 performances (vitesse, distance, mode utilisé..) à l’exception du ADORE Versailles et du RAD POWER RadMission 1. Ces derniers sont équipés d’un display bien plus basique à affichage LED (diodes).

Le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON sort du lot grâce à son port USB. Intégré sur le display, il s’agit d’un petit plus qui peut être très utile pour mettre en charge un smartphone le temps de votre trajet.

Le vélo

5. Le design

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 5. Design

Côté design, avantage au RAD POWER RadMission 1 avec son look est sportif, épuré et robuste à la fois. Sa batterie est particulièrement discrète. Son poids est maitrisé (21,5kg) et il est disponible en version cadre droit (homme) ou cadre ouvert (femme).

6. La praticité

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 6. Practicité

Avec sa potence de guidon réglable en hauteur, des garde-boues, une béquille, un porte bagage arrière (plus la possibilité d’en mettre un à l’avant) et un port USB sur son display, le RIVERSIDE 920E est le VTCAE le plus complet de notre classement.

A l’inverse le RAD POWER RadMission 1 dispose de ces équipements uniquement en option. Son autre point faible réside dans l’absence de vitesse “mécanique”, très utile en cas d’utilisation sans l’assistance électrique.

Côté transmission, les 6 autres vélos de ce comparatif sont dotés d’un mono plateau avec 6 à 7 vitesses. Le risque de déraillement sera limité et l’utilisation du VTC facilité, mais vous disposerez au final de peu de rapport si vous empruntez des itinéraires particulièrement vallonnés. Avec un budget limité, nous vous conseillons dans ce cas de privilégier des modèles à double ou triple plateau comme le E SPRINT de FEU VERT ou le E verso E Going de GITANE.

7. Le confort

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 7. Confort

En ce qui concerne le confort, le RIVERSIDE 920 E est largement en tête grâce à son système de double suspension avant et arrière, et des selles de meilleures qualités.

Le FEU VERT Axel et le RAD POWER RadMission 1 sont de leurs côtés les 2 seuls vélos parmi les 7 à ne pas disposer de suspension avant. Mais leurs pneus à section large permettent d’absorber les petits chocs et de mieux résister aux risques de crevaison.

8. La sécurité

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 8. Sécurité

Au sujet de la sécurité, avantage au VELOBECANE Easy ++, au SCRAPPER E CR 2.0 et au RAD POWER RadMission 1 qui sont équipés de freins à disques mécaniques, très efficaces au freinage quelque soit la météo.

Côté éclairage, avantage aux vélos avec des feux alimentés par la batterie. Ceux du RAD POWER RadMission 1 sont en plus dotés d’un témoin de freinage.

Extra

9. Le service après-vente

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 9. Service Après Vente

Pour le service après vente, avantage au FEU VERT Axel, au SCRAPPER E CR 2.0 de GO Sport, et au RIVERSIDE 920 E distribué par DECATHLON. Ces modèles sont distribués dans des enseignes hexagonales à forte notoriété et ils peuvent compter sur la force de leurs réseaux et leurs maillages pour vous assister quelque soit votre localisation.

DECATHLON est de son côté doté d’un atelier vélo avec SAV sur l’ensemble de ses points de vente. L’enseigne nordiste propose également une assurance casse et vol d’une durée de 2 ans pour 130€ afin de prévenir un des pires fléaux en ville : le vol. FEU VERT propose de son côté une révision gratuite de votre vélo électrique la première année.

10. La qualité de finition

2022 Comparatif VTC électrique 1000€ 10. Qualité de Finition

Pour terminer, on apprécie particulièrement la qualité de finition globale du RAD POWER RadMission 1 et du SCRAPPER E CR 2.0

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1000€

Place pour conclure au classement de notre grand comparatif des VTC à assistance électrique avec un budget de moins de 1000 euros.

Première place pour le RIVERSIDE 920 E du distributeur phare, DECATHLON. Un vélo caractérisé par son confort et sa robustesse, avec une très bonne batterie. On regrette juste le couple limité de son moteur (30 Nm)

Seconde position pour le vélo SCRAPPER E CR 2.0. Particulièrement léger 21kg, doté d’une batterie amovible de 470 Wh , d’une suspension avant et de freins à disques, ce vélo permettra de prendre du plaisir sur tous les chemins.

