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COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique ] 🚵 max 1000€ ⚡️ Notre Comparatif 2021

Note : 5 sur 5.

Compromis idéal entre le vélo de ville et le VTT, le VTC à assistance électrique est un vélo polyvalent ayant pour vocation de rouler aussi bien sur la route que sur les chemins… avec la fatigue en moins et le plaisir en plus ! Grâce à une évolution constante du marché et des technologies, de nombreux modèles sont désormais disponibles pour moins de 1000€… sans compter les primes à l’achat qui peuvent faire fondre la note sous les 500€ ! MACWHEEL Cruiser BIWBIK Valona NAKAMURA E Fit 50 RIVERSIDE 920 E Quel VTC électrique

Alors à quoi faut-il s’attendre avec ce type de budget ? Quel VTCAE pas cher choisir ?

Nous vous avons sélectionné une liste de 7 des VTC (Vélo Tout Chemin) à assistance électrique à moins de 1000€ les plus compétitifs en 2021.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi les modèles suivants : le chinois MACWHEEL Cruiser 550, le FEU VERT Axel, le Barcelonnais BIWBIK Valona, le NAKAMURA E Fit 50 commercialisé par INTERSPORT, le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON, l’Allemand NCM Hamburg et pour terminer le ADORE Versailles

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat, a l’exception du MACWHEEL Cruiser 550.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 1. Le Moteur

Pour débuter ce comparatif, abordons avec un élément central d’un VAE: son moteur. Enfin presque.. puisque les 6 VTC à assistance électrique testés ici sont intégralement équipés de moteurs logés non pas dans le pédalier central mais dans la roue arrière !

Côté puissance, c’est le NCM Hamburg qui domine le classement avec un moteur « DasKit » proposant un couple max de 55 Nm. Il s’agit par ailleurs d’un moteur « Brushless », c’est dire sans balai, limitant aisni les frottements et la résistance lorsque vous souhaiterez l’utiliser sans son assistance électrique.

On retrouve ensuite le MACWHEEL Cruiser 550 et le BIWBIK Valona avec des moteurs « Brushless » dont les couples max atteignent respectivement 44 Nm et 45 Nm. Vigilance cependant à la fiabilité et la durée de vie de leurs moteurs chinois (Puyuan et CZJB).

Enfin déception pour le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON avec un couple max de 30 Nm. Un peu juste pour les itinéraires particulièrement vallonnés

2. Le système d’assistance

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 2. Système Assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, aucun vélo ne se démarque réellement. Etant donnée le budget particulièrement limité, pas étonnant que les VTC AE présentés ici sont tous équipés de systèmes d’assistances basiques, couplés à des capteurs de rotation ou de cadence.

Pour espérer un VTC AE avec capteur de pression/couple, il vous faudra débourser quelques centaines d’euros supplémentaires en choisissant par exemple le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON ou le WINORA Sinus Tria.

3 . La batterie

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 3. La Batterie

A l’heure du choix, la batterie constitue un autre critère essentiel.

Parmi nos 7 VTC AE, il faut d’abord noter que chacun d’entre eux est équipé d’une batterie amovible. Un bon point qui vous évitera de devoir transporter votre vélo et ses roues pas toujours très propres à l’intérieur de votre maison/appartement/bureau.

Côté Autonomie, avantage au NCM Hamburg avec sa batterie de 468 Wh. Mais capacité équivalente, notre préférence va même au BIWBIK Valona et sa batterie de 460 Wh parfaitement intégré dans le cadre du vélo.

Le NAKAMURA E FIT 50, le MACWHEEL Cruiser 550, le FEU VERT Axel et le ADORE Versailles restent de leurs côtés en retrait avec des capacités limitées à seulement 375 Wh et 360 Wh.

4. L’assistance électrique

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 4. L'écran de contrôle

A l’exception du ADORE Versailles , les vélos de notre comparatif sont équipés d’un display avec écran LCD fournissant en temps réel entre 7 à 8 performances (vitesse, distance, mode utilisé..). Une prestation homogène.

Le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON sort du lot grâce à son port USB. Intégré sur le display, il s’agit d’un petit plus qui peut être très utile pour mettre en charge un smartphone le temps de votre trajet.

Le vélo

5. Le design

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 5. Le Design

Côté design, c’est le BIWBIK Valona qui remporte nos suffrages. Son look est sportif, épuré et robuste à la fois. Sa batterie est particulièrement discrète. Et son poids maitrisé ! Avec ses 19kg, c’est le vélo le plus léger de ce comparatif des VTC à assistance électrique à moins de 1000 €.

