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COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique ] 🚵 max 1000€ ⚡️ Notre Comparatif 2022

Note : 5 sur 5.

Compromis idéal entre le vélo de ville et le VTT, le VTC à assistance électrique est un vélo polyvalent ayant pour vocation de rouler aussi bien sur la route que sur les chemins… avec la fatigue en moins et le plaisir en plus ! Grâce à une évolution constante du marché et des technologies, de nombreux modèles sont désormais disponibles pour moins de 1000€… sans compter les primes à l’achat qui peuvent faire fondre la note sous les 500€ ! comparatif vtc électrique pas cher BIWBIK Valona NAKAMURA E Fit 50 RIVERSIDE 920 E Quel VTC électrique

Alors à quoi faut-il s’attendre avec ce type de budget ? Quel VTCAE pas cher choisir ?

Nous vous avons sélectionné une liste de 7 des VTC (Vélo Tout Chemin) à assistance électrique à moins de 1000€ les plus compétitifs en 2022.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi les modèles suivants : le chinois MACWHEEL Cruiser 550, le FEU VERT Axel, le Barcelonnais BIWBIK Valona , le NAKAMURA E Fit 50 commercialisé par INTERSPORT, le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON, l’Allemand NCM Hamburg et pour terminer le ADORE Versailles

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat, a l’exception du MACWHEEL Cruiser 550.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1000€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 1. Le Moteur

Pour débuter ce comparatif, abordons avec un élément central d’un VAE: son moteur. Enfin presque.. puisque les 6 VTC à assistance électrique testés ici sont intégralement équipés de moteurs logés non pas dans le pédalier central mais dans la roue arrière !

Côté puissance, c’est le NCM Hamburg qui domine le classement avec un moteur « DasKit » proposant un couple max de 55 Nm. Il s’agit par ailleurs d’un moteur « Brushless », c’est dire sans balai, limitant aisni les frottements et la résistance lorsque vous souhaiterez l’utiliser sans son assistance électrique.

On retrouve ensuite le MACWHEEL Cruiser 550 et le BIWBIK Valona avec des moteurs « Brushless » dont les couples max atteignent respectivement 44 Nm et 45 Nm. Vigilance cependant à la fiabilité et la durée de vie de leurs moteurs chinois (Puyuan et CZJB).

Enfin déception pour le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON avec un couple max de 30 Nm. Un peu juste pour les itinéraires particulièrement vallonnés

2. Le système d’assistance

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 2. Système Assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, aucun vélo ne se démarque réellement. Etant donnée le budget particulièrement limité, pas étonnant que les VTC AE présentés ici sont tous équipés de systèmes d’assistances basiques, couplés à des capteurs de rotation ou de cadence.

Pour espérer un VTC AE avec capteur de pression/couple, il vous faudra débourser quelques centaines d’euros supplémentaires en choisissant par exemple le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON ou le WINORA Sinus Tria.

3 . La batterie

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 3. La Batterie

A l’heure du choix, la batterie constitue un autre critère essentiel.

Parmi nos 7 VTC AE, il faut d’abord noter que chacun d’entre eux est équipé d’une batterie amovible. Un bon point qui vous évitera de devoir transporter votre vélo et ses roues pas toujours très propres à l’intérieur de votre maison/appartement/bureau.

Côté Autonomie, avantage au NCM Hamburg avec sa batterie de 468 Wh. Mais capacité équivalente, notre préférence va même au BIWBIK Valona et sa batterie de 460 Wh parfaitement intégré dans le cadre du vélo.

Le NAKAMURA E FIT 50, le MACWHEEL Cruiser 550, le FEU VERT Axel et le ADORE Versailles restent de leurs côtés en retrait avec des capacités limitées à seulement 375 Wh et 360 Wh.

4. L’assistance électrique

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 4. L'écran de contrôle

A l’exception du ADORE Versailles , les vélos de notre comparatif sont équipés d’un display avec écran LCD fournissant en temps réel entre 7 à 8 performances (vitesse, distance, mode utilisé..). Une prestation homogène.

Le RIVERSIDE 920 E de DECATHLON sort du lot grâce à son port USB. Intégré sur le display, il s’agit d’un petit plus qui peut être très utile pour mettre en charge un smartphone le temps de votre trajet.

Le vélo

5. Le design

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 5. Le Design

Côté design, c’est le BIWBIK Valona qui remporte nos suffrages. Son look est sportif, épuré et robuste à la fois. Sa batterie est particulièrement discrète. Et son poids maitrisé ! Avec ses 19kg, c’est le vélo le plus léger de ce comparatif des VTC à assistance électrique à moins de 1000 €.

A l’inverse, on ne pourra pas passer à côté des 27Kg du NCM Hamburg. Il s’agit d’un VTC AE avec une belle qualité de finition mais qui manquera de maniabilité à cause de son poids une fois l’assistance électrique mise en veille. Heureusement qu’il est équipé d’un moteur Brushless (sans frottement) et d’un mode piéton avec assistance à la marche.

6. La praticité

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 6. La Praticité

D’un point de vue praticité, on met de côté le NAKAMURA E Fit 50 et le BIWBIK Valona qui ne sont équipés ni de garde-boues ni d’un porte bagage. Dommage si la météo est capricieuse et que vous avez quelque chose à transporter.