Egalité pour la troisième place entre le FEU VERT Axel et le VELOBECANE Easy ++ qui distingue chacun comme étant des VTC électrique avec un très bon rapport qualité prix .

Derrière, le RAD POWER RadMission 1 reste une très bonne alternative malgré 3 “handicaps” : 1 seule vitesse mécanique, l’absence de suspension avant et un display guidon ultra basique …

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1000€

[ 1ère Place ] RIVERSIDE 920 E 🥇 DECATHLON

70 / 100

  • Riverside 920E
✅ RIVERSIDE 920 E ❌ RIVERSIDE 920 E
Points Forts POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 410 Wh (36V 11,4Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 km Moteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de seulement 30 Nm
Par contre moteur Brushless, sans frottement.
Suspension fourche avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement + suspension de cadre à ressort pour absorber les irrégularités de votre parcours Absence capteur de couple
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière Poids : 25,5 kg
Display avec écran LCD, et port USB pour recharger votre téléphone ou un GPS. Freins patins
Eclairage alimenté par la batterie
Option assistance à la marche
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

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[ 2ième Place ] E CR.2 🥈 SCRAPPER

69 / 100

  • SCRAPPER E CR 2
SCRAPPER E CR 2.0SCRAPPER E CR 2.0
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 470 Wh pour une autonomie de plus de 80 km Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Suspension avant SUNTOUR NEX DS avec 45 mm de débattement : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficacePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Poids relativement maitrisé avec 21,6 kg.Pas de port USB
Garantie à vie pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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[ 3ième place ex aequo] Easy +++ 🥉 VELOBECANE

68 / 100

  • Vélobecane Easy +++
✅ VELOBECANE Easy ++❌ VELOBECANE Easy ++
Points forts Points faibles
Moteur 250W roue arrière
Couple max de 42 Nm
Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Equipement global : porte-bagage, béquille, garde-boues , rétroviseursGarantie limitée à 1 an
Batterie amovible de 540 Wh pour une autonomie de minimum 75 kmQualité de finition
Ecran LCD très complet Pas de système antivol intégré
Suspension avant et arrière
Freins à disque mécaniques
Eclairage avant et arrière alimenté par la batterie

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[ 3ième place ex aequo] Axel 🥉 FEU VERT

68 / 100

  • AXEL VTC FEU VERT moins de 1000 euros Photo 1
✅ FEU VERT AXEL❌ FEU VERT AXEL
Points forts Points faibles
Moteur 250W roue arrière
Couple max de 43 Nm
Absence de suspension avant ou arrière
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 kmFreins à Patins (V Brake)
Ecran LCD très complet Pas de système antivol intégré
Eclairage avant et arrière alimenté par la batterie
Pneu Hutchinson Acrobat 28″
Garantie de 99 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1000€

RAD POWER RadMission 1

66 / 100

  • RadMission 1 VTC

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ORUS E8500

66 / 100

  • ORUS E8500 VTC vélo électrique photo 1

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ADORE Versailles

60 / 100

  • ADORE Versailles VTC électrique photo 1
ADORE Versailles ADORE Versailles
Points forts Points faibles
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Moteur 250W roue arrière
Couple max inconnu
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 km Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Transmission Shimano, 7 vitesses mécaniquesAbsence display LCD
Freins à Patins (V Brake)
Pas de système antivol intégré

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Catégories
COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique Homme ] 🚵 max 2000€ ⚡️ Notre Comparatif 2023

Note : 5 sur 5.

Envie de vous libérer des contraintes de la voiture ? Besoin d’autonomie de déplacement quelque soit la nature de votre trajet et de conserver la santé en utilisant au quotidien un moyen de transport fiable, efficace et économe en énergie ? Sautez le pas en choisissant un Vélo Tout Chemin (VTC) à assistance électrique ! comparatif VTC électrique homme comparatif à moins de 2000€, velo electrique homme €,

Nous vous avons sélectionné 7 des meilleurs VTC électriques Homme actuellement sur marché pour un budget inférieur à 2000 €. Pour vous aider à faire votre choix, retrouvez notre grand comparatif avec les VTC Homme à assistance électrique ci dessous.

Le URBANGLIDE M5, le SCRAPPER E Urban Cross de l’enseigne GO SPORT, les vélos allemands FISCHER Viator 2.0 et NCM BIKES Venice Plus, le français VELO MAD et son modèle Le Sport, le spécialiste américain RAD POWER BIKES avec son RadCity 5 Plus et le BICYKLET Raymond par le distributeur spécialisé français Alltricks.