A l’inverse, on ne pourra pas passer à côté des 27Kg du NCM Hamburg. Il s’agit d’un VTC AE avec une belle qualité de finition mais qui manquera de maniabilité à cause de son poids une fois l’assistance électrique mise en veille. Heureusement qu’il est équipé d’un moteur Brushless (sans frottement) et d’un mode piéton avec assistance à la marche.

6. La praticité

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 6. La Praticité

D’un point de vue praticité, on met de côté le NAKAMURA E Fit 50 et le BIWBIK Valona qui ne sont équipés ni de garde-boues ni d’un porte bagage. Dommage si la météo est capricieuse et que vous avez quelque chose à transporter.

Avec sa potence de guidon réglable en hauteur, des garde-boues, une béquille, un porte bagage arrière (plus la possibilité d’en mettre un à l’avant) et un port USB sur son display, le RIVERSIDE 920E est le VTCAE le plus complet de notre classement.

Côté transmission, nos 7 vélos sont dotés d’un mono plateau avec seulement 6 à 7 vitesses. Certes le risque de déraillement sera limité et l’utilisation du VTC facilité, mais vous disposerez de peu de rapport si vous empruntez des itinéraires particulièrement vallonnés. Avec un budget limité, nous vous conseillons dans ce cas de privilégier des modèles à double ou triple plateau comme le E SPRINT de FEU VERT ou le E verso E Going de GITANE.

7. Le confort

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 7. Le Confort

En ce qui concerne le confort, le RIVERSIDE 920 E et le NCM Hamburg sont largement en tête grâce à leurs systèmes de doubles suspensions avant et arrière, et des selles de meilleurs qualités.

Le BIWBIK Valona est de son côté le seul vélo parmi les 7 à ne disposer d’aucune suspension. Mais ses pneus à section large vous permettront d’absorber les petits chocs et de mieux résister aux risques de crevaison.

8. La sécurité

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 8. La Sécurité

Au sujet de la sécurité, le BIWBIK Valona est le seul vélo de notre échantillon à être équipé de freins à disques hydrauliques, un vrai plus ! Avec ses freins à disques mécaniques,le MACWHEEL Cruiser 550 sera aussi très efficace au freinage quelque soit la météo.

Côté éclairage, avantage aux vélos avec des feux alimentés par la batterie, comme le NCM Hamburg

Mais ce qui différencie encore plus le NCM Hamburg des autres, c’est son antivol de cadre intégré. Ce dernier vous permettra de bloquer facilement et très rapidement la roue arrière, pour aller faire une petite course en toute sérénité !

Extra

9. Le service après-vente

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 9. SAV

Pour le service après vente, avantage au Axel de FEU VERT, au NAKAMURA E Fit 50 commercialisé par INTERSPORT, et au RIVERSIDE 920 E distribué par DECATHLON. Les 2 dernières, principales enseignes de sport dans l’hexagone peuvent compter sur la force de leurs réseaux et leurs maillages pour vous assister quelque soit votre localisation.

INTERSPORT se démarque avec un vélo assemblé en France. DECATHLON est de son côté doté d’un atelier vélo avec SAV sur l’ensemble de ses points de vente. L’enseigne nordiste propose également une assurance casse et vol d’une durée de 2 ans pour 130€ afin de prévenir un des pires fléaux en ville : le vol. FEU VERT propose de son côté une révision gratuite de votre vélo électrique la première année.

Attention par contre au MACWHEEL Cruiser 550. Importé tout droit de Chine et non homologué EN 15194, il ne faudra pas s’attendre à une action efficace du fabricant en cas de problème… et ceux malgré les 1 an de garantie annoncé.

10. La qualité de finition

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 10. Qualité de finition

Pour terminer, on apprécie particulièrement la qualité de finition globale du NCM Hamburg et du BIWBIK Valona. A l’opposé, l’intégration des câbles et la qualité générale du MACWHEEL Cruiser 550 sont plus déceptifs.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1000€

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ NOTE GLOBALE

Place pour conclure au classement de notre grand comparatif 2021 des VTC à assistance électrique avec un budget de moins de 1000 euros.

Première place pour le vélo Hamburg du fabricant Allemand NCM. C’est véritablement le VTC le plus complet, avec le moteur le plus coupleux (55Nm), une excellente batterie de 468 Wh et un équipement global axé sur la praticité et le confort.

Seconde place pour le RIVERSIDE 920 E du distributeur phare, DECATHLON. Un vélo caractérisé par son confort et sa robustesse, avec une très bonne batterie. On regrette juste son moteur (30 Nm)

Troisième place à régulière pour le FEU VERT Axel, qui distingue comme étant un bon rapport qualité prix .