Avec sa potence de guidon réglable en hauteur, des garde-boues, une béquille, un porte bagage arrière (plus la possibilité d’en mettre un à l’avant) et un port USB sur son display, le RIVERSIDE 920E est le VTCAE le plus complet de notre classement.

Côté transmission, nos 7 vélos sont dotés d’un mono plateau avec seulement 6 à 7 vitesses. Certes le risque de déraillement sera limité et l’utilisation du VTC facilité, mais vous disposerez de peu de rapport si vous empruntez des itinéraires particulièrement vallonnés. Avec un budget limité, nous vous conseillons dans ce cas de privilégier des modèles à double ou triple plateau comme le E SPRINT de FEU VERT ou le E verso E Going de GITANE.

7. Le confort

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 7. Le Confort

En ce qui concerne le confort, le RIVERSIDE 920 E et le NCM Hamburg sont largement en tête grâce à leurs systèmes de doubles suspensions avant et arrière, et des selles de meilleurs qualités.

Le BIWBIK Valona est de son côté le seul vélo parmi les 7 à ne disposer d’aucune suspension. Mais ses pneus à section large vous permettront d’absorber les petits chocs et de mieux résister aux risques de crevaison.

8. La sécurité

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 8. La Sécurité

Au sujet de la sécurité, le BIWBIK Valona est le seul vélo de notre échantillon à être équipé de freins à disques hydrauliques, un vrai plus ! Avec ses freins à disques mécaniques, le MACWHEEL Cruiser 550 sera aussi très efficace au freinage quelque soit la météo.

Côté éclairage, avantage aux vélos avec des feux alimentés par la batterie, comme le NCM Hamburg

Mais ce qui différencie encore plus le NCM Hamburg des autres, c’est son antivol de cadre intégré. Ce dernier vous permettra de bloquer facilement et très rapidement la roue arrière, pour aller faire une petite course en toute sérénité !

Extra

9. Le service après-vente

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 9. SAV

Pour le service après vente, avantage au FEU VERT Axel au NAKAMURA E Fit 50 commercialisé par INTERSPORT, et au RIVERSIDE 920 E distribué par DECATHLON. Les 2 dernières, principales enseignes de sport dans l’hexagone peuvent compter sur la force de leurs réseaux et leurs maillages pour vous assister quelque soit votre localisation.

INTERSPORT se démarque avec un vélo assemblé en France. DECATHLON est de son côté doté d’un atelier vélo avec SAV sur l’ensemble de ses points de vente. L’enseigne nordiste propose également une assurance casse et vol d’une durée de 2 ans pour 130€ afin de prévenir un des pires fléaux en ville : le vol. FEU VERT propose de son côté une révision gratuite de votre vélo électrique la première année.

Attention par contre au MACWHEEL Cruiser 550. Importé tout droit de Chine et non homologué EN 15194, il ne faudra pas s’attendre à une action efficace du fabricant en cas de problème… et ceux malgré les 1 an de garantie annoncé.

10. La qualité de finition

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ 10. Qualité de finition

Pour terminer, on apprécie particulièrement la qualité de finition globale du NCM Hamburg et du BIWBIK Valona. A l’opposé, l’intégration des câbles et la qualité générale du MACWHEEL Cruiser 550 sont plus déceptifs.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1000€

Comparatif 2021 VTC électrique 1000€ NOTE GLOBALE

Place pour conclure au classement de notre grand comparatif 2021 des VTC à assistance électrique avec un budget de moins de 1000 euros.

Première place pour le vélo NCM Hamburg du fabricant Allemand NCM. C’est véritablement le VTC le plus complet, avec le moteur le plus coupleux (55Nm), une excellente batterie de 468 Wh et un équipement global axé sur la praticité et le confort.

Seconde place pour le RIVERSIDE 920 E du distributeur phare, DECATHLON. Un vélo caractérisé par son confort et sa robustesse, avec une très bonne batterie. On regrette juste son moteur (30 Nm)

Troisième place à régulière pour le FEU VERT Axel, qui distingue comme étant un bon rapport qualité prix .

Derrière, le BIWBIK Valona restera une meilleure alternative que le NAKAMURA E Fit 50 si l’on est peu moins exigeant sur le service après vente.

Attention avec le MACWHEEL Cruiser 550. Il ne vous permettra pas de bénéficier d’une (potentielle) prime à l’achat contrairement aux 5 autres vélos. Ce VAE « made in china » est loin d’être le meilleur rapport qualité/prix une fois les aides déduites ! Pour terminer c’est le ADORE Versailles qui ferme la marche.

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1000€

[ 1ère Place ] HAMBURG 🥇 NCM BIKES

71,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le vélo NCM Hamburg :

.