Précisons que chacun des modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat,

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique à moins de 2000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

comparatif moteur vtc électrique homme

Pour débuter, rentrons directement dans le vif du sujet en parlant du moteur.

Parmi notre échantillon on constate que deux vélos possèdent des moteurs intégrés dans le moyeu arrière (FISCHER Viator 2.0, MAD Sport, NCM Venice Plus et RAD POWER RadCity 5 Plus). Ces derniers présentent beaucoup moins d’inconvénients que les moteurs intégrés dans le moyeu de la roue avant ( ex: VanMoof S3).

Cependant il est préférable autant que possible de s’orienter vers un moteur situé dans le pédalier central comme sur les 5 autres vélos de notre comparatif. Moins exposé et plus compact que les autres, le moteur central est aussi potentiellement moins sujet à risque de sectionnement des câbles qui vous rouler sur des chemins rocailleux. Sa position centrale permet aussi de maximiser la répartition de charge et l’équilibre naturel du vélo.

Autre point et pas des moindres : le couple. Il correspond à la puissance mécanique réelle du moteur. Sur ce point 4 vélos dominent le classement avec des puissances exceptionnelles : le URBANGLIDE M5 (85Nm), le SCRAPPER E Urban Cross (90Nm), le RadCity 5 Plus et le BICYKLET Raymond (80Nm) . De quoi vous faire traverser sans aucun soucis tous les chemins, même les plus pentus ! C’est presque 2 fois plus que le MAD Sport et FISCHER Viator 2.0 qui sont pourtant dans la moyenne du marché.

2. Le système d’assistance

comparatif système assistance vtc électrique homme

Avoir un moteur puissant avec du couple c’est une chose, mais reste à savoir de quelle manière l’assistance va se mettre en route et s’adapter à vos besoins.

A ce sujet, le URBANGLIDE M5, le SCRAPPER E Urban Cross, le RAD POWER RadCity 5 Plus et le BICYKLET Raymond sortent du lot. En effet ces 4 vélos peuvent compter sur une assistance proportionnelle qui se base sur un capteur de pression. Concrètement c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo et non uniquement la cadence de pédalage comme pour les autres modèles ici présent. L’assistance proportionnelle est à l’inverse de l’assistance classique qui est de type “tout ou rien”. Elle sera par ailleurs plus réactive au démarrage et vous laissera maître de votre vitesse…

3 . La batterie

comparatif batterie vtc électrique homme

Autre critère déterminant lors de l’achat d’un vélo à assistance électrique : la Batterie !

Parmi ce comparatif sur les VTC électriques à moins de 2000 euros, tous les VAE sont équipés d’une batterie amovible. Bonne nouvelle cela vous permettra de recharger facilement la batterie de votre VAE chez vous ou sur votre lieu de travail.

Côte autonomie, le NCM Venice Plus et RAD POWER RadCity 5 Plus survolent littéralement ce classement avec respectivement 768 Wh et 672Wh de capacité. Vous pourrez espérer être autonome pendant près de 100 Km ! Petit revers de la médaille il vous faudra patienter 7 à 8h pour la recharger, contre seulement 2h30 pour le MAD Sport.

On apprécie aussi la batterie du BICYKLET Raymond, et ses 504 Wh. Difficile de saisir qu’il s’agit d’un vélo électrique à première vue ! La batterie est parfaitement intégrée à l’intérieur du tube oblique du cadre… tout en étant amovible !

4. L’assistance électrique

comparatif display vtc électrique homme

Les 7 vélos de notre échantillon sont équipés d’écran LCD multifonctions. Petit plus pour le RAD POWER RadCity 5 Plus, le BICYKLET Raymond et le FISCHER Viator 2.0 qui disposent chacun d’un embout usb permettant de recharger à souhait un smartphone ou un gps.

Mais c’est véritablement le FISCHER Viator 2.0 qui sort du lot sur ce critère. Le vélo dispose ainsi d’une connectivité Bluetooth qui vous permet en plus de son traditionnel display, de pouvoir suivre vos performances sur votre smartphone via l’application FISCHER E-connect. Un vrai plus pour débriefer de votre ballade

Le vélo

5. Le design

comparatif design vtc électrique homme

Concernant le design, on notera avant tout la grande disparité de poids entre ces 7 VTC.