Derrière, le BIWBIK Valona restera une meilleure alternative que le NAKAMURA E Fit 50 si l’on est peu moins exigeant sur le service après vente.

Attention avec le MACWHEEL Cruiser 550. Il ne vous permettra pas de bénéficier d’une (potentielle) prime à l’achat contrairement aux 5 autres vélos. Ce VAE « made in china » est loin d’être le meilleur rapport qualité/prix une fois les aides déduites ! Pour terminer c’est le ADORE Versailles qui ferme la marche.

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1000€

[ 1ère Place ] HAMBURG 🥇 NCM BIKES

71,5 / 100

✅ NCM BIKES Hamburg ❌ NCM BIKES Hamburg
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière
Couple max de 55 Nm : le meilleur du comparatif.
Absence capteur de couple
Batterie amovible de 468 Wh (36V 13Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 kmPoids : 27 kg
Suspension avant ZOOM 167D avec 63 mm de débattement + tige de selle suspendue pour absorber les irrégularités de votre parcoursFreins patins
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière.
Cadenas roue arrière intégré
Pneus Schwalbe Marathon (40mm de largeur)
Eclairage alimenté par la batterie

[ 2ième Place ] RIVERSIDE 920 E 🥈 DECATHLON

70 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le RIVERSIDE 920 E :

✅ RIVERSIDE 920 E ❌ RIVERSIDE 920 E
Points Forts POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 410 Wh (36V 11,4Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 km Moteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de seulement 30 Nm
Par contre moteur Brushless, sans frottement.
Suspension fourche avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement + suspension de cadre à ressort pour absorber les irrégularités de votre parcours Absence capteur de couple
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière Poids : 25,5 kg
Display avec écran LCD, et port USB pour recharger votre téléphone ou un GPS. Freins patins
Eclairage alimenté par la batterie
Option assistance à la marche
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

[ 3ième place ] Axel 🥉 FEU VERT

69 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le FEU VERT Axel :

✅ FEU VERT AXEL❌ FEU VERT AXEL
Points forts Points faibles
Moteur 250W roue arrière
Couple max de 43 Nm
Absence de suspension avant ou arrière
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 kmFreins à Patins (V Brake)
Ecran LCD très complet Pas de système antivol intégré
Eclairage avant et arrière alimenté par la batterie
Pneu Hutchinson Acrobat 28″
Garantie de 99 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1000€

NAKAMURA E Fit 50

67 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le NAKAMURA E Fit 50 :

NAKAMURA E FIT 50❌ NAKAMURA E FIT 50
Points forts Points faibles
Moteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de 43 Nm (par contre non brushless)
Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Suspension fourche avantPas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb
Poids : 19,9 kgFreins Patins
Batterie amovible dans la moyenne basse avec une capacité de 375 WhEclairage à pile.
Assemblé en France (M.F.C)Absence antivol intégré
Garantie à vie Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

BIWBIK Valona

67 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le vélo BIWBIK Valona :

.

BIWBIK Valona ❌ BIWBIK Valona
Points forts Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrièreCouple max de 45 Nm Absence suspension avant ou arrière.
Batterie amovible avec une capacité intéressante de 461 Wh Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Poids : 19 kgPas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb, ni d’antivol intégré.
Look sportif et moderneAbsence éclairage
Freins à disques hydrauliques pour un freinage efficace quelque soit la météo.

MACWHEEL Cruiser 550

63 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le MACWHEEL Cruiser 550 :

MACWHEEL Cruiser 550 ❌ MACWHEEL Cruiser 550
Points forts Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrièreCouple max de 44 Nm Vélo non homologué, pas possibilité de profiter des primes à l’achat.
Batterie amovible dans la moyenne avec une capacité de 360 Wh Poids de 23,9 kg
Garde-boues, porte bagage arrière et béquille Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques« Garantie » limité à 1 an, mais peu probable que vous puissiez la faire appliquer. Fournisseur basé en Chine, aucun relai en France.
Suspension avant
Eclairage alimenté par la batterie.

ADORE Versailles

60 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le vélo ADORE Versailles :

.

ADORE Versailles ADORE Versailles
Points forts Points faibles
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Moteur 250W roue arrière
Couple max inconnu
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 km Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Transmission Shimano, 7 vitesses mécaniquesAbsence display LCD
Freins à Patins (V Brake)
Pas de système antivol intégré

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COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique ] 🚵 max 1500€ ⚡️ Notre Comparatif 2021

Note : 5 sur 5.