✅ NCM BIKES Hamburg ❌ NCM BIKES Hamburg
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière
Couple max de 55 Nm : le meilleur du comparatif.
Absence capteur de couple
Batterie amovible de 468 Wh (36V 13Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 kmPoids : 27 kg
Suspension avant ZOOM 167D avec 63 mm de débattement + tige de selle suspendue pour absorber les irrégularités de votre parcoursFreins patins
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière.
Cadenas roue arrière intégré
Pneus Schwalbe Marathon (40mm de largeur)
Eclairage alimenté par la batterie

[ 2ième Place ] RIVERSIDE 920 E 🥈 DECATHLON

70 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le RIVERSIDE 920 E :

✅ RIVERSIDE 920 E ❌ RIVERSIDE 920 E
Points Forts POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 410 Wh (36V 11,4Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 km Moteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de seulement 30 Nm
Par contre moteur Brushless, sans frottement.
Suspension fourche avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement + suspension de cadre à ressort pour absorber les irrégularités de votre parcours Absence capteur de couple
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière Poids : 25,5 kg
Display avec écran LCD, et port USB pour recharger votre téléphone ou un GPS. Freins patins
Eclairage alimenté par la batterie
Option assistance à la marche
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

[ 3ième place ] Axel 🥉 FEU VERT

69 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le FEU VERT Axel :

✅ FEU VERT AXEL❌ FEU VERT AXEL
Points forts Points faibles
Moteur 250W roue arrière
Couple max de 43 Nm
Absence de suspension avant ou arrière
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 kmFreins à Patins (V Brake)
Ecran LCD très complet Pas de système antivol intégré
Eclairage avant et arrière alimenté par la batterie
Pneu Hutchinson Acrobat 28″
Garantie de 99 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1000€

NAKAMURA E Fit 50

67 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le NAKAMURA E Fit 50 :

NAKAMURA E FIT 50❌ NAKAMURA E FIT 50
Points forts Points faibles
Moteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de 43 Nm (par contre non brushless)
Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Suspension fourche avantPas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb
Poids : 19,9 kgFreins Patins
Batterie amovible dans la moyenne basse avec une capacité de 375 WhEclairage à pile.
Assemblé en France (M.F.C)Absence antivol intégré
Garantie à vie Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

BIWBIK Valona

67 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le vélo BIWBIK Valona :

.

BIWBIK Valona ❌ BIWBIK Valona
Points forts Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrièreCouple max de 45 Nm Absence suspension avant ou arrière.
Batterie amovible avec une capacité intéressante de 461 Wh Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Poids : 19 kgPas de garde-boues, ni de porte-bagage arrière de série, ni port usb, ni d’antivol intégré.
Look sportif et moderneAbsence éclairage
Freins à disques hydrauliques pour un freinage efficace quelque soit la météo.

MACWHEEL Cruiser 550

63 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le MACWHEEL Cruiser 550 :

MACWHEEL Cruiser 550 ❌ MACWHEEL Cruiser 550
Points forts Points faibles
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrièreCouple max de 44 Nm Vélo non homologué, pas possibilité de profiter des primes à l’achat.
Batterie amovible dans la moyenne avec une capacité de 360 Wh Poids de 23,9 kg
Garde-boues, porte bagage arrière et béquille Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques« Garantie » limité à 1 an, mais peu probable que vous puissiez la faire appliquer. Fournisseur basé en Chine, aucun relai en France.
Suspension avant
Eclairage alimenté par la batterie.

ADORE Versailles

60 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le vélo ADORE Versailles :

.

ADORE Versailles ADORE Versailles
Points forts Points faibles
Equipement global : Porte-bagage, Béquille, Garde-boues Moteur 250W roue arrière
Couple max inconnu
Batterie amovible de 375 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 70 km Assistance électrique basée uniquement sur un capteur de pédalage.
Transmission Shimano, 7 vitesses mécaniquesAbsence display LCD
Freins à Patins (V Brake)
Pas de système antivol intégré

A consulter également

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COMPARATIF VTC

🔎 [ VTC électrique ] 🚵 max 1500€ ⚡️ Notre Comparatif 2022

Note : 5 sur 5.

Vous recherchez un vélo à assistance électrique (VAE) qui vous permet à la fois d’évoluer en ville mais aussi sur chemin pour une balade le long d’un halage ou en forêt ? Vous souhaitez investir dans un vélo électrique pour homme, sobre, efficace et polyvalent, le tout avec un budget limité à 1500 euros ? SCRAPPER E CR 2.0 VTC électrique homme pas cher comparatif VTC electrique 1500 Decathlon RIVERSIDE 500E VTC électrique meilleur rapport qualité prix

Pas toujours évident de s’y retrouver parmi l’offre grandissante qui existe désormais sur le marché lorsque l’on n’y connait pas grand chose. C’est pourquoi, nous vous avons prémâché le travail en sélectionnant les 7 VTC (Vélo Tout Chemin) électriques à moins de 1500€ qui sont les plus compétitifs en 2022.

Notre comparatif a pour objectif de vous aider à choisir parmi 7 modèles : le WAYSCRAL Anyway E100, le FEU VERT E Sprint, le MOMA BIKES E Bikes 28, le SCRAPPER E CR 2.0 de Go Sport, le RIVERSIDE 500 E de Decathlon, le BICYKLET Joseph et le NCM Venice.

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ VTC électrique 1500€

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 1. le moteur

Elément incontournable d’un VAE, le moteur est l’un des premiers sujets à étudier lorsque l’on s’intéresse à un vélo électrique. Mais sur ce point, il n’est pas toujours évident d’avoir des infos !

Concernant notre échantillon, avantage au MOMA EBike-28 et au NCM Venice, tous les deux équipés d’un moteur de 250W intégré dans le moyeu arrière, et pouvant délivrer un couple maximal de 55 Nm.