Le RAD POWER RadCity 5 Plus affiche au final 28,7 kg sur la balance . De quoi impacter légèrement la maniabilité de ce vélos.

De son côté, le MAD Sport est de loin le vélo le moins lourd de notre échantillon avec 18,5kg. Un plus si vous souhaitez l’utiliser sans assistance électrique.

6. La praticité

comparatif praticité vtc électrique homme

D’un point de vue praticité, nos 7 vélos disposent d’un équipement homogène. Des garde-boues essentiels pour rester propre lorsque la météo est capricieuse. Une béquille pour faire une pause où vous le souhaitez sans avoir à poser le vélo par terre. Un porte bagage arrière pour transporter le nécessaire le temps d’une journée. Le RAD POWER RadCity 5 Plus offre même la possibilté d’ajouter un porte bagage avant en option.

Côté transmission, tous les vélos sont équipés de minimum 7 vitesses mécaniques en parallèle de l’assistance électrique. 11 vitesses même pour le MAD Sport , ce qui devient un plus lorsque l’on souhaite l’utiliser sans assistance électrique.

7. Le confort

comparatif CONFORT vtc électrique homme

Conçu pour être utilisé sur tous types de chemins, les VTC électriques sont équipés de pneus suffisamment larges (minimum 40mm de section) pour gagner en adhérence sur les chemins gras, et résistants pour éviter les crevaisons. Mention spéciale au SCRAPPER E Urban Cross et au BICYKLET Raymond avec leurs pneus Schwalbe Super-Moto X de 62mm de largeur !

Par ailleurs ils peuvent tous compter à minima sur une suspension avant à l’exception du MAD Sport. Incontournable pour le confort de l’utilisateur, elle diminue les vibrations et absorbe les chocs rencontrés sur votre chemin. Le BICYKLET Raymond et le NCM Venice Plus vont au delà en proposant une tige de selle suspendue particulièrement agréable. Un vrai plus en terme de confort.

8. La sécurité

comparatif sécurité vtc électrique homme

Parlons désormais sécurité, et commençons par la sécurité de la personne. Notre sélection de VTC est intégralement équipée de freins à disques hydrauliques. Plus performant que des freins patins ou des freins à disques mécaniques, ils vous assureront un freinage progressif et puissant, y compris sous la pluie ou dans la boue.

Concernant la sécurité du vélo, c’est la grande déception. Seul le FISCHER Viator 2.0 est équipé d’un dispositif antivol. Son antivol de cadre intégré permet de bloquer la roue et de vous permettre d’aller chercher votre baguette le temps d’une minute aurait été à minima le bienvenue.

Extra

9. Le service après-vente

comparatif sav vtc électrique homme

Côté service après vente, léger avantage au SCRAPPER E Urban Cross et au MAD Sport . Avec une garantie plus longue du cadre et un SAV en France, il s’agit également de vélos fabriqués en France.

10. La qualité de finition

comparatif qualité finition vtc électrique homme

Pour terminer, on doit reconnaître que la finition générale et la robustesse des accessoires utilisés sont au rendez-vous sur l’ensemble de ces 7 modèles de vélos électriques homme.

Pour un budget inférieur à 2000€, vous avez ici le choix entre 7 VTCAE disposant d’un excellent rapport qualité prix. Petit bémol à la limite sur les traces de soudures sur le SCRAPPER E Urban Cross

NOTES GLOBALES ⭐️ Comparatif VTC électrique Homme à moins de 2000€

Comparatif VTCAE Homme max 2000€

En synthèse, les notes sont assez élevées dans ce comparatif des VTC à assistance électrique pour Homme à maximum 2000 €.

En première position avec l’excellente note de 79/100, nous retrouvons le vélo BICYKLET Raymond . C’est définitivement le vélo le plus complet de notre test avec un excellent moteur central Bafang de 80 Nm , une batterie de 504 Wh, une assistance proportionnée et un confort exceptionnel.

On retrouve ensuite RAD POWER RadCity 5 Plus avec une note de 77/100. Ce vélo du leader américain des vélos électriques est une valeur sûre. Confort, style, puissance, praticité et polyvalence : tout y est !

Enfin pour compléter le podium on retrouve ex-aequo le SCRAPPER E-Mixt de Go Sport et le vélo Viator 2.0 du constructeur allemand FISCHER avec la note de 76/100.