Vous recherchez un vélo à assistance électrique (VAE) qui vous permet à la fois d’évoluer en ville mais aussi sur chemin pour une balade le long d’un halage ou en forêt ? Vous souhaitez investir dans un vélo électrique pour homme, sobre, efficace et polyvalent, le tout avec un budget limité à 1500 euros ? SCRAPPER E CR 2.0 VTC électrique homme pas cher comparatif VTC electrique 1500 Decathlon RIVERSIDE 500E VTC électrique meilleur rapport qualité prix

Pas toujours évident de s’y retrouver parmi l’offre grandissante qui existe désormais sur le marché lorsque l’on n’y connait pas grand chose. C’est pourquoi, nous vous avons prémâché le travail en sélectionnant les 7 VTC (Vélo Tout Chemin) électriques à moins de 1500€ qui sont les plus compétitifs en 2021.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi 7 modèles : le WAYSCRAL Anyway E100, le FEU VERT E Sprint, le MOMA BIKES E Bikes 28, le SCRAPPER E CR 2.0 de Go Sport, le RIVERSIDE 500 E de Decathlon, le BICYKLET Joseph et le NCM Venice.

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 1. le moteur

Elément incontournable d’un VAE, le moteur est l’un des premiers sujets à étudier lorsque l’on s’intéresse à un vélo électrique. Mais sur ce point, il n’est pas toujours évident d’avoir des infos !

Concernant notre échantillon, avantage au MOMA EBike-28 et au NCM Venice, tous les deux équipés d’un moteur de 250W intégré dans le moyeu arrière, et pouvant délivrer un couple maximal de 55 Nm.

On retrouve ensuite le E Sprint de FEUVERT et le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON avec un couple max tout juste supérieur à 40 Nm. Des performances appréciables mais qui n’ont rien d’exceptionnelles. Pour autant on apprécie que les 2 premiers soient équipés d’un moteur « Brusless » c’est à dire sans balai. Cela engendre beaucoup moins de frottement et de résistance en cas d’utilisation du vélo sans son assistance électrique.

2. Le système d’assistance

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 2. système assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, un vélo se démarque : le DECATHLON RIVERSIDE 500 E. C’est le seul VAE de notre échantillon à être équipé d’un capteur de couple. Grâce à lui, c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. Avec le capteur de couple, l’assistance offerte par le RIVERSIDE 500 E est progressive et extrêmement réactive. Par ailleurs le démarrage de l’assistance est instantanée. Il permet aussi de s’adapter immédiatement au relief en cours, contrairement au capteur de cadence équipant l’ensemble des autres vélos du comparatif.

Le VTC de Decathlon dispose enfin comme le FEU VERT E Sprint , le WAYSCRAL Anyway E100, BICYKLET Joseph et le NCM Venice d’un mode assistance à la marche, permettant de faire rouler le vélo à 6 km/h sans avoir à le pousser lorsque vous êtes à pied.

3 . La batterie

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 3. la batterie

La batterie est un critère majeur lors de l’achat d’un vélo électrique. Dans notre comparatif, chaque vélo est équipé de batterie amovible. C’est un bon point, notamment en ville, car cela permet de charger la batterie sans avoir transporter le vélo en entier sur le lieu de charge… et d’éviter quelques galères dans les escaliers !

En terme d’autonomie, deux vélos sortent clairement du lot : le MOMA EBike-28 , ainsi que le le NCM Venice avec des batteries exceptionnelles de 624 Wh . Peu de vélo sur le marché possède en effet une batterie aussi performante.

Mention spéciale pour le MOMA EBike-28 et l’intégration de sa batterie dans son cadre de manière : elle est quasi invisible et pourtant bien amovible, cela mérite presque plus qu’un 10/10 .

4. L’assistance électrique

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 4. L'écran de contrôle

Ici, pas d’écran à diode LED ultra basique. L’ensemble des modèles sont dotés de display avec écrans LCD, avec pour meilleur exemple celui du E Sprint de FEU VERT.

Par ailleurs on apprécie le port de charge USB présent sur le BICYKLET Joseph, le RIVERSIDE 500 E et le WAYSCRAL Anyway E100 . Idéal pour charger un téléphone portable ou voir un GPS.

Le vélo

5. Le design

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 5. Le Design

En terme de design, même si cela reste particulièrement subjectif, les 7 vélos ont un look est assez réussi. Cadre droit en aluminium et silhouette sportive pour la majorité.

Un point important permet pourtant de le différencier et non des moindres : le poids. A ce jeu c’est le NCM Venice qui accuse le coup avec ses 27 kg, et dans une moindre mesure le MOMA EBike-28 et ses 25Kg …

6. La praticité

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 6. Praticité

En terme d’équipements, garde-boues et béquille sont de série sur l’ensemble des vélos de ce comparatif VTC à assistance électrique à moins de 1500€. Le MOMA EBike 28 et le NCM Venice proposent eux, en plus, un porte-bagage de série selon vos besoins.