On retrouve ensuite le E Sprint de FEUVERT et le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON avec un couple max tout juste supérieur à 40 Nm. Des performances appréciables mais qui n’ont rien d’exceptionnelles. Pour autant on apprécie que les 2 premiers soient équipés d’un moteur « Brusless » c’est à dire sans balai. Cela engendre beaucoup moins de frottement et de résistance en cas d’utilisation du vélo sans son assistance électrique.

2. Le système d’assistance

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 2. système assistance

En ce qui concerne le système d’assistance, un vélo se démarque : le DECATHLON RIVERSIDE 500 E. C’est le seul VAE de notre échantillon à être équipé d’un capteur de couple. Grâce à lui, c’est la pression exercée sur la pédale qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique du vélo. Avec le capteur de couple, l’assistance offerte par le RIVERSIDE 500 E est progressive et extrêmement réactive. Par ailleurs le démarrage de l’assistance est instantanée. Il permet aussi de s’adapter immédiatement au relief en cours, contrairement au capteur de cadence équipant l’ensemble des autres vélos du comparatif.

Le VTC de Decathlon dispose enfin comme le FEU VERT E Sprint , le WAYSCRAL Anyway E100, BICYKLET Joseph et le NCM Venice d’un mode assistance à la marche, permettant de faire rouler le vélo à 6 km/h sans avoir à le pousser lorsque vous êtes à pied.

3 . La batterie

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 3. la batterie

La batterie est un critère majeur lors de l’achat d’un vélo électrique. Dans notre comparatif, chaque vélo est équipé de batterie amovible. C’est un bon point, notamment en ville, car cela permet de charger la batterie sans avoir transporter le vélo en entier sur le lieu de charge… et d’éviter quelques galères dans les escaliers !

En terme d’autonomie, deux vélos sortent clairement du lot : le MOMA EBike-28 , ainsi que le le NCM Venice avec des batteries exceptionnelles de 624 Wh . Peu de vélo sur le marché possède en effet une batterie aussi performante.

Mention spéciale pour le MOMA EBike-28 et l’intégration de sa batterie dans son cadre de manière : elle est quasi invisible et pourtant bien amovible, cela mérite presque plus qu’un 10/10 .

4. L’assistance électrique

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 4. L'écran de contrôle

Ici, pas d’écran à diode LED ultra basique. L’ensemble des modèles sont dotés de display avec écrans LCD, avec pour meilleur exemple celui du E Sprint de FEU VERT.

Par ailleurs on apprécie le port de charge USB présent sur le BICYKLET Joseph, le RIVERSIDE 500 E et le WAYSCRAL Anyway E100 . Idéal pour charger un téléphone portable ou voir un GPS.

Le vélo

5. Le design

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 5. Le Design

En terme de design, même si cela reste particulièrement subjectif, les 7 vélos ont un look est assez réussi. Cadre droit en aluminium et silhouette sportive pour la majorité.

Un point important permet pourtant de le différencier et non des moindres : le poids. A ce jeu c’est le NCM Venice qui accuse le coup avec ses 27 kg, et dans une moindre mesure le MOMA EBike-28 et ses 25Kg …

6. La praticité

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 6. Praticité

En terme d’équipements, garde-boues et béquille sont de série sur l’ensemble des vélos de ce comparatif VTC à assistance électrique à moins de 1500€. Le MOMA EBike 28 et le NCM Venice proposent eux, en plus, un porte-bagage de série selon vos besoins.

Côté transmission, on préfère largement les 16 vitesses en double plateaux disponible sur le E Sprint de FEU VERT, ou encore mieux les 21 vitesses grâce à ses trois plateaux du BICYKLET Joseph . Ce vous permettra de profiter plus facilement de votre VAE aussi bien avec .. que sans assistance !

7. Le confort

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 7. Confort OK

Les 7 vélos sont équipés en pneus 28″ avec une section (largeur) suffisamment importante pour faciliter l’adhérence et éviter autant que possible les crevaisons sur le trajet.

Le confort sera d’autant plus important grâce à la suspension avant présente sur l’ensemble des vélos de notre comparatif. Celle ci est très utile d’absorber les imperfections de votre parcours en ville comme sur les chemins.

8. La sécurité

Le MOMA EBike-28, le RIVERSIDE 500 E de DECATHLON et le BICYKLET Joseph de ALLTRICKS se démarquent tous les trois en terme de sécurité avec leurs freins à disques hydrauliques, tellement efficace quelque soit la météo…

Extra

9. Le service après-vente

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 9. SAV

Malgré son prix particulièrement abordable, un des vélos de notre comparatif est entièrement assemblé en France. En effet le FEU VERT E Sprint est fabriqué par la M.F.C (Manufacture du Cycle Français) située en Loire-Atlantique (44). Certes les composants viennent pour la majorité de Chine, mais cela vous assure d’une qualité d’assemblage supérieure et une probabilité extrêmement faible d’avoir des mauvaises surprises.

A l’exception du MOMA EBike-28, dont la batterie et les composants électriques sont garantie seulement 6 Mois, les autres vélos sont garantie minimum 2 ans, batterie inclus, voir bien plus sur le cadre.