Le SCRAPPER constitue un excellent rapport qualité prix avec un véritable point fort : son couple moteur surpuissant de 90 Nm. De son côté le Viator 2.0 peut compter sur des équipements plus différenciants comme sa connectivité Bluetooth pour smartphone ou son antivol de roue très utile au quotidien.

LE PODIUM ⭐️

[ 1ère Place ] Raymond 🥇 BICYKLET

79 / 100

  • VTC électrique BICYKLET Raymond photo 1
BICYKLET Raymond❌ BICYKLET Raymond
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur BAFANG de 250W intégré dans le pédalier central. Couple de 80 Nm Poids non communiqué mais supérieur à 20 kg
Assistance électrique proportionnelle, basée sur un capteur d’effort – prise en compte du besoin de l’utilisateur en temps réel.Potence non réglable en hauteur
Batterie amovible intégré dans le cadre et ultra discrète. Grande capacité de 504 Wh – Autonomie de 100 km Aucun système anti-vol intégré
Freins à disques hydrauliques
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série
Un confort optimal: pneus Schwalbe Super Moto-X avec une largeur de 62 mm, suspension avant et tige de selle suspendue
Ecran LCD multifonctions avec port USB sur la commande au guidon
Eclairage alimenté par la batterie

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[ 2ième Place ] RadCity 5 Plus 🥈 RAD POWER BIKES

78 / 100

  • RadCity 5 Plus
RADCITY 5 Plus RADCITY 5 Plus
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur BAFANG 250W roue arrière Couple max de 80 Nm !Poids particulièrement important : 28,6 kg
impact sur la maniabilité
Assistance électrique proportionnelle basée sur un capteur de couple Bafang – prise en compte du besoin de l’utilisateur en temps réel. Absence d’une tige de selle suspendue
Batterie Amovible avec capacité exceptionnelle : 672 Wh !Pas d’antivol intégré
Freins à disques hydrauliques
Ecran LCD multifonctions haute qualité
Garde-boues, béquille et porte-bagage arrière… et en option à l’avant
Eclairage alimenté par la batterie.
Qualité de finition

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[ 3ième Place ] Viator 2.0 🥉 FISCHER

76 / 100

  • FISCHER Viator 2.0 VTC électrique Homme
FISCHER Viator 2.0 ❌ FISCHER Viator 2.0
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie Amovible de 557 Wh intégré sur le tube oblique du cadrePoids particulièrement important : 26 kg
impact sur la maniabilité
Ecran LCD multifonctions haute qualité, et connexion Bluetooth possible avec son smartphone pour suivre ses performancesAssistance électrique homogène de type ‘tout ou rien” et basée sur un capteur de rotation
Moteur BAFANG 250W roue arrière. Couple max de 45 NmAbsence d’une tige de selle suspendue
Freins à disques hydrauliques
Antivol ABUS intégré sur la roue arrière
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série
Eclairage alimenté par la batterie.

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[ 3ième Place ] E Urban Cross 🥉 SCRAPPER

76 / 100

  • scrapper e urban
SCRAPPER E Urban Cross❌ SCRAPPER E Urban Cross
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur SHENGYI 250 W intégrée dans le pédalier central, avec un couple max exceptionnel pouvant atteindre 90 Nm !Traces de soudures assez grossières
Batterie amovible de 468 Wh pour une autonomie de 80 kmAucun système anti-vol intégré
Freins à disques hydrauliquesAbsence Port USB
Assistance proportionnelleEclairage à pile
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série
Cadre garantie à vie

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LES AUTRES VÉLOS ⭐️ Comparatif VTC électrique Homme max 2000€

NCM Venice Plus

75 / 100

  • NCM VENICE PLUS
✅ NCM Venice Plus ❌ NCM Venice Plus
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible d’une capacité exceptionnelle de 768 Wh !27 Kg : vélo particulièrement lourd
Moteur 250W intégré dans le moyeu de la roue arrière, couple max de 55 Nm !Absence d’un capteur de couple : assistance électrique de type “tout ou rien”
Freins à disques hydrauliquesAbsence Cadenas roue arrière intégré
Equipement qualitatifs : Garde-boues, béquille et porte-bagage de série, éclairage sur batterie
Suspension avant mais également arrière (tige suspendue sous la selle) pour un maximum de confort
Port USB sur la batterie
Qualité de finition

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MAD Sport

74 / 100