Côté transmission, on préfère largement les 16 vitesses en double plateaux disponible sur le E Sprint de FEU VERT, ou encore mieux les 21 vitesses grâce à ses trois plateaux du BICYKLET Joseph . Ce vous permettra de profiter plus facilement de votre VAE aussi bien avec .. que sans assistance !

7. Le confort

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 7. Confort OK

Les 7 vélos sont équipés en pneus 28″ avec une section (largeur) suffisamment importante pour faciliter l’adhérence et éviter autant que possible les crevaisons sur le trajet.

Le confort sera d’autant plus important grâce à la suspension avant présente sur l’ensemble des vélos de notre comparatif. Celle ci est très utile d’absorber les imperfections de votre parcours en ville comme sur les chemins.

8. La sécurité

Le MOMA EBike-28, le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON et le BICYKLET Joseph de ALLTRICKS se démarquent tous les trois en terme de sécurité avec leurs freins à disques hydrauliques, tellement efficace quelque soit la météo…

Extra

9. Le service après-vente

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 9. SAV

Malgré son prix particulièrement abordable, un des vélos de notre comparatif est entièrement assemblé en France. En effet le FEU VERT E Sprint est fabriqué par la M.F.C (Manufacture du Cycle Français) située en Loire-Atlantique (44). Certes les composants viennent pour la majorité de Chine, mais cela vous assure d’une qualité d’assemblage supérieure et une probabilité extrêmement faible d’avoir des mauvaises surprises.

A l’exception du MOMA EBike-28, dont la batterie et les composants électriques sont garantie seulement 6 Mois, les autres vélos sont garantie minimum 2 ans, batterie inclus, voir bien plus sur le cadre.

En terme de service après vente, vous pouvez particulièrement faire confiance à Decat’ en faisant l’acquisition du vélo qui arrive en première place de notre comparatif : le RIVERSIDE 500 E. Le service après-vente de Décathlon n’a plus à faire ses preuves, et l’enseigne nordiste est densément implanté partout en France en cas de besoin. Le cadre du RIVERSIDE 500 E est garantie à vie, tout comme le SCRAPPER E CR 2.0 distribué chez GO SPORT

On aime enfin beaucoup l’option dassurance casse et vol proposée par Décathlon pour chacun de ces VAE. Son prix : 130€ pour 2 ans. A vous de voir, mais il est judicieux de se poser la question de prendre une assurance lorsque l’on investit dans un objet qui attire autant les convoitises. Encore mieux, l’assurance Casse/Vol Alltricks pour le BICYKLET Joseph qui vous est offerte la première

10. La qualité de finition

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 10. Qualité de Finition

Globalement la qualité globale des vélos est ici très satisfaisante au vue du budget (1500€) consacré pour ce comparatif.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1500€

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros NOTE GLOBALE

En synthèse, c’est le RIVERSIDE 500 E de Decathlon qui remporte haut la main la première place de ce comparatif sur les VTC électriques à moins de 1500 €. Ce VTC électrique est en effet le plus complet parmi les 7 vélos testés, avec très peu de points faibles.

Seconde place mérité pour le NCM Venice qui dispose d’un très bon moteur de 55NM, d’une excellente batterie de 624 Wh … mais aussi un poids important (27kg)

Troisième place ex-aequo pour le MOMA EBike-28 et le FEU VERT E Sprint. qui constituent chacun un excellent rapport équipement/prix .

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1500€

[ 1ère Place ] RIVERSIDE 500E 🥇 DECATHLON

74,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le Riverside 500E :

✅ RIVERSIDE 500E ❌ RIVERSIDE 500E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard !Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie,
Batterie amovible de 416 Wh pour une autonomie de plus de 90 kmPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Moteur avec 42 Nm de couple max
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.

[ 2ième Place ] Venice 🥈 NCM BIKES

73 / 100

✅ NCM Venice ❌ NCM Venice
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière et Couple max de 55 Nm Absence capteur de couple
Batterie amovible de 624 Wh (48V 13Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 130 kmPoids particulièrement élevé : 27 kg
Suspension avant SUNTOUR NEX RL avec 63 mm de débattement + tige de selle suspendue pour absorber les irrégularités de votre parcoursAbsence Cadenas roue arrière intégré
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière.
Freins à disque mécanique
Pneus Schwalbe Marathon (40mm de largeur)
Eclairage alimenté par la batterie

[ 3ième place ex-aequo ] E Sprint 🥉 FEU VERT

72 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le FEU VERT E Sprint :