En terme de service après vente, vous pouvez particulièrement faire confiance à Decat’ en faisant l’acquisition du vélo qui arrive en première place de notre comparatif : le RIVERSIDE 500 E. Le service après-vente de Décathlon n’a plus à faire ses preuves, et l’enseigne nordiste est densément implanté partout en France en cas de besoin. Le cadre du RIVERSIDE 500 E est garantie à vie, tout comme le SCRAPPER E CR 2.0 distribué chez GO SPORT

On aime enfin beaucoup l’option dassurance casse et vol proposée par Décathlon pour chacun de ces VAE. Son prix : 130€ pour 2 ans. A vous de voir, mais il est judicieux de se poser la question de prendre une assurance lorsque l’on investit dans un objet qui attire autant les convoitises. Encore mieux, l’assurance Casse/Vol Alltricks pour le BICYKLET Joseph qui vous est offerte la première

10. La qualité de finition

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros 10. Qualité de Finition

Globalement la qualité globale des vélos est ici très satisfaisante au vue du budget (1500€) consacré pour ce comparatif.

NOTES GLOBALES ⭐️ VTC électrique 1500€

VAE Comparatif 2021 VTC électrique 1500 euros NOTE GLOBALE

En synthèse, c’est le RIVERSIDE 500 E de Decathlon qui remporte haut la main la première place de ce comparatif sur les VTC électriques à moins de 1500 €. Ce VTC électrique est en effet le plus complet parmi les 7 vélos testés, avec très peu de points faibles.

Seconde place mérité pour le NCM Venice qui dispose d’un très bon moteur de 55NM, d’une excellente batterie de 624 Wh … mais aussi un poids important (27kg)

Troisième place ex-aequo pour le MOMA EBike-28 et le FEU VERT E Sprint. qui constituent chacun un excellent rapport équipement/prix .

LE PODIUM ⭐️ VTC électrique 1500€

[ 1ère Place ] RIVERSIDE 500E 🥇 DECATHLON

74,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le Riverside 500E :

✅ RIVERSIDE 500E ❌ RIVERSIDE 500E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard !Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie,
Batterie amovible de 416 Wh pour une autonomie de plus de 90 kmPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Moteur avec 42 Nm de couple max
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.

[ 2ième Place ] Venice 🥈 NCM BIKES

73 / 100

✅ NCM Venice ❌ NCM Venice
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière et Couple max de 55 Nm Absence capteur de couple
Batterie amovible de 624 Wh (48V 13Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 130 kmPoids particulièrement élevé : 27 kg
Suspension avant SUNTOUR NEX RL avec 63 mm de débattement + tige de selle suspendue pour absorber les irrégularités de votre parcoursAbsence Cadenas roue arrière intégré
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrière.
Freins à disque mécanique
Pneus Schwalbe Marathon (40mm de largeur)
Eclairage alimenté par la batterie

[ 3ième place ex-aequo ] EBike-28 🥉 MOMA BIKES

72/ 100

Découvrir le meilleur prix pour le MOMA E-Bike 28:

MOMA EBike-28MOMA EBike-28
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité exceptionnelle de 624Wh offrant la meilleure autonomie de notre comparatifPoids : 25 kg
Moteur 250W Brushless roue arrière
55 Nm de couple max
Absence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant Pas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Freins à disques hydrauliquesGarantie limitée de la batterie et des composants électriques : 6 mois
Cadre garantie 2 ans par contre

[ 3ième place ex-aequo ] E Sprint 🥉 FEU VERT

72 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le FEU VERT E Sprint :

✅ FEU VERT E Sprint ❌ FEU VERT E Sprint
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250W Brushless intégré dans la roue arrière. Couple Max de 41 NmBatterie amovible avec une autonomie un peu décevante de 375 Wh
Suspension avant Zoom : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficace Absence d’antivol intégré.
Garde-boues, Béquille
Display LCD très complet
Double Plateau Avant
16 Vitesses mécaniques disponible
Assemblage du vélo réalisé en France

LES AUTRES VELOS ⭐️ VTC ÉLECTRIQUE 1500€

BICYKLET – Joseph

71,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le BICYKLET Joseph :

✅ BICYKLET Joseph BICYKLET Joseph
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible avec une capacité de 417 Wh Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Transmission : 3 plateaux avant et au total 21 vitesses pour s’adapter à tous les cheminsAbsence d’un capteur de couple
Equipements : garde-boues et béquille de série, suspension avant et freins à disques hydrauliquesPas de port USB sur le guidon pour charger son téléphone ou un GPS.
Pneus Schwalbe Big Ben PlusPas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Garantie 2 ans et assurance casse/vol offerte la première année.

WAYSCRAL Anyway E100

70 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le WAYSCRAL Anyway E100 :

Anyway E100 Anyway E100
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 468 Wh pour une autonomie de plus de 80 kmPoids : un peu lourd avec 23,4 kg
Suspension avant SUNTOUR : idéale pour absorber les vibrations au quotidienCouple moteur dans la moyenne basse avec 34 Nm
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficaceAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Design sobre et dynamiquePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Option assistance à la marche
Garantie de 5 ans pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

SCRAPPER E CR 2.0

69 / 100

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SCRAPPER E CR 2.0SCRAPPER E CR 2.0
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 470 Wh pour une autonomie de plus de 80 km Couple moteur dans la moyenne basse avec 35 Nm
Suspension avant SUNTOUR NEX DS avec 45 mm de débattement : idéale pour absorber les vibrations au quotidienAssistance électrique basée uniquement sur un capteur de fréquence.
Freins à disques mécaniques pour un freinage efficacePas de porte-bagage arrière de série, ni d’antivol intégré.
Poids relativement maitrisé avec 21,6 kg.Pas de port USB
Garantie à vie pour le Cadre + 2 ans pour la Batterie et les composants électriques

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COMPARATIF Ville VTC

🔎 [ VAE DECATHLON ] 🚵 Ville + VTC ⚡️ Notre Comparatif 2022

Note : 5 sur 5.

Les vélos à assistance électrique (VAE) Decathlon sont reconnus pour leur très bon rapport qualité/prix. L’enseigne nordiste est en effet un acteur de premier plan dans l’univers du vélo et du VAE en France. Il se distingue régulièrement par sa capacité à innover et rendre accessible des produits de qualité au plus grand nombre. Mais alors comment choisir parmi l’offre de VAE de ville et de VTCAE disponible chez Decathlon ? Quelles sont les différences effectives entre chaque modèle ? comparatif vélos électriques decathlon Elops 900 E Riverside 540 E

Retrouvez ci dessous notre grand comparatif 2022 VAE spécial Decathlon. Pour cela nous avons sélectionné et comparé entre eux 7 vélos à assistance électrique commercialisés chez Decathlon.

A savoir 4 vélos de ville : le Elops 120 E, le Elops 900 E, le Elops 920 E et le Elops 940 E – mais également 3 VTCAE : l’Original 920 E , le Riverside 500 E et enfin le Riverside 540 E

Précisons que chacun des 7 modèles comparés sont éligibles aux aides à l’achat (homologation EN 15194) de vos collectivités locales mais aussi de l’Etat.

NOTRE COMPARATIF ⭐️ Vélos électriques Decathlon

Pour réaliser ce comparatif,, nous avons établit 10 critères (noté chacun sur 10) répartis dans 3 grands thèmes et basés sur 135 informations :

L’assistance Le véloExtra
1. Moteur 5. Design9. Service après-vente
2. Système d’assistance6. Praticité10. Qualité de finition
3. Batterie7. Confort
4. Ecran de contrôle8. Sécurité

Au final nous obtenons une note sur 100 révélant leurs forces et leurs faiblesses. Vous pouvez directement retrouver le résultat final en bas de page.

Maintenant place au comparatif !

L’assistance électrique

1. Le moteur

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 1. Le Moteur

Côté motorisation, on distingue 2 groupes : les moteurs intégrés dans le pédalier central et ceux intégrés dans le moyeu arrière.

Avantage très net aux moteurs centraux parmi l’offre de Decathlon !

Ainsi le Elops 920 E domine les débats avec son moteur Brose (conception allemande) qui possède un couple max excellent de 70 Nm. Le Riverside 540 E et le Elops 940 E se démarquent également avec une motorisation SHIMANO Steps, particulièrement fiable, et affichant respectivement 60 Nm et 50 Nm de couple max.

Parmi les modèles avec moteur arrière, aucune info n’est communiquée sur la marque des moteurs. Il s’agit par défaut de moteur générique « made in china » avec un risque sur la fiabilité à moyen/ long terme.

Malgré cela le Riverside 500 E s’en tire relativement bien, avec un couple max de 42 Nm. Quant aux Elops 120 E , Elops 900 E et Riverside Original 920 E ils restent limités à une utilisation modérée sur des parcours très peu vallonnés.

2. Le système d’assistance

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 2. Le Système d'Assistance

Les 3 modèles avec moteurs pédaliers – le Elops 920 E, le Elops 940 E et le Riverside 540 E – sortent du lot avec la présence d’un capteur de pression. Idem pour le Riverside 500 E.

Grâce à ce capteur, c’est la pression exercée par l’utilisateur sur les pédales qui sera prise en compte. C’est elle qui fera varier l’intensité de l’assistance électrique. Le moteur commencera à tourner dès que le capteur sent la pression exercée sur la pédale. Plus vous appuyez sur la pédale, plus le moteur vous aide et ce, même si votre cadence de pédalage est faible. L’assistance est réactive et proportionnée, elle s’adapte à vos besoins réels notamment en cas de dénivelés.

De l’autre côté, l’assistance du Elops 120 E, du Elops 900 E et du Riverside Original 920 E est quant à elle couplée à un capteur de rotation ou de cadence. Une forme d’assistance plus courante et moins coûteuse. L’assistance offerte par le vélo est homogène et non proportionnée à vos besoins réels.

Enfin on soulignera la présence d’un mode piéton avec « aide à la marche » (6km/h) sur l’intégralité des vélos de ce comparatif. Après activation sur le guidon de cette option, plus besoin de pousser le vélo si vous marcher à côté.

3 . La batterie

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 3. La Batterie

Au sujet des batteries, on peut dire que les modèles DECATHLON sont quasi tous logés à la même enseigne ! (à l’exception du Elops 120 E).

Avec 410 Wh à 418 Wh, vous disposez d’une batterie avec une capacité légèrement supérieure à la moyenne, sans être non plus exceptionnelle. Vous pourrez compter sur une autonomie entre 50 et 90 km selon le mode utilisé et le relief de votre parcours.

4. L’écran de contrôle

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 4. Ecran de Contrôle

Situé sur le guidon, le display vous permet de manière basique de pouvoir vérifier votre niveau de batterie et de changer votre niveau d’assistance. C’est le cas du Elops 120 E qui dispose cependant d’un display à LED très sommaire.