✅ FEU VERT E Sprint ❌ FEU VERT E Sprint
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière. Couple Max de 41 NmBatterie amovible avec une autonomie un peu décevante de 375 Wh
Suspension avant Zoom : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficace Absence d’antivol intégré.
Garde-boues, Béquille
Display LCD très complet
Double Plateau Avant
16 Vitesses mécaniques disponible
Assemblage du vélo réalisé en France

[ 3ième place ex-aequo ] EBike-28 🥉 MOMA BIKES

72/ 100

Découvrir le meilleur prix pour le MOMA E-Bike 28:

MOMA EBike-28MOMA EBike-28
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité exceptionnelle de 624Wh offrant la meilleure autonomie de notre comparatifPoids : 25 kg
Moteur 250W Brushless roue arrière
55 Nm de couple max
Absence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant Pas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Freins à disques hydrauliquesGarantie limitée de la batterie et des composants électriques : 6 mois
Cadre garantie 2 ans par contre

LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1500€

BICYKLET – Joseph

71,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le BICYKLET Joseph :

✅ BICYKLET Joseph BICYKLET Joseph
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité de 417 Wh Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Transmission : 3 plateaux avant et au total 21 vitesses pour s’adapter à tous les cheminsAbsence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant et freins à disques hydrauliquesPas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Pneus Schwalbe Big Ben PlusPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Garantie 2 ans et assurance casse/vol offerte la première année.

WAYSCRAL Anyway E100

70 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le WAYSCRAL Anyway E100 :

Anyway E100 Anyway E100
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 468 Wh pour une autonomie de plus de 80 kmPoids : un peu lourd avec 23,4 kg
Suspension avant SUNTOUR : idéale pour absorber les vibrations au quotidienCouple moteur dans la moyenne basse avec 34 Nm
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficaceAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Design sobre et dynamiquePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Option assistance à la marche
Garantie de 5 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

SCRAPPER E CR 2.0

69 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le SCRAPPER E CR 2.0 :

SCRAPPER E CR 2.0SCRAPPER E CR 2.0
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 470 Wh pour une autonomie de plus de 80 km Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Suspension avant SUNTOUR NEX DS avec 45 mm de débattement : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficacePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Poids relativement maitrisé avec 21,6 kg.Pas de port USB
Garantie à vie pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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COMPARATIF VTC

🔎[ VTC électrique ] 🚵 max 2000€ ⚡️ Notre Comparatif 2021

Note : 5 sur 5.

Envie de vous libérer des contraintes de la voiture ? Besoin d’autonomie de déplacement quelque soit la nature de votre trajet et de conserver la santé en utilisant au quotidien un moyen de transport fiable, efficace et économe en énergie ? Sautez le pas en choisissant un Vélo Tout Chemin (VTC) à assistance électrique ! VTC électrique comparatif à moins de 2000 € : URBANBIKER Viena , NAKAMURA E fit 150 VTC électrique intersport , VTC électrique 2000€

Nous vous avons sélectionné 7 des meilleurs VTC électriques actuellement sur marché pour un budget inférieur à 2000 €. Pour vous aider à faire votre choix, retrouvez notre grand comparatif avec les VTC à assistance électrique ci dessous.

Le NAKAMURA E Fit 150 par Intersport, le SCRAPPER E-Mixt commercialisé chez Go Sport, le Viena du fabricant espagnol URBANBIKER, le tricolore GITANE E-Verso E-Going, le Sport du français MAD, le Viator 4.0 du constructeur allemand FISCHER, et le BICYKLET Raymond par le spécialiste français Alltricks.

Précisons que chacun des modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat, à l’exception du URBANBIKER Viena.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique à moins de 2000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 1.Le Moteur

Pour débuter, rentrons directement dans le vif du sujet en parlant du moteur.

Parmi notre échantillon on constate que deux vélos possèdent des moteurs intégrés dans le moyeu arrière (URBANBIKER Viena et MAD Sport). Ces derniers présentent beaucoup moins d’inconvénients que les moteurs intégrés dans le moyeu de la roue avant ( ex: VanMoof).

Cependant il est préférable autant que possible de s’orienter vers un moteur situé dans le pédalier central comme sur les 5 autres vélos de notre comparatif. Moins exposé et plus compact que les autres, le moteur central est aussi moins sujet à risque de sectionnement des câbles. Sa position centrale permet de maximiser la répartition de charge et l’équilibre naturel du vélo.

Autre point et pas des moindres : le couple. Il correspond à la puissance mécanique réelle du moteur. Sur ce point ce sont les 80 Nm du BICYKLET Raymond et du SCRAPPER E-Mixt qui dominent très largement notre classement. Presque 2 fois plus que le MAD Sport et GITANE E Verso.

Le cas du Viena DE URBANBIKER

Parmi nos 7 vélos, tous respectent la législation avec une puissance de 250W – le maximum autorisé en France pour un vélo à assistance électrique – à l’exception du URBANBIKER Viena. Avec son moteur de 350W le Viena n’est pas pour autant hors la loi. Sa puissance fait qu’il est classé par la législation française dans la catégorie L1e soit cyclomoteurs, ce qui nécessite officiellement des obligations complémentaires : immatriculation, assurance, port d’un casque homologué obligatoire… Et une autorisation supplémentaire : la possibilité pour l’assistance d’atteindre jusqu’à 45km/h. Mais dans le cas du Viena, l’assistance se coupe à 25km/h, et en réalité, rien ne le distingue légalement d’un VAE hormis la puissance de son moteur. Vous ne prenez donc pas un grand risque si ce n’est de ne pas pouvoir profiter des primes à l’achat vélo électrique à coup sûr.

2. Le système d’assistance

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 2.Le Système D'assistance

Avoir un moteur puissant avec du couple c’est une chose, mais reste à savoir de quelle manière l’assistance va se mettre en route et s’adapter à vos besoins.

A ce sujet, le FISCHER Viator 4.0, le BICYKLET Raymond et le NAKAMURA E Fit 150 sortent du lot. En effet ces 3 vélos peuvent compter sur une assistance proportionnelle qui se base sur un capteur de pression. Concrètement c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo et non uniquement la cadence de pédalage comme pour les autres modèles ici présent. L’assistance proportionnelle sera par ailleurs plus réactive au démarrage et vous laissera maître de votre vitesse…

3 . La batterie

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 3. La Batterie

Autre critère déterminant lors de l’achat d’un vélo à assistance électrique : la Batterie !

Parmi ce comparatif sur les VTC électriques à moins de 2000 euros, tous les VAE sont équipés d’une batterie amovible. Bonne nouvelle cela vous permettra de recharger facilement la batterie de votre VAE chez vous ou sur votre lieu de travail.

Côte autonomie, le Viena de URBANBIKER survole littéralement ce classement. Avec 840 Wh de capacité, vous pourrez espérer être autonome pendant 150 Km ! Des performances tout à fait exceptionnelles ! Petit revers de la médaille il vous faudra patienter 7 à 8h pour la recharger, contre seulement 2h30 pour le MAD Sport.

On apprécie aussi la batterie du BICYKLET Raymond, et ses 504 Wh. Difficile de saisir qu’il s’agit d’un vélo électrique à première vue ! La batterie est parfaitement intégrée à l’intérieur du tube oblique du cadre… tout en étant amovible !

4. L’assistance électrique

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 4. Ecran de contrôle

Les 7 vélos de notre échantillon sont équipés d’écran LCD multifonctions. Petit plus pour le SCRAPPER E-Mixt, le BICYKLET Raymond et le FISCHER Viator 4.0 qui disposent chacun d’un embout usb permettant de recharger à souhait un smartphone ou un gps.

Mais c’est véritablement le FISCHER Viator 4.0 qui sort du lot sur ce critère. Le vélo dispose ainsi d’une connectivité bluetooth qui vous permet en plus de son traditionnel display, de pouvoir suivre vos performances sur votre smartphone via l’application FISCHER E-connect. Un vrai plus pour débriefer de votre ballade

Le vélo

5. Le design

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 5. Design

Concernant le design, on notera avant tout la grande disparité de poids entre ces 7 VTC.

Le URBANBIKER Viena et le FISCHER Viator 4.0 sont notamment handicapés par le poids de leurs batteries et affichent au final 26 kg sur la balance . De quoi impacter à minima la maniabilité de ces vélos.

De son côté, le MAD Sport est de loin le vélo le moins lourd de notre échantillon avec 18,5kg. Un plus si vous souhaitez l’utiliser sans assistance électrique.

6. La praticité

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 6. Praticité

D’un point de vue praticité, nos 7 vélos disposent d’un équipement homogène. Des garde-boues essentiels pour rester propre lorsque la météo est capricieuse. Une béquille pour faire une pause où vous le souhaitez sans avoir à poser le vélo par terre. Un porte bagage arrière pour transporter le nécessaire le temps d’une journée.

Le SCRAPPER E-Mixt, le URBANBIKER Viena et le BICYKLET Raymond et le FISCHER Viator 4.0 disposent même d’un port USB pour pouvoir recharger votre batterie de téléphone de manière nomade.