Tous les autres modèles sont équipés de displays avec écran LCD et partageant de nombreuses informations , telles que votre vitesse (instantanée, moyenne, max), mais aussi la distance ou la durée du trajet.

Le Riverside 540 E dispose même d’une connexion Bluetooth vous permettant de coupler votre vélo à votre smartphone pour consulter vos performances en direct.

Le vélo

5. Le design

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 5. Design

A l’exception du Riverside 500 E et 540 E, l’ensemble des VAE Decathlon comparés sont particulièrement lourds avec une moyenne de 25 kg, soit 5 à 15 kg de plus qu’un vélo classique !

Même s’ils sont tous équipés d’un mode piéton – afin d’éviter de se fatiguer à les pousser lorsque l’on est à pied – ces 25kg se ressentiront particulièrement dans la maniabilité du vélo.

6. La praticité

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 6. Praticité

Côté praticité, les 4 vélos de villes Elops et le VTC Riverside Original 920 E disposent de garde-boues, d’une béquille et d’un porte bagage arrière de série. Des accessoires indispensables pour faire face aux aléas de la vie quotidienne (météo, stationnement, transports de course…).

Sur les VTC Riverside 500 E et 540 E, seule la béquille est de série. Si Decathlon a toutefois tout prévus avec de nombreux accessoires compatibles pour cette gamme (sacoche de guidon, de cadre, sacoche double, porte-bagages, garde-boues..), il vous faudra repasser à la caisse !

Petit plus appréciable, le port USB. Idéal pour recharger le téléphone qui pourrait aussi vous servir de de GPS, il est présent sur le Elops 900 E et le Elops 920 E ainsi que sur le Riverside Original 920 E et Riverside 500 E

Côté transmission, on préférera compter sur les 10 vitesses du Elops 940 E et du Riverside 540 E pour s’adapter avec beaucoup plus de plaisir aux exigences du trajet, contrairement aux 6 vitesses du Elops 120 E.

7. Le confort

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 7. Confort

Au sujet du confort, c’est le Riverside Original 920 E qui se distingue avec sa double suspension avant et arrière. Un vrai plus si vous êtes très sensible aux chocs et vibrations.

Les autres modèles sont toutefois tous équipés par défaut d’une suspension avant. A l’exception du vélo entrée de gamme de Decathlon – le Elops 120 E.

8. La sécurité

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 8. Sécurité

Concernant le freinage, la montée en gamme vous permettra de passer de basiques freins patins (Elops 120 E et Riverside Original 920 E) à des freins à disques mécaniques (Elops 900 E, Elops 920 E) voir même à des freins à disques hydrauliques (Elops 940 E, Riverside 500 E et Riverside 540 E) pour un freinage ultra efficace quelque soit la méteo.

On note par ailleurs que le vélo de ville haut de gamme Elops 940 E est le seul modèle Decathlon à être équipé d’un cadenas antivol intégré dans la roue arrière. Un accessoire qui gagnerait à être généralisé car ce système est un bon complément pour se protéger des vols de vélos… un fléau qui gangrène nos villes.

Extra

9. Le service après-vente

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 9. SERVICE APRES VENTE

En choisissant d’acheter un vélo Decathlon, sur internet ou en magasin, vous pourrez ensuite compter en cas de problème sur un très large réseau de distribution présent sur l’ensemble du territoire et d’un service après vente reconnu.

L’échange ou le remboursement de votre VAE peut aussi se faire gratuitement jusqu’à 1 an après l’achat (avec la carte Decathlon). L’enseigne propose enfin un service d’assurance casse et vol pour un peu plus de 5€ par mois.

10. La qualité de finition

2021 Comparatif vélo électrique Ville et VTC DECATHLON 10. Qualité de Finition

En terme de qualité de finition, avantage aux modèles les plus valorisés : le Riverside 540E et le Elops 940 E.

De leurs côtés, les vélos de Ville Elops 120 E, 900 E et 920 E partagent le même cadre, la même intégration des câbles et la même qualité de finition globale.

NOTES GLOBALES ⭐️ Vélos électriques Decathlon

2021 Comparatif vélo électri

Voici notre synthèse du classement général de ce comparatif 2021 des VAE DECATHLON  » Ville et Tous Chemins « .

Première place (sans surprise) pour le RIVERSIDE 540 E avec l’excellente note de 78/100. Il s’agit d’un VAE particulièrement complet, performant et robuste. Il affiche un poids maitrisé de 21kg et des équipements de qualité (freins à disques hydraulique, fourche avant, suspendue connexion bluetooth…). Son kit moteur Shimano STEPS 6100 de 60Nm est une valeur sûre pour s’aventurer sur tous types de chemins, avec ou sans relief.

Seconde place pour ELOPS 940 E avec une note de 75,5/100. Particulièrement confortable et taillé pour une utilisation urbaine mixte, il est aussi équipé d’une motorisation SHIMANO (STeps 6000) particulièrement fiable. Un vélo de qualité, très bien équipé, pour qui l’on regrettera essentiellement le localisation de sa batterie et son poids.

Troisième place ex-aequo pour le ELOPS 920 E et le RIVERSIDE 500 E avec la note de 74,5/100.

A batterie égale (418 Wh), le VAE de ville ELOPS 920 E se démarque essentiellement par son moteur Brose de 70 Nm, fiable et particulièrement puissant. Il ne se destinera cependant qu’à un usage sur route ou halage. Son poids de 25,2 Kg ne sera pas non plus un atout en terme de maniabilité.