Côté transmission, tous les vélos sont équipés de minimum 7 vitesses mécaniques en parallèle de l’assistance électrique. 27 vitesses même pour le GITANE E-Verso E-Going qui se présente au final comme un véritable vélo hybride, aussi bien conçu pour être utilisé avec que sans assistance électrique.

7. Le confort

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 7. Confort

Conçu pour être utilisé sur tous types de chemins, les VTC électriques sont équipés de pneus suffisamment larges (minimum 40mm de section) pour gagner en adhérence sur les chemins gras, et résistants pour éviter les crevaisons. Mention spéciale au BICYKLET Raymond avec ses pneus Schwalbe Super-Moto X de 62mm de largeur !

Par ailleurs ils peuvent tous compter à minima sur une suspension avant à l’exception du MAD Sport. Incontournable pour le confort de l’utilisateur, elle diminue les vibrations et absorbe les chocs rencontrés sur votre chemin. Le BICYKLET Raymond va au delà en proposant une tige de selle suspendue particulièrement agréable. Un vrai plus en terme de confort.

8. La sécurité

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 8. Sécurité

Parlons désormais sécurité, et commençons par la sécurité de la personne. Notre sélection de VTC est intégralement équipée de freins à disques hydrauliques. Plus performant que des freins patins ou des freins à disques mécaniques, ils vous assureront un freinage progressif et puissant, y compris sous la pluie ou dans la boue.

Concernant la sécurité du vélo, c’est la grande déception. Seul le FISCHER Viator 4.0 est équipé d’un dispositif antivol. Son antivol de cadre intégré permet de bloquer la roue et de vous permettre d’aller chercher votre baguette le temps d’une minute aurait été à minima le bienvenue.

Extra

9. Le service après-vente

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 9. Service Après vente

Côté service après vente, léger avantage au SCRAPPER E-Mixt, au MAD Sport et au NAKAMURA E Fit 150. Avec une garantie plus longue du cadre et un SAV en France, il s’agit également de vélos fabriqués en France.

A l’inverse le URBANBIKER Viena et son moteur de 350W ne vous permettra pas de compter sur une prime à l’achat, quoiqu’ils en disent…

10. La qualité de finition

2021 Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ 10. Qualité de Finition

Pour terminer, on doit reconnaître la qualité de finition globale du MAD Sport et surtout la qualité de ses accessoires (selle Brooks et oignées en cuirs…). Cependant la finition générale et la robustesse des accessoires utilisés sont cependant au rendez-vous sur l’ensemble de ces 7 modèles .

NOTES GLOBALES ⭐️ Comparatif VTC électrique à moins de 2000€

2021 ok Comparatif VTC électrique à moins de 2000€ Note générale

En synthèse, le classement général est assez hétérogène !

En première position avec l’excellente note de 79/100, nous retrouvons le vélo BICYKLET Raymond . C’est définitivement le vélo le plus complet de notre test avec un excellent moteur central Bafang de 80 Nm , une batterie de 504 Wh, une assistance proportionnée et un confort exceptionnel.

On retrouve ensuite le vélo Viator 4.0 du constructeur allemand FISCHER avec une note de 77/100. Ce VTCAE est une valeur sûre avec son moteur centrale Brose (50Nm), son assistance proportionnée, ses freins à disques hydrauliques… mais il peut aussi compter sur des équipements plus différenciants comme sa connectivité bluetooth pour smartphone ou son antivol de roue très utile au quotidien.

Enfin pour compléter le podium on retrouve le SCRAPPER E-Mixt de Go Sport avec la note de 75/100. Le modèle le moins cher de ce podium constitue un excellent rapport qualité prix avec son couple moteur de 80 Nm !

LE PODIUM ⭐️ Comparatif VTC électrique à moins de 2000€

[ 1ère Place ] Raymond 🥇 BICYKLET

79 / 100

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BICYKLET Raymond❌ BICYKLET Raymond
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur BAFANG de 250W intégré dans le pédalier central. Couple de 80 Nm Poids non communiqué mais supérieur à 20 kg
Assistance électrique proportionnelle, basée sur un capteur d’effort – prise en compte du besoin de l’utilisateur en temps réel.Potence non réglable en hauteur
Batterie amovible intégré dans le cadre et ultra discrète. Grande capacité de 504 Wh – Autonomie de 100 km Aucun système anti-vol intégré
Freins à disques hydrauliques
Garde-boues, béquille et porte-bagage de série
Un confort optimal: pneus Schwalbe Super Moto-X avec une largeur de 62 mm, suspension avant et tige de selle suspendue
Ecran LCD multifonctions avec port USB sur la commande au guidon
Eclairage alimenté par la batterie

[ 2ième Place ] Trekking Viator 4.0 🥈 FISCHER

77 / 100