De son côté le VTC RIVERSIDE 500 E constitue un excellent rapport qualité prix avec son moteur 42 NM, son capteur de couple, un poids maitrisé et des équipements de qualité à moins de 1500€.

LE PODIUM ⭐️ Vélos électriques Decathlon

[ 1ère Place ] Riverside 540E 🥇 DECATHLON

78 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le Riverside 540 E :

✅ Riverside 540 E❌ Riverside 540 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250 W intégré dans le pédalier central avec marque reconnue : SHIMANO Steps 6100
Couple max de 60 Nm 
Garde-boue et porte bagage en option.
Présence d’un capteur de couple  Assistance réactive, fluide et constamment adaptée à votre effort.Pas de port USB
Batterie amovible et semi intégré, avec cellules Samsung.
Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 418 Wh, soit 50 à 90km selon le mode utilisé.
Absence d’antivol intégré
Poids : 21 kg
Display LCD Shimano Steps avec connectivité Bluetooth.
Freins à disques hydrauliques, Suspension avant SR Suntour, béquille
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

[ 2ième Place ] Elops 940 E 🥈 DECATHLON

75,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le ELOPS 940 E :

✅ Elops 940 E ❌ Elops 940 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250 W SHIMANO Steps E6000 intégré dans le pédalier central
Couple max exceptionnel 50 Nm
Poids de 25,9 kg, lourd, manque de maniabilité.
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de 50 à 90 km selon le modeEmplacement de la Batterie sur le porte bagage
Capteur de Couple : une assistance fluide et performante, adaptée à votre effortAbsence d’un port USB
Freins à disques hydrauliquesPas de tige de selle suspendue
Cadenas intégré sur la roue arrière
Qualité des accessoires : selle en cuir, fourche de suspension avant, pneus Schwalbe..
Feux alimentés par la batterie, et pilotable via le display de contrôle.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

[ 3ième Place ex-aequo ] Elops 920 E 🥉 DECATHLON

74,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le ELOPS 920E :

✅ ELOPS 920E ❌ ELOPS 920E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Moteur 250 W pédalier central  : marque Brose (Allemand) avec un excellent couple max de 70 Nm !Poids de 25,2kg : particulièrement lourd, impact sur la maniabilité
Présence d’un capteur de couple ! Rare dans cette gamme de prix. C’est la promesse d’une assistance réactive, fluide et constamment adaptée à votre effort.Absence de freins à disques hydrauliques. (freins à disque mécanique à l’avant, et freins patins à l’arrière)
Batterie amovible cellules Samsung.
Autonomie au dessus de la moyenne avec capacité de 418 Wh, soit 50 à 90km selon le mode utilisé.
Batterie lourde (2,6kg), visible et volumineuse.
Confort appréciable
Des équipements qualitatifs et pratiques : suspension avant, port USB sur le display de contrôle, garde-boues, porte-bagage arrière
Existe en version cadre haut ou bas.
Pas de système antivol intégré
Transmission Nexus : intégrée à l’intérieur du moyeu de la roue arrière, facile à entretenir, elle offre 8 vitesses pour affronter tous types de dénivelés avec ou sans assistance.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

[ 3ième Place ex-aequo] Riverside 500 E 🥉 DECATHLON

74,5 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le Riverside 500 E :

✅ Riverside 500 E ❌ Riverside 500 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Capteur de couple : offrant une assistance réactive et adapté à vos besoins. Bien plus efficace qu’un capteur de cadence standard ! Garde-boues : non disponible de série, malgré le fait que ce soit très utile par temps de pluie
Batterie amovible de 418 Wh pour une autonomie de plus de 90 km Pas de porte-bagage arrière de série
Moteur avec 42 Nm de couple max Absence d’antivol intégré
Freins à disques hydrauliques, ultra efficace et facile d’entretien
Suspension avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement pour absorber les irrégularités de votre parcours
Port USB sur l’écran de contrôle, pour recharger votre téléphone ou un GPS.
Cadre garantie à vie, batterie et moteur 2 ans
Service après vente Décathlon

LES AUTRES ⭐️ Vélos électriques Decathlon

RIVERSIDE 920 E

70 / 100

Découvrir le meilleur prix pour le RIVERSIDE 920 E :

✅ Riverside 920 E❌ Riverside 920 E
POINTS FORTS POINTS FAIBLES
Batterie amovible de 410 Wh (36V 11,4Ah) pour une autonomie allant jusqu’à 90 kmMoteur 250W intégré dans la roue arrière
Couple max de seulement 30 Nm
Par contre moteur Brushless, sans frottement.
Suspension fourche avant SUNTOUR avec 63 mm de débattement + suspension de cadre à ressort pour absorber les irrégularités de votre parcoursAbsence capteur de couple
Equipements complets et qualitatifs : garde-boues, béquille, porte-bagages arrièrePoids : 25,5 kg
Display avec écran LCD, et port USB pour recharger votre téléphone ou un GPS.Absence d’un antivol de cadre
Eclairage alimenté par la batterieFreins patins
Option assistance à la marcheBatterie lourde (2,6kg), visible et volumineuse.
Service Après-vente Décathlon.
Cadre garantie à vie, 2 ans pour le reste.

ELOPS 900 E

69 / 100